21.旅行記・プラチナへの道

2021年4月15日 (木)

八幡浜延期/Zwift/TOW Stage 2: Shorter Ride(B)(TSS 51)

 今日の午後のMTB界隈のタイムラインは、CJ八幡浜延期の話題でいっぱいだった。

 まあ八幡浜(愛媛県)的には、これ以上東京とか大阪の人を大勢呼ぶのははばかれるか。

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 残念ですね。。Mistyさんが言うとおり、松山市が聖火リレーを取りやめた時点でお察しだったのだろうけど。

 延期で参加できる日取りで実施してくれるとありがたい。。やっぱり八幡浜は行きたいし走りたい。

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 ということで、またいろいろキャンセルしないといけなくなったんだけど、飛行機に関しては、行きの便が欠航になったので、セットで予約している帰りの便も含め、キャンセル料ゼロで解約できるのは、ある意味助かった。

 欠航の振り替えのJAL便に関しては自腹キャンセルだよなぁ、、と思ったら、なんとJALは手数料440円以上のキャンセル料を未だ無料にしていた。。大丈夫なのか。

 ということで、総額440円でキャンセルできたので、ダメージは小さかった。

 ぜひとも夏でも秋でもやって欲しい。行きますので。

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 やる気を見せて、帰ってローラー。今日もTOW。

CTL 49 TSB +1

ローラー 26km 55分 527kJ TSS 51

TOW Stage 2: Shorter Ride(B)
51:05 166W(NP 167W) 1--bpm 92rpm 2.8倍

 昨日とは違って楽なペースで。

 それでも200位弱くらいからじわーっと順位が上がっていって、ゴールは137位とかだった。

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2021年4月10日 (土)

CJ-1 菖蒲谷 移動&試走(TSS 81)

 金曜日、タムラくんがやって来て前泊。

 二人でコースの試走動画を2周見て、ほぼ分かったから試走は少なめで良いかなと話する、、登りがメチャしんどそうだし。。

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 土曜は3時半前には起きていろいろ支度し、4時にMistyさんのお迎え。今年は3人遠征です。

 今年も対策に気をつけながら、外に出る生活をするつもりです。

 やはりというか、空いている新東名ー伊勢湾岸ー新名神で姫路へ。

 GS給油のために姫路で一度降りて、ついでに買い出し

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 コスパの良いお弁当がずらりで悩む悩む。

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 最終的にこれになった。ゴボウが美味い。

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 会場には11時過ぎに到着。

 今年のゼッケンは226です(写真撮り忘れ後ほど追加)。

 ご飯食べて、12時に試走にGo。

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 去年とはうって変わり、かつてJ2でやっていた頃のコースに近い(当時のフィード辺りスタートで、後半ループを先に回る感じ)。

・8割方トレイル(シングルトラック)
・登りがきつい
・下りは縦系の動きが多い
・ドロップオフ系はクリアできたので迂回路選択は無し
・ただドロップやジャンプセクションは最速ルートは行けない(当たり前)

 まとめるとこんな感じだろうか。

 まあとにかく、体重は絞ることができたので、登りがしんどいなりに楽?なのがありがたい。

 都合3周。後ろの2周は(登りで頑張らないペーストは言え)大きなミス無く走れたので、納得して終了。

 速いかどうかは別だが。。

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 16時前かそこらに撤収して宿へ。今回は(自分的には菖蒲谷遠征時では初の)姫路泊まり。

 「ホテルアストンプラザ姫路」。宿泊関係は今後別記事()でやります。

 大浴場でさっぱりしてから、18時に晩ご飯へ。

 最近の関西はアレな感じなので、対策できていそうな所ということで、「餃子の王将 姫路南条店」。

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 自分的には王将では天津飯。今回は天津炒飯セット+餃子+ビールにしてみた。

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 3人ともガッツリ系です。

 帰りにA・COOPに寄って買い出しして、戻って解散。密な状態での会話を避ける、今の生活様式ですね。

 明日は頑張ろう。

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2021年4月 9日 (金)

飛行機欠航/明日から菖蒲谷

 木曜は久しぶりに気付いたらバタンキューだった。

 金曜朝起きると、Mistyさんとタムラくんがメッセージをやり取りしている。見てみると、

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 八幡浜遠征の行きのMYJ行きが欠航になっていた。

 7時台(前半)の便は自分的にはドストライクな時間案だけど、世間的には早い時間で欠航検討対象なのかね。。

 後ろの便に振り替えるのは時間的にダメなので、JALへの振り替えへ。

 確認すると、JALの予約取ってからANAの予約センターに電話してくれという流れの模様。

 とりあえず予約しておいて、お昼休みに電話。

 こういう時に、待ち時間ゼロで電話が繋がるSuperflyersは便利。

 手続きはこんな感じ。あれ?紙の領収書って必要なんだっけ。あとeチケット捨てないようにしないと。。

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 本日はそそくさと定時に帰り、菖蒲谷遠征の支度(昨日できなかったので。)。

 久しぶりに前泊者も来るので楽しみです。

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2021年4月 6日 (火)

Zwift/TOW Stage 2: Shorter Ride(B)(TSS 53)

 帰る前の、日曜の大分も雨が止んだら風が出て寒くなったが、川崎も同じか。

 それなりに寒の戻りっぽい週の始まり。

 開幕戦の日曜に向けてのTSB合わせで月曜は練習無し、で火水は乗って刺激を入れる。

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CTL 51 TSB -8

ローラー 21km 43分 454kJ TSS 53

TOW Stage 2: Shorter Ride(B)
33:51 194W(NP 196W) 1--bpm 91rpm

 だいたいこのくらいの強度で22-3kmのコースを走ると、TSSは50ちょいだな。

 200位台後半からスタートして前に出て、170→150→130位辺りまで上がって、その辺でゴール。

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 このくらいの強度で走るのが、いちばん楽しいな。

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 本日、扇山の野焼きが実施されました。こんな感じ

 来年も見に行ける曜日にやってくれるとありがたいんだけどな。。

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2021年4月 5日 (月)

練習無し/小ネタ話

 今週末は菖蒲谷の開幕戦。

 コース図も公開されたが、去年と全く違う。。昔のJ2時代のコースに近いのか?

 仕上がり具合的には不安しか無いけど、4月からちゃんとレースができることはありがたいし嬉しい。関係者の努力に感謝です。

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 そういえば飛行機に乗るときに、機内誌が無くなって久しいけど、webで公開されているのだった。

 今回の帰省で気がついた(どこかで紹介の掲示を見た)。

 こちら。ANAのwebページからだと、トップページの一番下にある、「国内線機内サービスのご案内」ってところから辿れる。

 4月号は大分の特集だったので紹介がてら。

 

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2021年4月 4日 (日)

お休み終わり/その他ネタ

 一日休暇を取っていたので三連休終わり。

 扇山の野焼き、カレンダー的には来年はまだワンチャンありそうな気はするが。。

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 今回は帰りの空港飯ができるコンディション。久々の「なゝ瀬」。

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 生ビール。

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 とり天と、とり天南蛮。

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 ぎょろっけ、って空港飯オリジナルなのかね?

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 A321neoです。A320ceoとの見分けは非常扉の位置と数だっけ。。。

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 予想以上に雲で下界見えず。

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 おまけネタ。

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 ようやくこれ飲む。まあ美味いけど,高い値段払う価値あるかは微妙。

 最近は草っぽいクラフトビールの良さが分かるようになってきたので、普通の美味さを狙ったこの辺は物足りない。。

 そもそもキリンみたいなメーカーが地ビールを名乗って良いものか。

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 なぜか手渡しにこだわるのか、配達員さんが宅配ロッカーに入れてくれず、3回ほど「宅配ロッカーへお願いします」→「不在なので持ち帰ります」バトルをやってきたが、保管期間ギリの日でようやく、宅配ロッカーに入れてくれた。

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2021年4月 3日 (土)

ANAインターコンチネンタル別府 ストロベリービュッフェ

 今日の練習(カロリー消費)はこのために。。ANA インターコンチ別府のスイーツビュッフェ

 14:45スタートなので、14:10かそこらに出発。

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 朝練の時に撮っておいた。。

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 久しぶりにやってきた。正直10分くらいしかかかっていない。。遠くて?近いよな。

 14:45は食事開始時間では無くて、受け付け開始ということで、バーコーナーで待機。。

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 雨は夜から、という予報だったが早く降り出したのか、やはり標高が高いせいかね。

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 テラスに出て見下ろす。建設中のグランシア別府鉄輪がよく見える。

 このあと深いガスで何も見えなくなった。。

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 いちばんに来た感じだったので、いちばんに案内された。

 イケメン外国人スタッフからウェルカムドリンクいただきスタート。

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 手前のイチゴは大分産のベリーツで、これも取り放題。

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 これも底にイチゴソースが入っていた。

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 1周目。小振りなので一個180kcalとすると1260kcal。

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 2周目。1000kcal。

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 3周目。ケーキしか無いかと思っていたら、多少は箸休め?もあった。1100kcal。

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 4周目。1260kcal。

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 5周目。リゾットとなんかカッコ良い名前のハムサンド的なもの2回目。360kcal。

 これでお終い。

 テーブルは全て埋まる盛況さで、やはりというか女子会的なグループ多し。あとはうちみたいな家族連れ。

 男性一人?という方が一人いて、リスペクトしかない。

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 カップを拾うのでは無く、共通トングでケーキを取るので、ブッフェ台では要手袋。

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 帰る頃には今日の宿泊脚がやって来る時間にもなっていたので、別府駅への送迎用ベンツを見ることができた。乗ってみたいな。

 ちなみに大枚はたけば、空港からのヘリ送迎もあるとか。

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2021年4月 2日 (金)

帰省から実家練#5(TSS 52)

 3月は中旬に実家に帰った時と、土浦遠征の中後での飲み食いのおかげで、カロリー収支が大幅に赤字に。

 先週今週と頑張ってひもじい生活+Zwiftで借金を返済。

 短期間で頑張りすぎて体重がオーバーシュートしてしまい、今朝の体重が56.6kgまでいってしまった。ヨシヨシ。

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 いつものバスでHNDへ行っていつもの所で落ち着く。

 昨日の帰りに寄ったスーパーで見かけた弁当が美味そうだったので、ここまで持ってきて朝ご飯。

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 ぶっちゃけ消費期限が4時間前に切れてますがw。

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 ANA791でOITへ。

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 残念ながら今日はちょうど富士山の真上を通るルートだった。

 瀬戸内海はまずまずの展望だったけど、黄砂かなんかで霞んでいたので写真は撮らず。

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 実家への移動中にスマホをポチポチしていたら、

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 がびーーーん!マジか。。ホントに扇山の野焼きとは縁が無いな。

 まあ酒飲んで寝ましょう。

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 案外と桜が咲いている時期に帰ることが無かったので、今回はいろいろ下調べをしておいた。

 その中で、安楽寺の垂れ桜ってのがかなり気になったので、ちょっと行ってみた。

 あまり情報が無いが、散っている可能性がけっこう高そう。。

 横断道路を初めて鶴見岳方面に登る(車が多く路肩の狭い登りなので、由布院にはいつも塚原経由にしている)。

 r52方面に下って着いてみると、

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 やはり葉桜だった。残念。

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 三本のうち一本だけ花が残っている樹の下で。

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 次来られるのはいつになるやら。

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 軽めのサイクリングとしては良い感じだった。

 

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2021年3月24日 (水)

リムテープその後/ANAキャンペーン

 シールテープをチューブレスのリムテープ代わりにする案、とりあえず上手くいった、で終わったんだけど、実はその後空気が抜けてタイヤがペシャンコに。

 薄くて柔らかめのテープっぽいし、内圧に負けてめくれてしまった?感じ。

 Mistyさんに指摘されたとおり、これだとマジ一回使い捨て運用なのかもしれん。。

 ということで、この案考える前に発注していた、3rdパーティのリムテープが中国から届いたので、そっちに前後交換。

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 まあいろいろ経験ですね。

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 緊急事態宣言が明けると同時に、ANAがPP倍付けキャンペーンを始めた。予想通りというか。

 4-6月は毎月二往復くらいはしそうな勘定なので、年間計画的に3万PP、とりあえずブロンズ維持は確定できそうかな。。

 プレミアムシートで石垣往復とかすれば、5万PPのプラチナ復帰も狙えるかも!と思って少し見てみたら、

「安売りはほぼ売り切れ」。安売り言うても往復9万円だけど。

 さすが皆考えることは同じ。

 まあ今日の東京都はまた400人越えだし、沖縄もなかなか減らないみたいだし、いろいろ手探りは続くのだろうけどなぁ。

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2021年3月21日 (日)

「星野リゾート BEB5土浦」 宿泊記/プレイアトレ土浦ご飯

 土浦駅内に昨年10月にできたBEB5 土浦

 星野リゾートが手がける、カジュアルライン?の宿。

 事前調べでオシャレホテルだということは分かっていたけど、行ってみたら予想を上回るクオリティ。

 これが星野リゾートの実力か。。(星野リゾート系列は初めてなので)

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 入口からいって雰囲気あるなぁ。こんなのが駅の改札の対面にあるってのがすごい。

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 フロント。なんかすごく繁盛していて、ひっきりなしに宿泊客が来ていた(そして自転車乗り比率がやはり高い)。

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 名前を入力して登録情報と照合してチェックインする。

 そして、自分でカードキーに部屋番号の情報を書き込んで(端末操作して、右端の黒いところにカードを置くだけだが)ルームキーを作る。

 面白いな。。

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 アメニティはここから持っていく。パジャマは有料レンタル。

 自転車旅には、宿の浴衣は荷物を減らすマストアイテムなんだけど、ここは有料か。。

 まあ晩飯が無いから外に出るしか無い(自分で持っておく必要あり)ってのはあるけどね。

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 フロント前のロビースペースにはいろいろな椅子テーブルとグッズがある。

 その辺はいちいち写真撮らなかったので、現場で見るか、他のサイトを見てください。。

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 下に書いた晩ご飯から戻ってきて、ホテル内のカフェスペースにあるクラフトビールをいただいた。

 お金を払ってグラスをもらい、タップから自分でグラスに注ぐ。

 この日は、「よなよなエール」(右)と「on the cloud」(左)だったので、知らない左を。

 と思ったら、キリンだった。。

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 なんか今の感覚だと、これは「志摩リンチェア」に座っていただく、というか。

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 さて、話戻ってチェックイン終わってエレベータで5Fへ。

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 もうこのシャレオツ感にやられてしまうな。

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 そしてこれ。自転車を部屋の前まで持っていくことができるってのが素晴らしい。

 ちなみにサイクルルームなら、部屋の中にディスプレイスタンドがある。

 エレベータが奥に向けて広い構造だったけど、自転車を持ち込むためなのか。

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 私の部屋は541だった。フロア内いちばん奥。。ダブルルームです。

 ネタ的にはサイクルルームやヤグラルームの方が面白いのでしょうが。。

 意外とフロアは広く、いちばん奥の部屋だとけっこう歩くことになる。

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 扉。カードキーの使い方が難しい気がするんだが(カードキーをかざすだけでは開かない?)。

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 室内は土禁。まあ奥は畳地だし、日本人的には、リラックスする場は裸足ってのは当たり前だよな。

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 入口側から撮る。一個一個の設備が面積的に広いことを除けば、ある意味普通のビジホテレイアウトと変わらない気がするんだけど、ぜんぜん別な空間と思えてしまうのがすごい。

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 もうちょっと奥に入って、居室部分を撮る。

 ローハイトなベッドと使い方が分からない棚的なもの。丸テーブルと居心地が良いソファで、窓からは駅ホームビュー。

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 いちばん奥から振り返る。

 超デカい丸鏡に部屋がコピーされて、それが見える位置だと、空間的により広く見えてしまう。

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 水回り。立派な風呂と外に置かれた洗面。とても使い勝手が良い。

 実は風呂に入っているときに比較的大きな地震が。。震度4より体感は強かったし長かった。。

 家じゃ無いところで裸の時に地震とか、勘弁して欲しい。

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 星野リゾート印の風呂アメニティ。

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 タオル類は布袋に入っている。しばらく分からず探した。。

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 ティッシュも見つけられなくて困った。。使い捨て歯ブラシは、性別や嗜好的なバラツキが無いアメニティ認定なのか、下から持って来ずとも部屋にある。

 おお、栓抜きが常備されていた。駅ナカのお店で瓶の地ビールを買ってきても対応可だった。

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 テレビは部屋のコーナーに。ソファとベッド両方から見えるポジション。

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 台代わりのローチェスト。セーフティボックスと冷蔵庫、グラスと電気ポットが収まっている。

 ゆっくり閉まる扉。ダンパー機構とか、ちょっとした仕様が刺さるな。

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 置いてあったのは、駅弁の本といまいち馴染みの無い自転車本だった。

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 4Fには作業(整備)スペース?がある。

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 これ全部使って良いんだよね。。

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 泡洗浄剤があるから、洗車しても良いんでしょうか。。

 以上。

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 今回、自転車のイベントで土浦にやって来て、車を会場に置いて、駅まで歩いて行く途中で呼び止められた。

 「え?誰?」と思ったらタヌマくんだった。これから会場に行ってコース確認するらしい。なんという偶然。しかもBEB5に泊まるらしい。

 タイミング合えば晩ご飯一緒しようってことで、19時に待ち合わせで駅ナカの「NANAIRO」へ。

 ちょっと割高感はあるけど、緊急事態宣言お終い前夜祭とで張り込もう、ということで。。

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 クラフトビール飲み合わせセット1400円なり。各100ml。全部美味いな。

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 ハンバーグセット1500円。のサラダ。

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 メインのハンバーグ、と写真無いけどご飯(パンorビールorワインから選べる。炭水化物の選択肢が多すぎる)。

 3000円近い。。せっかくだからと張り込んでしまった。

 このあとBEB5に戻り、ロビーでビール追加(上述)。

 導線的に、駅っぽい俗世を通らないで各階を移動できる専用通路が用意されているのが周到。

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 ここが自転車向けの宿として認知されて、周囲に広がっていって欲しいと思う。

 ここからですね!

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