04.練習ラン(まじめ)

2019年4月 7日 (日)

MTBロード練&A山周回とローラー少し(TSS 106)

 目覚ましの類を全てオフにして寝たら、起きたのは8時半だった。。やはり疲れていたようで。。

 何となく午前中はゴロゴロと。午後になってもゴロゴロと。

 おおよその今度の土日辺りの熊本の天気も決まってきたので、とりあえず嵌めていくタイヤを決めて装着。

 その仕様で走っておこうと、15時も過ぎてから出発。

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CTL 48 TSB -18

MTB 23km 1時間32分(実走1時間23分) 557kJ TSS 91 獲得標高 342m

 三沢川の桜がメチャキレイ。

Img_1933

Img_1934

 稲城の三沢川の桜は、下側にも大きく枝が張りだしているので、花の範囲がとても広く見映えがする。

 自分の中では、贔屓含めて日本一だと思っている。

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 ヤオコー坂で軽くインターバル。

#1 3:48 245W 1--bpm 87rpm
#2 3:34 260W 1--bpm 87rpm
#3 3:31 264W 1--bpm 86rpm
#4 3:27 270W 1--bpm 85rpm
#5 3:14 287W 1--bpm 84rpm

 徐々に上げていく。思ったより脚の調子が良い。

 途中にちょっと下り区間やら脚が止まるコーナーもあるので、+10Wくらいと考えればなかなか良い感じ。

 最終仕上げとして納得できた。良い気分で遠征を迎えられそうだ。

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 ご褒美にA山のトレイルへ。まあけっこう登りますが。

Img_1940

 フロントのシュワルベ レーシングレイ2.1。まだチョロ乗りだしなんとも言えないけど、走りは軽くて気持ちが良い。

 2.2くらいのタイヤの方が安心感や楽しさはあるかなと思うけど、日本のCJコースで、そこまで下りを攻められない自分としては、単純な軽さを選ぶべきってこともあるか。

Img_1938

 現地は日曜に雨の可能性もあるから、リアは食いつき良さそうなロケットロン2.1で。

 この仕様で10.6kg。ドロッパー&パワーメーター付きの重量なのでヨシでしょう。

 まだまだフィットネスは低いけど、低いなりにまとまったとは思う。

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ローラー 7km 23分 196kJ TSS 15

 さらに帰ってテレビ見ながら20分ちょっと。これでTSSも100越え。

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2019年4月 6日 (土)

多摩周回練(TSS 181)

 少し暖かくなってからということで8時に家出。

ロード 72km 3時間35分(実走3時間16分) 1326kJ TSS 181 獲得標高 750m

CTL 45 TSB -2

Relive '朝のライド'

 いつ以来か思い出せないフルコース。少なくとも今年初めてだわ。強くならないわけだよな。

Img_1912

 この辺りの桜は満開一歩手前。来週末でもいけそうだな。

 撮影のベスポジには、バイク立てるスタンド代わりの小枝が落ちていた笑。ありがたく使わせてもらって撮影。

 乗って楽しいのはもちろんTop Fuelだが、その気にさせるのはやはりMadon9だな~。

川崎街道 連光寺坂
#1 4:36 264W 1--bpm 96rpm

いろは坂
#1 2:30 298W 1--bpm 86rpm

 双方少なくとも10Wは低い。疲れ残りなところもあるけど、やはりまだ能力が低い。

愛宕周回
#1 16:28 175W(NP225W) 1--bpm 81rpm
#2 16:08 176W(NP225W) 1--bpm 82rpm

 数字はいまいちだけど、本人としてはかなり頑張った。及第点。

Img_1914 

 どこもかしこも満開。

南大沢周回
#1 18:39 162W(NP192W) 1--bpm 82rpm
#2 18:38 161W(NP195W) 1--bpm 79rpm

 もう出涸らしに。上げるところだけは頑張る。

Img_1915

尾根幹線
24:30 143W(NP180W) 1--bpm 82rpm

 途中で気づいたら一人ベタ付きしていた。ので何かがんばる羽目に。。まあ出し切れて良かったけど。

 けっきょく矢野口まで引き連れることになったけど、ピナレロに乗った長身カッコいい系。なぜコバンザメする。。

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 起床時62.5kg、練習から帰ってきて61.3kg。そこそこにやればできる子だった。

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2019年3月31日 (日)

tours.netチーム練#3半田周回(TSS 227)

 5時に家出。可能であればできるだけチーム練に参加したいが、そうなるとネックになるのが移動費用。

 どこまで下道で行けるか調査第一弾。

 今日はR20から環七、山手通りに移って、C2の高松ICから高速にイン、で谷和原ICで降りる。

 これだと、410+1300+1130の2840円が、950+720の1720円となり、1020円安くなった。

 谷和原からはナビが言うように、R294→R354→r45→r53で学園西大通りへ。

 肝心の時間は、到着が7時過ぎなので、これで2時間か。

 C2に行くよりは6号の浅草から堤通あたりを狙う方が良いだろうか。

 あと谷和原からは北回りより、普通に常磐道沿いの道で谷田部IC脇を目指す方が短いか。

 時刻も普通になってしまう帰りは、ベタに高速使うしか無いだろうから、あまり節約にはならないんだけどねぇ。

 まあそんな感じでいろいろ考えながら。

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 7時着だと、学校着もほぼ一番乗りだった。

 Mistyさんサマタくん共わりと早く到着し、7:42に出発。

 ちなみに晴れ予報だったのに、雲とガスで、ぱらぱら雨的なものが落ちてくる天気なんですが。。

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CTL 44 TSB -13

MTB 34km 3時間13分 1566kJ TSS 227 獲得標高 1234m

Photo_4

弓弦 15:28 220W(NP225)W 146bpm 76rpm

 昨日のケアが効いたのと、土曜は消耗したかと思ったけど、寝れば何とかなる範囲だった模様。

 先週よりはマシな登り。

 だいぶお湿りなので、トレイル走れるか確認しながら進むことに。

 浅間右を下ると、堅めの粘土質路面がメチャ滑る。。だいぶヤバイ。

 下まで降りて半田林道登る。トレイルは厳しいので、半田周回やろうということに。

 私5周で二人は6周の、いつものハンデ戦。

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半田周回
#0 11:57 149W(NP200W) 140bpm 67rpm

#1 10:23 178W(NP220W) 148bpm 72rpm
#2 10:15 179W(NP222W) 152bpm 74rpm
#3 10:16 178W(NP220W) 154bpm 76rpm
#4 10:11 180W(NP222W) 156bpm 77rpm
#5 11:11 163W(NP221W) 155bpm 77rpm

 相変わらず安定しているなぁ。前半の登りは、

5:38 240W, 5:33 242W, 5:33 242W, 5:29 244W, 5:21 251W

 いちおう尻上がり。昨年6月からは10-20秒落ちレベルなので、まあまあか。。

 #5はジャンプ台前の土が掘れたので、直すために止まった分が加算。

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 ここからはいつものルートで半田林道。途中出会った、ぎょさんを吸収し4人で。

 人数いると林道は楽になる。20分210Wくらい。あまり遅れずに済んだ。

 石碑まで行って少し休憩し、権現を今日も登り返す。

 ツルツルの激登りに負ける。。途中、逆?周回中のクニイさんとこんにちは。

 遅れて登って、浅間のピーク手前辺りでフォトセッション。

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 先週と同じく延命水の方に降りて、舗装路を登り返す。

 今日はあきば峠から普通に弓弦下りて終了。

 自分なりには、フルサス+ドロッパーポストに馴染んできて、だいぶ下りが安定してきた。

 ニュージーランド修行も、相応に意味があったように思える。

 11時あたりに戻ってきて、ドロドロになったバイクを軽く洗車し、11:45に帰路へ。

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 帰りは微妙にルートを変えて、谷和原ICまで45分。この辺が精いっぱいか。

 乗ってからは高速一本で13時過ぎに帰宅。流れる4号線が久しぶりだったので。。まあ午後に下道ってのも時間の無駄使いになるしなぁ。

 帰ったら、OTRからレーシングレイが届いていた。国内には2.25の在庫が無いらしく、とりあえず2.1で。太いタイヤ要らないコース用。

Img_1904

 カタログ値595gなので軽いぞ。いかにも、スペシャFast Trakを研究(パクった)感があるな。。

 ドライなら熊本吉無田はフロントこれで行くよ。

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2019年3月24日 (日)

tours.netシーズン前合宿(チーム練#2)(TSS 189)

 いまいち眠りが浅く、すっきり起きられない。6時過ぎてまだウダウダと。

 皆が起きて降りてきたので諦めて起き出し。買っておいた朝ご飯をもぐもぐ。

 7時半くらいに出発。学校は既に車も多く盛況な感じ。

 オゴウさんがいて挨拶。今日はOTRもMTBツーリングらしい。

 クニイさんもいて、今日はトレイル走ろうかということでジョイン。エリート1名とマスターズ上位2名に引きずり回されることになった。

 今日はワンウェイなコースらしく、あまり待たせてはいけないとプレッシャーが。。

 弓弦登るところから浅間左を下る前の総NPが192Wなので、確かに(自分としては)良く走っていた。

 ありがたいです。。

 あ、ちなみに、国土地理院地形図だと、「ゆづり」でした。

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CTL 43 TSB -19

MTB 35km 3時間22分(実走2時間47分) 1475kJ TSS 189 獲得標高 1349m

Relive '朝のライド'

 

Photo_3

 なんか火の鳥みたい。

 まずは上に上がる。

弓弦#1 16:01 216(NP 220)W 148bpm 75rpm

 遅いなりに頑張ってはいるのだが。。

 続いて西へ移動。展望公園の方は久しぶり。走ったところは初めてなのか、昔走ったことがあるけど、今は整備されてキレイな遊歩道になったのか。

 電波塔から剣ヶ峰でボブスレー下り、

弓弦#2 17:17 196(NP 201)W 1--bpm 69rpm

 もうダメ。

 この辺からはいつもの感じで石碑まで。

Dsc_0052

 早咲きっぽい桜が。

55576605_2389421558010901_71022777889078

 

一人完全武装な人がいる。

 いつも通り尾根筋(権現っていうの?)を登り返す。ここもほぼ登りでしか来ないな。。

 後ろにクニイさんがいるので緊張。なんとか脚もまあ着かずに登ることができた。フルサス万歳。

 この後、銀名水辺りから直登のトレイルクライムなどやりつつ(サイコンの記録だと35%くらい?)、浅間山の方に戻る。

 最後に浅間左で〆。

 wimius L3、明るいところだとそこそこ撮れるな。

 後半はヘロヘロで、だいぶ待たせちゃって申し訳なし。

 半田の林道区間とかは、以前は普通に一緒に走れていたのに、今日は早々に切れてしまった。

 昨日に引き続き、今の自分の実力を思い知ったなぁ。

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 お昼は、筑波大の学生の御用達でもあるらしい、「千香華味

Img_1808

 なかなか良い盛りです。二日続けてカレーの昼ご飯だけど、大丈夫でした。

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 14時かそこらで解散。早めに帰ってみても、事故で渋滞中の首都高4号を耐えて、15時半くらいに帰着。

 CTLは47へ。合宿というよりは楽しいお泊まり会的なんだけど、最低限やれることはやったかなと。

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2019年3月14日 (木)

朝ローラー+夕方尾根幹ロード練(TSS 144)

 休みだがいつも通りに起床。

 病院は午後からなので、午前中はヒマにして、6時お粥以降絶食。

 まあ軽くローラーすっかね~、という感じでスタート。地味に、水を飲んではいけないという縛りがしんどいな。。

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CTL 39  TSB -5

ローラー  15km  49分(実走45分) 410kJ TSS 33 

 8時過ぎにスタート。

 40分157Wというところ。頑張ればもう少しは上げられるんじゃないかな。。

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 病院から帰ってきて、16時半くらいにMadone 9で出発。

ロード  46km  2時間32分(実走2時間01分) 797kJ TSS 111  獲得標高 444m

 とりあえず尾根幹へ。

 登りはかなり辛いが、短い時間なら何とか粘れる。できるだけサボらないように走る。

46:02   154(NP193)W   1--bpm   79rpm

 往復で真面目に走った区間でこんなものか。やはり200Wまでは行かんか~という感覚と合っていた。

 いったん家に帰り再出発。今度はヤオコー坂へ。

 3分ちょっとで、180W、215W、225Wくらい。いちおう練習の形にはなった。

 今はローラーより外走りの方がパワー出せるなぁ。

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 これでCTLは43。

 金土日ノーライドでも、来週初めをCTL 40で踏みとどまれる。

 最低レベルだな。

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2019年3月 9日 (土)

手賀沼ロード練~リバーサイド~OTR(TSS 200)

 金曜飲み会から5時前起きの5:15出発。なかなかすっきり起きられた。

 もともと今日はキャンプその2の予定だったけど、ウエカワくん超多忙につき取り止め。

 それなら?ということで、Mistyさんと二人で手賀沼練ということに。

 今日は、調布ICから京葉道路の原木ICまでの1770(410+1130+230)円をケチって、全部下道で行ってみた。

 松山下公園着が7時半くらいで、2時間10分というところ。

 新宿の辺りと、今日のコースだと松戸の辺りから新鎌ケ谷までが流れいまいちだった。

 もう少し研究して、(集合時間次第だが)2時間を余裕で切れるなら、下道で行くのもありかね~。

 てな感じで、8時過ぎにスタート。

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CTL 35  TSB +11

ロード  99km  3時間30分(実走3時間18分) 1789kJ TSS 200  獲得標高 411m

 スタートは寒くて、徐々に暖かくなっていくパターン。

 事前に聞かされていたメニューは4周を2セット。80分×2とか、内容的にはかなりヤバイ。

 キャンプ無くなったんで、明日(日曜)の茨城CXに行くつもりになっているので、最初のセットはちょっと様子見になってしまった。

 すなわち、先頭Mistyさん固定で後ろヒラヒラ。

#1  20:46  155W(NP163W)  123bpm  92rpm
#2  19:24  147W(NP162W)  124bpm  95rpm
#3  20:36  144W(NP164W)  123bpm  89rpm
#4  19:23  147W(NP180W)  129bpm  87rpm

 そんなわけで、L2で80分。

 実は途中にある登りは、けっこう脚的には良い感じで、自分先頭で走るのはかなりしんどそうだなぁというのが正直なところ。

 #4の後半に、前にいた4人グループに蓋をされ、その後Mistyさんがパワー平均合わせでペースを上げたのに着いて行って、まあまあ走れるんで、明日のことは忘れてしっかりと走ろうと気持ちが決まった。

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 トイレ休憩をさせてもらって、想定よりも腹も減ったのでちと食べてから2セット目。

 いちおう自分先頭(固定)でスタート。

 80分なんで、L3で頑張る予定で。だいたい周回NP 210W越えがターゲット。

#5  19:12  210W(NP217W)  152bpm  93rpm
#6  20:03  204W(NP212W)  157bpm  92rpm
#7  19:07  190W(NP198W)  157bpm  90rpm
#8  18:40  178W(NP193W)  154bpm  88rpm

 最初の2周は先頭固定。前セットのMistyさんデータは206-216Wなので、今日は19分前半だと215Wペースだったようだ。

 私が牽く展開だと、登りが遅いと思われるので平地を頑張るパターン。

 向こう正面の平坦路は、前半より+2-3km/hという感じ。Madone 9様々というところだろうか。

 #7は登りっぽいところでMistyさんと先頭交代、#8はちょいちょい先頭交代。

 最後の2周がいちばん速いという。ちょっとでも休めればスピード出せる状態まで戻ってきたってことを認識できたのは良かった。

 TSSは200だけど、3時間での実績だし、ほぼ出し切れた練習だった。

 毎度のことだけど、こんなの一人じゃ絶対できない。ありがとうチーム練。

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 Mistyさん撮影。立派なお尻ですなぁ。

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 練習終わったら、いつも通りリバーサイドへ。

 茨城方面は「ちょっとお出かけ」意識があるせいか、良く財布を忘れる。。今日も。。

 なので食事代はMistyさんに借り。

Dsc_0049

 パンチくんスペシャル(ミートソース+ピラフ)。

   印西町役場スペシャル
食 いちごちゃんスペシャル
   デビちゃんスペシャル
   サリーちゃんスペシャル
食 むっちゃんスペシャル
   マイルドさんスペシャル
   マルボースペシャル(目玉焼き付き)
食  パンチ君スペシャル
   うさぎちゃんスペシャル
食 布佐駅前交番スペシャル
   JR布佐駅スペシャル
食 葵さんスペシャル(ライス付)
   デビちゃんスペシャル

 まだ完食の道のりは長い。

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 この後は、OTR柏に行って、クロスの修理費用のツケを払う。

 いつもどうもありがとう。

 帰りは、柏市内抜けるの時間かかる、、首都高4号線高井戸で事故のため、けっきょく中野長者原ICで降りて下道で帰る。

 帰宅は16時も余裕で過ぎた後だった。あまり時間無くなったな~。

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2019年3月 2日 (土)

尾根幹ヘロヘロ走(TSS 56)

 いろいろやることあるので、頑張って7時過ぎに出発。

 尾根幹でインターバル的に走るか的予定で。

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CTL 37  TSB +12

ロード  32km  2時間13分(実走1時間24分) 541kJ TSS 61  獲得標高 293m

 稲城市役所過ぎたところでPioneerが沈黙。。

 バッテリー不足の警告は出ていなかったが、こうなると電池換えてみるしかやること無いので、いちど戻って電池交換→直る。

 有名高級ブランドジャージに身を包んだ非常にカッコ良いロード乗りが、見る限りの信号を全て無視して走って行った。。なんだかねぇ。

 出直して登り区間に入ると、「こりゃダメだ」。登れませんわ~。

 ということで、そこそこの走りに切り替え、端まで行って折り返して戻って終了。

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 今の自分は本当に力が無いなぁということがはっきりしたので、弱さを受け入れ、まずはFTPを真面目に220Wに設定して3月を始めよう。

L3 146-197W
L4 198-236W
L5 276-314W

 最近よくやっている、というかなってしまっている、200W付近のSST崩れと呼んでいるゾーンの練習が、真面目にSST領域になってしまった。

 ある意味そうなのか、という感じ。

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2019年2月10日 (日)

多摩_大小二周回練(TSS 156)

 うちの辺りは雪も大した事無かったので、予定通りロードで出発。

 とはいえ凍結路面は怖いので、その辺収まりそうな時間ってことで、9時前に家出。

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CTL 39  TSB -3

ロード  91km  5時間6分(実走4時間18分) 1617kJ TSS 156  獲得標高 984m

 けっこう脚に疲れがあるので(昨日程度で。。)、何となく面白く走ろうと思いこんな感じで。

Photo

 東京側を回って野猿街道から尾根幹で戻り、府中街道からニュータウン通り、南大沢や多摩ニュータウンの中をうろうろして帰ってくる、一筆書きのナルト回り。

Relive '朝のライド'

       

 ただ、一周目の若葉台で鶴川街道を回って、二周目の最後用に尾根幹を残す予定を間違えたり、稲城クロスの現場を見て帰ろうとか思ったので、右側がグダグダに。。

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Img_1310

 多摩川もうっすら雪化粧レベル。

野猿街道
25:24   172(NP199)W   141bpm   87rpm

 NPもうちょっと高いかと思ったけど、200Wくらいか。。

 この辺はまずまず良い感じだった。

 橋本駅辺りをかすめてから尾根幹へ。

尾根幹
26:56   156(NP186)W   140bpm   75rpm

 前半はまだマシだったけど、後半になったら急にしんどくなってきた。

 腹が減ってきたしハンガーノック的な感じ?

 いろいろ横着して、三連休は3食おでんにしてみたが、それじゃスタミナ不足か。。

 2周目を考えると、後半は尾根幹から鶴川街道に回るべきだったのに忘れちゃったし。

 仕方無くセブンにピットイン。

Img_1311

 普通にそれなりの味。そろそろデカい美味いの食べたいな。。

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 2周目は微妙に矢野口交差点の手前から府中街道に。

連光寺坂
6:30   173W   138bpm   69rpm

 いや、これでそれなりに真面目に登っているんだが。。もう脚が終わっている。

 ダメなりに後半も走って鍛えよう。

 いろは坂~愛宕周回から多摩ニュータウン通りへ。

 多摩境からコストコ通り、小山内裏公園をかすめるルートから南大沢へ。

 昔?は多少走っていたコースだったが、久しぶりで忘れていて、一本前で曲がってうろうろと。

 知らない、初めての道を走れて面白かった。

 唐木田からは知っている道知らない道、上手く繋いで戻れた。

 最後は記念館通りで〆、のつもりだったので、何とかたどり着けた。

Img_1312

 連光寺まで登って、もう一筆書きはできないので、ベタに府中街道に戻り多摩川へ。

Img_1313

 14時前くらいでは、稲城クロスはまだ設営始まったくらい。

 実走4時間強でTSS 160以下とは、そうとうショボい。

 三連休三バイクということで、明日はMTBの予定だが、まともに走れるかどうか。。

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Dsc05758

 帰って、3台のバイクのフレームふきふきとチェーンの簡単クリーニングを。

 3台とも素晴らしいバイクです!

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2019年1月20日 (日)

観音崎からゆうき食堂(TSS 215)

 5時起床の6時半家出。いつものコースでちょうど8時直前に横浜駅東口着。TSS 36。

 完全に狙った時間に着けるようになったな。。前はここまで時間かからなかったんだけど。。

 今日はコバヤシくんにワタナベ、クロタケくん、最近良く走るメンバーだな。

 オモダニくんはメカトラで引き返し、らしい。

 1月恒例のツーリング、スタート。

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 これまたいつもの、というか先週と同じルートで進む。

 違うのは京急富岡に寄るところ。

Img_1208

 「紅谷」の豆大福。毎回食べてますがいつ来ても美味い。

 これで9:10で、たぶん9:15前に出発。

 本日不参加の坂大王は、この本当に直後くらいに紅谷に来たらしい。すれ違いになり申し訳ない。というか、いい加減携帯持ってください。

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 さくさくR16を進み、横須賀手前でトイレストップ、よこすか海岸通りから馬堀海岸を経て観音崎へ。

 10:20着。休み短めで、けっこう良いペースでした。

Img_1209

 ここも5分くらいの休憩ですぐ戻りへ。

 汐入から横断ルートに入り、時間もあるしで湘南国際村の登りを一本。

9:03   239(NP246)W   161bpm   75rpm

 クロタケ---コバヤシ-サトシン-ワタナベという感じ。まあまだ登れませんわ。

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 トンネルに逃げずに、R134から渚橋、でゆうき食堂へ。

 風が強くなってきて、外のテーブルが人気無いようですぐに着席。

 我々の直後から行列になったので、なぜか毎回、行列前に到着するジンクスは継続。

Img_1214

 最初は、お、ほうぼうの定食があるな、と思ったんだけど、その4つ右に、マグロ特製ソースカツ丼があるじゃないか!

 2012年に初めて来たときに食って以来、食べることができなかった(メニューとの相性が悪かった)ので、これだ!ということで注文。

Img_1212

 こんなに凄かったかね。。普通に大盛ご飯にキャベツ、でマグロカツが10枚少々。

 なんというか、途中で飽きてくるんだよな。。

 頑張って完食。もう今後は食い切れんかもしれない。これが最後かもしれないな。。

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 SCOTTのエンドルフィンが!

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 帰りもいつものルート。

 しっかり走ろうと、金沢文庫からR357方面へ。

 と言いながら、逗子から先頭がコバヤシくんに変わり、付いていけなくてヒーコラ言う感じに。。

 やる気を継続してくれてありがとう。

 横浜からは、アップダウンが10回くらいある行きのルートを戻る気にはなれず、ワタナベくんにコバンザメで、川崎(矢向)から多摩サイに出て戻るルートに。

 最後の多摩サイは出涸らしだった。なんとか16時前?には帰り着いた。

 お疲れさまでした。

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2019年1月19日 (土)

尾根幹往復(TSS 101)

 水金と飲み会。

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 水曜は遅ればせながらヤマニシ東京いらっしゃい会(幹事はMistyさんだが。。)。

 金曜は職場の新年会で終電帰り。

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 だいぶ良い感じで酔っ払って、寝るに任せていたら、起き出しは9時半だった。。

 今年は祝日が増えているので、土曜出勤がけっこうあり、今日がその一発目。

 まあ休暇取ってますわ。。

 午前中はゴロゴロ。午後も半ゴロゴロで、15時前に練習に出発。

 時短で尾根幹へ。

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CTL 36  TSB +4

ロード  40km  1時間52分(実走1時間43分) 731kJ TSS 101  獲得標高 296m

 前半の登りは230/245Wというところ。平日乗ったのは火曜だけなのに、なんだかまだ疲れている。

尾根幹戻り 24:22   152(NP209)W   1--bpm   80rpm

 ちとダメな感じではあるが、往復でTSS 100は行ったし、最低限のノルマは果たしたということで。

 新しいカメラでタイムプラス動画撮ってみた。

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