23.酒飲み

2021年3月14日 (日)

帰省時の日本酒とその他ネタ

 今回送りつけたのは2本。

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手取川 春 純米 辛口 うすにごり生(吉田酒造 石川県)

 とりあえず手取川の季節限定酒を一年周回してみるかという感じで購入中。

 手取川らしい、辛口だけど優しくすっきりした酒。

結ゆい 純米吟醸 雄町 亀口直汲み無濾過生原酒(結城酒造 茨城県)

 こちらも、武勇、来福、結城といった茨城県の日本酒をローテーションするシリーズで。

 雄町を50%まで磨いた生原酒、といえばこんな味わい、という内容。

 どちらも優しく、食が進む美味しい酒でした。

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 OITにこんな看板がある。

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 宇宙港って?

 こういうことらしい。いわゆる、航空機の腹にロケット積んで、空中で水平に打ち上げるタイプ。

 使用する飛行機が747とかロマンあるな。

 来年から実施する予定らしいが、、ホントかね?やるなら是非見てみたいものだ。

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 18時台のANA800に乗っても、しばらくは明るい。だいぶ春になってきたな。

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2021年2月 7日 (日)

土日いろいろ

 NHKの回し者というわけではありませんが、今日もブラタモリの話題。

 2/6は由布院でした。

 さすがブラタモリ、いわゆる観光地的見所はほぼ全てスルーして、「どこだよ?」というところを回っている。。

 最初の草原は、雨乞牧場への道から入ったところだと思うんだけど、一般人も入り込んで良い場所なんだろうか。ちょっと登ってみたい。

 自衛隊の北側は並柳という地名で、由緒ある場所だったんだな。。

 「一壺天」ってこの辺にあるんだ。。超お高い、憧れの宿ですな。

 一六曲がりという言葉は知っていたが、人の名前とは知らなんだ。

 3/1久大線全線再開、の字幕が素晴らしい。

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 まあ由布院をスルーして真っ直ぐ行こうと思っても、斜度がきつすぎて登れないだろうけど。

 やまなみハイウェイと呼ばれ、由布岳登山口や阿蘇への高原道路として名高いr11、由布院の中は南側を抜ける日陰道なんだよねぇ。

 あと、ほぼプロジェクトXの内容に準じているWikiの記事と合わせると、由布院が頑張ってきたことが分かります。

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 Zwiftやるときは安いホイールを付けているけど、その間Aeolus RSL 37は壁で保管している。

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 釘留めしたブラケットにスルーアクスル使って固定する。

 バイク仲間が関わっているので宣伝がてら。MTBホイールの写真がが。

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 2月の手取川。

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手取川 Sparkling dot 山廃仕込み。美味し。

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 石川門だった!

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2021年1月 9日 (土)

Y峠MTB山サイ(TSS 104)

 二人ぼっちで山に入る分には感染拡大リスクはないでしょう、、というのを言い訳に、ヒロタさんと山へ。

 昨年の4-5月は自分も車使うような外出はしなかったので知らなかったが、土曜朝の中央道は考えられないほどのガラガラ。。

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CTL 34 TSB +9

MTB 25km 6時間21分 924kJ TSS 104 獲得標高 1409m

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 スタート地点の気温-6℃とか。最低は-10℃くらいで、終始-5℃くらい。

 さすがに寒いが、意外と自分的にはそこまで辛くは無かった。

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 日川はけっこう凍り付いている。。

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 Y峠からO丸まで走り押し登り、ご褒美富士山。ほんとに雪少ないなぁ。

 この辺りも降水雪が少ないのか、毎度バイクがドロドロになる霜柱がほとんど無かった。

 まあ-5℃以下なのであっても溶けなかっただろうけど。

 そんなわけでなかなかゴキゲンなライドになった。

 2人ぼっちのつもりが、けっこうハイカーの方もいた。

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 お昼前にH丸に着いて昼ご飯。ガス残が少なくお湯沸かせず。。ふやかし麺をバリバリ食う感じで。。

 寒いのに温まれず。

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 途中からリアブレーキが全く効かなくなり(エア噛みかパッド消耗によるローターまでパッド届かず?)、フロントだけでは激下りは下れず。。

 過去最高に落ち葉も多く、フロントが滑って何度も転けた。

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 まあそれでもケガせず走りきるノルマは達成。

 ちょっと下向きにしてハンドルが映るようにすると、少し臨場感出るかな。

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 二人とも帰りに笹一酒造に寄りたかったってことで購入。

 晩に美味しくいただきました。スキッとした感じでは無く、どっしりとした米の感じが強い生酒だな。

 17時には帰宅。ちょうど良い感じだった。

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2021年1月 5日 (火)

休み中に飲んだ日本酒とワイン

 やまだんなさんが「福田」を飲んでいる記事をFBに上げていて、そういえばしばらく飲んでいないなと思い、通販で仕入れて実家に送りつけておいた。

 ここ数年の自分の日本酒好きの原点である福田と、同じく初めて飲んだときに感動した、鳳凰美田と東洋美人の3本で。

 ワインとかもあったので、東洋美人までは辿り着かなかったけど。。

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【福田 純米吟醸 山田錦 無ろ過生原酒】  福田酒造(長崎県)

 初めて飲んだ頃の味の広がりと奥行きが少ない、、と感じた。このラベルになってから少し変わったのか、自分の記憶が美化されているのか。
【鳳凰美田 純米吟醸 初しぼり 生酒】  小林酒造(栃木県)

 こちらは日本酒の米っぽさの後にパイナップルジュースのような甘味が追っかけてくる感じが良い。

【東洋美人 純米大吟醸 ASIAN BEAUTY 生詰】  澄川酒造場(山口県)

 次回のお楽しみだが、いつになるのかな。。

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 ワイン関係。まだあったような気もする。。

 休み明け時の体重が62.0kgになるのも仕方が無い。

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2020年11月23日 (月)

日曜帰りから月曜ダラダラデー

 那須を16時くらいにスタート。

 Gotoクーポンで飯食ってからという選択もあったけど、思ったより東北道の渋滞が始まっていないので、早めに帰ることに。

 と言いながら、那須ICで乗る頃には短い渋滞がポツポツと。

 けっきょく宇都宮の辺りでは、都賀JCT→岩舟JCT、佐野やら館林、岩槻と名だたるところは渋滞。。

 ということで、前々から考えていたプランを実施(検索はワタナベくんに依頼)。

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 鹿沼ICで降りて、北関東道の壬生ICで乗って真岡ICで降りて、R408からR294で常磐道谷和原ICに向かうルート。

 鹿沼で降りて検索した瞬間は、東北道そのままより早かった(Google調べ)。

 その後常磐道が谷田部IC→流山IC渋滞に悪化し、時間的メリットは無くなった。。

 ということで、下妻のイオンに寄って晩ご飯。

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 1000円の地域クーポン使うために、ステーキ300g+サラダバー計3000円を食って、2000円持ち出しの図。

 常磐道に乗る頃には渋滞も解消気味で、けっきょく帰りの間、ほぼ渋滞感無く帰ることができたので悪くない選択だったかな。

 こういうルート探しは本当に面白い。

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 三連休乗り続けるとか最近はムリなので、勤労感謝の日は一日家から出ない生活を。。

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 ろまんちっく村の毎度のノルマである、6本地ビール買って箱詰めしてもらって持って帰るシリーズ。

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2020年9月13日 (日)

富士見キャンプday2(TSS 41)

 5時半くらいに起きだし。朝飯前の6時くらいから、またトレイル探索しようと出発。

 昨日のメンバーから、夕方にやってきたクチキくんin、料理頑張ってくれて今朝はお眠り中のミヤタくんout。。人数は昨日と同じ。

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CTL 56 TSB +3

MTB 7km 50分 282kJ TSS 40 獲得標高 297m

登り 25:12 179W(NP 192W) 134bpm 68rpm

 記憶と合っているかどうかは微妙だが、過去ログと比較すると、ほぼ合っているだろう。

 当時のライドがこんな感じだったかは??だが。。記憶がゼロだわ。。

 そして写真撮らず。

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 戻って朝ご飯。

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 今回のテント村はこんな感じでコンパクトに。

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 パンにいろいろ食材乗せて。食べているだけです。ごちそうさまです。

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 午後は雨予報なので、午前中にゴンドラ経由の下り一本。

 サチコさんアズナさんの女性陣に、下りを楽しんでもらう企画。

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 昨日は林道を上がっていった山頂まで、今日はゴンドラで登る。

 中腹以降から雨が降り出し、山頂駅は本降りの雨。降り出しが早まったか。。

 ただこの雨は雨雲レーダー的には、10分くらいで止むみたい。そして本当に止んだ。予報凄いな。

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 ということでスタートです。

 先行して出待ちして写真撮る組、二人を前後で案内する組、って感じで下る。

 私は二人の前で案内役。自分がビビリなので、このメンバー的には先導役だろう、ってことで。

 スピード的に概ね好評だったので、役目は果たせたかと。。

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 昨日と同じく記念写真。

 昨日と同じく、後半はツイスター→絶景トレイルへ。

 上の方とは違って、下の方は富士見ならではのまとわりつく粘土質な路面へ。

 この辺は最近オープンしたコース(路面が締まっていない)だからなのか、下の方は仕方ないのか分からないが、タイヤに泥がまとわりついてグリップしない。

 自分でもフロントが抜けて一回落車してしまった。

 この辺で、トレイルライドにブランクある人が、普通に乗って降りるのが正しいか、考えるべきだった。

 途中でサチコさんがバランスを崩して落車しケガ。止める判断ができず申し訳なかったです。

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 自分でも、ちとしんどいと思うくらいだったから。。

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 戻ってあれこれ。

 帰りは全線を中央道進むも、いつもの渋滞区間抜けるのに60分と、微妙な感じ。

 まあ17時前には帰り着き、こんなもんだろうという結果だった。

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2020年8月 6日 (木)

Zwift/のんびりADZ 2(TSS 57)/最近飲んでたビール

 この減量期間も、最低体重は57.1kgだったわけだが、なんと今朝の起床時体重は56.9kgと記録更新で、ついに56kgに突入。

 といっても、体の中は空っぽ状態なので、これで走れるわけもなく、まあ乾燥重量としてはこのへんまで行けますよ、というところか。

 これに+何kgという感じで調整すれば良いのかね?

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CTL 63 TSB +9

ローラー 31km 1時間46分 779kJ TSS 55

Alpe du Zwift
79:16 144W(NP 145W) 1--bpm 73rpm

 今日は21時前開始と平常運転。

 パワーはショボいが、計画通り2週間10日の平日中、7回ADZを登るのを達成。

 まだ15回っぽい。25回まであと10回か。。

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 FBでシェアされていたクラファンで、ハワイのクラフトビールってのが気になって購入。

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 Porterはココナッツとコーヒーを使っていることもあり、チョコ味っぽいビールでなかなか独創的。

 3種ともとてもしっかりしたボディのあるビールだったので、1日1本という感じで飲んでいた。

 この2週間、かなりひもじい食生活だったけど、ビールは美味しいものを飲んでいたわけだ。

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2020年7月25日 (土)

帰省/グルメ/酒などその他

 元々、特に積極的に外に出ようという気は無かったけど、雨がちということで、より実家に引きこもりな感じになった。

 結果的に、帰ることと、ぼっちの練習をやりに帰省したって感じだな。。

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 菖蒲谷で買った素麺を食べる。特級品はかなり細いので、食感が普通のものとけっこう違う。

 実家では薄味のつゆが主流だけど、細いが故につゆが良く絡むので、出汁の味を感じられるのと、食感の軽さに繋がっているかな。。

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 ANAのショッピングサイトのマイル3倍に乗せられて、NZワインを買って送りつけておいた。

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 赤は、<アタ・ランギ>クリムゾン・ピノ・ノワール【2018】(言われても分からんが。。)

 マーティンボローのピノだから、外れということは無いだろう的な予備知識だけ。

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 白は、<フォリウム・ヴィンヤード>ソーヴィニヨン・ブラン【2018】。

 マールボロのソーヴィニヨンブランというだけで、自分的にはストライクということで。

 どちらも美味かった。

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 土曜の帰りの晩ご飯。久しぶりの「なゝ瀬」。

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 とりあえずビール。

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 機内でもう一度食事があるので、軽めな天ざるを。

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 プレミアムクラスの機内サービスは、機内誌と新聞サービスはないけど、食事関係はフルサービスだった模様。

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 プレミアムクラスに空きがあったので、今年まだ使っていないアップグレードポイント使ってアップグレード。

 食事はなかなかボリュームもあり良かった。

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 まずはスパークリングワイン。

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 続いて白ワイン。

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 その次は日本酒。

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 日本酒で終わりのつもりだったけど、まだ時間あるということで、CAさんに「お強いですね」と言われて最後に赤ワイン。

 チェイサーで水もくれた気遣いが素晴らしい。

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 飛行機はA320neoだったんだけど、最新のマップ情報が実に素晴らしい。

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 現在位置情報。

 コクピット目線の表示が面白い。

 他にも、左右の車窓などもあり、オタク的には面白くて仕方がない。。

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 しかも、まだ出発で行ったことが無いサテライトに到着するというおまけ付きだった。

 相変わらず予定より早く到着し、20時前のリムジンバスに間に合ったので、帰りも早かった。

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2020年6月30日 (火)

Cris-Cross #6(TSS 86)/土日のビール

 そういえば、土日はグロウラー持ってビールを買いに行くヒマ(気力)は無かったので、スーパークラフトビール祭りにした。

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土曜分。ヒューガルデン美味いよね。。

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日曜分。サッポロがへんなの?出していたので買ってみた(北九州らしいので、へんなの扱いしないように。)。

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 月曜は早帰りして高血圧の定期検診、から最低限やることやったらバタンキュー。

 火曜から、気合いを入れてローラーやろう、と22時からスタート。

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CTL 76 TSB +2

ローラー 31km 1時間17分 792kJ TSS 86

Cris-Cross 
#1 20:01 210W(NP 211W) 1--bpm 75rpm
#2 20:01 208W(NP 210W) 1--bpm 75rpm
45分平均 NP 201W

 そうは言っても、「more Power!」と言われない、ギリギリ低めを狙って45分。。弱い。

 コースは今回からADZにした。70分くらいならちょうど良いだろうということで。

 モンバントゥーが出てくるまでに、ADZ25回にできるだけ近づいておきたい(まあCris-Cross専用にすれば勝手に進んでいくけど)。

 ちなみに、、

Alpe du Zwift #8
63:03 182W(NP 195W) 1--bpm 76rpm

 日曜の平均181Wとタイムはほぼ同じ。やはりNPではなく、平均出力でタイムは決まるという感じか。

 

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2020年6月21日 (日)

帰省終了/酒・グルメ分などその他の話題

 土曜分。生協の北海道フェアでサッポロクラシックを仕入れていたオカンGJ。

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 GW用に買っておいたけど、このタイミングまで飲むことができなかった、手取川の春純米。

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 シュワシュワのおりがらみ。米の辛口スパークリング。

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ここから日曜分

 サークルKのスイーツが好きだったけど、その流れを受け継ぐ、ファミマのスイーツ。

 黒みつしみうま生どら焼(左)と、スフレ・プリン(右)。どちらもたいへん美味しい。

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 いつものANA800が欠航なので、その一本前のソラシド、ANAだと2492で帰る。今日は右側F席。

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 佐賀関半島。

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 エアドゥ機が同時アプローチ。

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 おまけ

 だいたい自分の中で、こんな感じかなぁというのは決まりつつあります。

 今のがどれくらいで処分できるでしょうかねぇ。。

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