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2020年6月

2020年6月30日 (火)

Cris-Cross #6(TSS 86)/土日のビール

 そういえば、土日はグロウラー持ってビールを買いに行くヒマ(気力)は無かったので、スーパークラフトビール祭りにした。

P6270009

土曜分。ヒューガルデン美味いよね。。

P6300018

日曜分。サッポロがへんなの?出していたので買ってみた(北九州らしいので、へんなの扱いしないように。)。

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 月曜は早帰りして高血圧の定期検診、から最低限やることやったらバタンキュー。

 火曜から、気合いを入れてローラーやろう、と22時からスタート。

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CTL 76 TSB +2

ローラー 31km 1時間17分 792kJ TSS 86

Cris-Cross 
#1 20:01 210W(NP 211W) 1--bpm 75rpm
#2 20:01 208W(NP 210W) 1--bpm 75rpm
45分平均 NP 201W

 そうは言っても、「more Power!」と言われない、ギリギリ低めを狙って45分。。弱い。

 コースは今回からADZにした。70分くらいならちょうど良いだろうということで。

 モンバントゥーが出てくるまでに、ADZ25回にできるだけ近づいておきたい(まあCris-Cross専用にすれば勝手に進んでいくけど)。

 ちなみに、、

Alpe du Zwift #8
63:03 182W(NP 195W) 1--bpm 76rpm

 日曜の平均181Wとタイムはほぼ同じ。やはりNPではなく、平均出力でタイムは決まるという感じか。

 

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2020年6月28日 (日)

朝夕Zwift2回/OTR行き×2(TSS 160)

 日中出かけるので、早起きしてローラーやろうと思っていたが起きられず。。

 外はなかなかの雨なので、Zwiftを。

 7月になったら新しいワールドが公開されるので、現在のコースのやり残しを減らしておきたいところ。。

 残りコースや、ADZの回数を減らしておきたい。

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CTL 76 TSB +2

朝の部

Tour of Fire and Ice
ローラー 38km 1時間36分(実走1時間34分) 933kJ TSS 86
165W(NP 171W) 131bpm 81rpm

Alpe du Zwift
63:01 181W(NP 182W) 138bpm 81rpm

Cats_20200628205801

 あれ?この間のバーチャル富士ヒルの時に、(210Wの記録が)直線に乗らない、、結果だったけど、今回は(ちょっと効率が良いかなラインで)乗っている。。レースだと微妙に条件違うのかね。。

 これでADZも7回。。25回は遠いなぁ。。

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 夕方にもう一回。

Muir And The Mountain
ローラー 42km 1時間42分(実走1時間36分) 839kJ TSS 74
147W(NP 158W) 1--bpm 79rpm

 ちょうどエアロブースト持っていたので、ラジオタワーからの激下りで100km/hのバッジを取ろうとしたけど、430Wしか出せず。。

 これだと91km/hまでしか出なかった。。600Wで下る!!必要があるらしいけど、オレ出せるのかねぇ。。

Watopia_20200628204601

 最後、もう一回ヒルクライムしないと終われないのはしんどい。。

Photo_20200628204601

 知らないコースの完走バッジが追加されているねぇ。

 以上Zwiftネタでした。

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 Top Fuel 9.9さんのRD交換が終わったということで、良い感じで雨が降っている中、車でOTRつくばへ移動。

 高速代ケチって、往復とも大泉ICからの外環-常磐道ルートで。

 まずはつくば店。RD交換だけで無く、バイクもキレイになって、全体もそれなりに見てくれたらしい。ありがたい。。

 ワタナベくんとも走りたいね。水曜休み取る必要あるのか。。

Img_4669

 今はゴールドしか在庫が無いらしく、RDだけ妙に派手に。。まあこういうのもありかね。

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 続いて柏店へ。。

 ぜんめい店長に会うのも土浦以来だったりするのか?SNSで繋がっていると、それほど久しぶり感は無いけどな。。

 いろいろゴニョゴニョと相談する。いろいろこちらの要望を聞いてもらってありがたい。

 雨のせいかあまり来客が無く、、、新コロ下のレース開催事情、もちろん新Emondaの話、他にもあれこれと、1時間以上話していたような。

 いろいろよろしくお願いします。

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2020年6月27日 (土)

多摩周回練(TSS 206)

 朝起きたら、脚がまだかなり重いのと、なぜか腰にも張りがある。。

 これではローラーでFTP更新(レース)はムリだなぁ、と外を走ることに決定。

 私はFTP 230Wで、CTLを下げないぬくぬく生活をもうしばらく続けよう。

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 ところで、今はMTB→入院中、CX→実家に置きっぱ、ということで乗れるバイクがロードだけなので、ロードで出発。

 なんとロードで外を走るのは2/5以来の4.5ヶ月以上ぶりで、まだ今年6回目だった。。

 骨折でロード自重していたとはいえ、これで新しいロードが欲しいとか言っているのかオレ。

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CTL 73 TSB 20

ロード 87km 3時間53分(実走3時間35分) 1499kJ TSS 206 獲得標高 1013m

CTL 56 TSB -9

 今回走ってみて、減量とZwiftでのゴリゴリ踏み化によって、微妙にフロントをインナーに落としてところを、ほぼアウターで踏み切って登っていた(というか登れた)。

 MTBとかには活かせるところかもな。

川崎街道 連光寺坂
#1 4:30 246W 153bpm 86rpm

 やはり脚が重く速くない。今日はロードでベスト出すぞという気もあったのだが。

いろは坂
#1 2:22 301W 154bpm 79rpm

 何とか300W。

愛宕周回
#1 14:54 168W(NP 203W) 142bpm 81rpm
#2 14:35 177W(NP 202W) 145bpm 80rpm

 お疲れなりにまとめる。ただ3月のMTBの15:25とそれほど変わらん。。

南大沢周回
#1 17:23 165W(NP 192W) 136bpm 77rpm
#2 17:08 165W(NP 197W) 138bpm 78rpm

 毎度ここは脚が同じ走りを実践してしまうよなぁ。

尾根幹線
20:57 152W(NP 197W) 139bpm 81rpm

ヤオコー坂(鶴川街道から)
5:12 213W(NP 217W) 147bpm 74rpm

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 霊園への一本道だけだったのから、真っ直ぐ延びる新しい道が(というか既に住宅もたくさん)できていた。

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 もうA山ギリギリまで宅地になるのも待ったなしだなぁ。

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2020年6月26日 (金)

練習無し/ラーメン

 ようやくというかあっという間にというか、今週も終了。

 土曜の天気はまずまずみたいだけど、日曜は雨かねぇ。。やることに悩む。。

 帰りに稲田堤駅の裏手にある「麺や 六等星」。

 意外と稲田堤界隈はラーメン屋多いけど、ここが評判は一番なのかね。

 何となく足が向かなかったけど、帰りに寄ってみたら入れるタイミングだったので(行列、臨時休業が多いイメージ)。

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 こってりDX大盛。かなり食いでがある。

 くどそうに見えるけどそうでもなく、するする食える。チャーシューが絶品。人気があるのも分かる美味さ。

 ただ自分がラーメンに求めている方向性とはちょっと違うかなぁ、という気がするので、初めてで最後ということになりそう。。

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2020年6月25日 (木)

Zwift/TWENTY20 Road To Tokyo Ride(TSS 60)

 毎日雨模様で、今年は6月からしっかりと梅雨だな。。

 今日は22時過ぎからローラー開始。

 例によって、木曜だから30分ワークアウトを、と思ったら今日も足が重くてダメ。。

 なので、先週と同じく、Dクラスのライドイベントに参加。

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CTL 75 TSB +11

ローラー 27km 54分(実走52分) 527kJ TSS 50

TWENTY20 Road To Tokyo Ride
42:50 178W(NP 180W) 1--bpm 83rpm

 だんだん調子が出てきて、徐々にパワーを上げながら走る。

 30分ワークアウトはアップが3分しかないからな。。

 さすがに30分で終わらせることを優先せずに、自主的にアップ時間を10分くらいは取った方が良いな。

 まあTSS 50まで行ったので、ノルマ的にはOKでしょう。

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2020年6月24日 (水)

Zwift/Cris-Cross #5(TSS 93)/Zwift今後

 月曜は休養日だけど、今週も火曜は疲れて帰って来てバタンキュー。

 さすがに7-21時で仕事して、23時からローラーってのはムリだった。。

 水曜はまずまず早く帰って、19時半過ぎからローラー。

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CTL 75 TSB +15

ローラー 33km 1時間24分(実走1時間23分) 845kJ TSS 93

Cris-Cross 

#1 20:00 222W(NP 223W) 143bpm 78rpm
#2 20:00 215W(NP 216W) 148bpm 77rpm
45分平均 NP 215W

 まあ標準的な内容。。なかなか数値が伸びないなぁ。

 とはいえ、45分をNP 215W(93%)ってのはけっこう走れている。

 土曜はZwiftクリテで20分走(FTP計測)やってみるかなぁ。FTP 230Wより上がっている気がする。。

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 ZwiftのFBコミュニティでは、ぼちぼち新しいワールドが追加されるという噂(リーク情報)が。。

 「フランス」らしく、凱旋門コースの市街地と、時空を越えて接続した、死の山モンバントゥーから成るとか。。

 自分がやるようになって初めての新しいワールドになったら、走るのが楽しみだな。

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2020年6月21日 (日)

帰省終了/酒・グルメ分などその他の話題

 土曜分。生協の北海道フェアでサッポロクラシックを仕入れていたオカンGJ。

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 GW用に買っておいたけど、このタイミングまで飲むことができなかった、手取川の春純米。

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 シュワシュワのおりがらみ。米の辛口スパークリング。

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ここから日曜分

 サークルKのスイーツが好きだったけど、その流れを受け継ぐ、ファミマのスイーツ。

 黒みつしみうま生どら焼(左)と、スフレ・プリン(右)。どちらもたいへん美味しい。

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 いつものANA800が欠航なので、その一本前のソラシド、ANAだと2492で帰る。今日は右側F席。

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 佐賀関半島。

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 エアドゥ機が同時アプローチ。

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 おまけ

 だいたい自分の中で、こんな感じかなぁというのは決まりつつあります。

 今のがどれくらいで処分できるでしょうかねぇ。。

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実家練#7:由布院往復(TSS 155)

 ほぼ夏至ライドなので、5時半出発でも太陽はそこそこ上の方。

 ただ昨日と同じく雲が多く、かなり涼しい。

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 脚が重い。。昨日は15分で登った十文字を23分くらいかけてのんびり登る。

 速見の山の方は低い雲が覆っていて、こりゃ由布岳も拝めないかなぁと思いながら。

 40分くらい登るとだいぶ脚もほぐれてきて、いつものコースで練習開始。

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r616 24:29 204W(NP 214W)

横断道路 19:42  212W(NP 213W)

エコーライン 5:29 240W(NP 240W)

塚原温泉 4:55 223W

十文字裏 3:54 238W

 全部をアベレージで200W越えで揃えたのは久しぶりかもしれん。

 r616、前半の登りは11:33で3位の記録。

 中盤に漕ぐ下りと平地があるし、今日はけっこう向かい風だったけど、24分半ならかなり速いでしょう。

 横断道路も19分台は久しぶり。

 短い登り3本も低ケイデンスでゴリゴリ登って終了。

 なかなか良く走れたかなぁ。

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 やはり雲の中。

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 予感は当たるもので、帰りの下り、海風が届く斜面はガスの中になっていた。

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2020年6月20日 (土)

ひさびさ帰省/実家練#6(TSS 88)

 金曜日、良い感じでビール飲んでバタンキューしたらしく、目を覚ました時に、「やってもうた!」と思って時計を見たら4時半。

 セーフ。

 予定通りいつもより1本遅い、調布5:40mのバスでHNDへ(まあこれでもじゅうぶん早いんですが)。

 第2ターミナルは、半分のABエリアしか稼働していなくて、他県移動規制が解除された最初の週末のせいか、けっこう人が多い。

 一カ所しか開いていないプレミアムチェックインもけっこうな渋滞。

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 自動検温システム。34℃とか示していたりするけどな。。

 ANA791便は、いつもの737-800から-700に変更されて、Wi-Fi無しに。。

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 今日はA席から富士山見える航路だった。まだ雪が少し残っていた。

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 西日本は微妙に薄雲がかかる感じで景色はややいまいち。

 写真はゆめしま海道。三つ目の岩城橋が事業中。

 ここも行ってみたいんだけど、橋が架かる前に行くか、架かってから行くか。いろいろ旅行しているけど、まだまだ行っていない場所は多い。

Dsc_0068

 OITに着いて実家に移動。関アジ関サバラッピングの空港バスと併走。仕事的にも気になったり。。

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 買い物巡りをしてから、16時半前から山へ。

 横断道路からのR500を、十文字の峠までプチTT。

 十文字まで207Wで15:02。これけっこう速いなと思っていたら、クロスで走っているのに、なんとStravaセグメントの自己ベストを更新していた。。

 次点が224Wあたりで15:29。やはり減量は偉大ということか。

 さて、18時くらいには帰ろうと思いながら、どこまで行くかと考えながら走る。

 元々はサファリまで、って感じだったけど、もうちょっと行けそう。

 それならルート変えて塚原の方にして、さらにもうちょっと登れそうだから、塚原の温泉(登り支線の道のどんつき)まで行くかと決めた。

 普段の実家練では、最後の簡易舗装の激坂の手前でUしていたけど、今日は上まで。最後はGarmin表示で19%の坂を登って温泉へ。

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 ここまで来たのいつ以来か。

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 下って由布岳バックに定点観測。

 最後の十文字裏は、3:38で249W。思ったより脚が回る。これが今の成長分か。。

 明日も頑張ろう。

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2020年6月19日 (金)

Zwift/Emily’s Short Mix(TSS 50)/新Emonda発表

 今週も長かったような気がするな。。今日は早めに脱出。

 ローラーは19時前から。

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CTL 77 TSB +8

ローラー 19km 45分 456kJ TSS 50

 できるかどうかは分からないが、週末30分メニューを。

 明日からの土日は、2日がっつり乗るってわけでもないので、金曜まで練習しましょう。

Emily’s Short Mix
24:03 210W(NP 213W) 1--bpm 77rpm

 3回目でいちばんショボい。ギリ24分平均が210Wキープだった。

 もうちょっと頑張ろう。。

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 実際のところ、2週前くらいからフライングしていたし、実は4-5月も外を走っていたのは越県した東京都でした、、だったりとグダグダですが、ようやく他県移動をしても良いということになったので、土日は4.5ヶ月ぶりに帰省することにします。

 飛行機も3ヶ月ぶり。こんなに空いたのは久しぶりだな。。

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 新Emonda発表。

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 ヤバい、これカッコ良いな。。

 次のMadoneまで待てないかもしれん、、というか、今のボーナスの状況だと、newバイクを買う余力が無いんですが。。

 でもボチボチロードも新しくしたいなぁ。。

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2020年6月18日 (木)

Zwift/TWENTY20 Road To Tokyo Ride(TSS 60)

 今日は22時前からローラー開始。

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CTL 77 TSB +6

 いちおうやる気を見せて、Cris-Cross始めるも、最初から 「今日はムリ。。」となり終了。

 イベント探すと、ちょい前に始まった、Dクラスの1時間走が良いかなということでジョインし、出遅れた分必死で前を追って、5分くらいで集団の前の方へ。

 Dクラスのイベントで良かった。。

TWENTY20 Road To Tokyo Ride (Dクラス)
ローラー 37km 1時間18分(実走1時間13分) 668kJ TSS 60
54:55 167W(NP 171W) 1--bpm 78rpm

 150-200Wくらいのペースなのでちょうど良い。練習とは言えないかもだが。

 コースはTick Tockで、1時間の持久走の模様。時間でお終いのイベントは初めてだな。

 ほどほどな感じで走って終了。しんどいときはこういうのもありか。

 ジャージがもらえる?ようだがもらい方が分からん。。一回参加じゃダメなのかな?

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2020年6月17日 (水)

Zwift/Cris-Cross #4(TSS 83)

 最近は火曜は帰って来てバタンキューパターンが多い。。なので昨日は練習無し。

 今日は20時前からローラー開始。

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CTL 77 TSB +9

ローラー 29km 1時間12分 732kJ TSS 83

Cris-Cross
#1 20:00 216W(NP 219W) 146bpm 78rpm
#2 20:00 215W(NP 216W) 149bpm 77rpm
45分平均 NP 206W

 NPが1本目から220Wいかず。。2セット低いレベルで揃えたって感じ。

 まだまだだなぁ。この辺のきつい練習を続けないと、FTPの向上には繋がらないか。

 ここ2週のつくば練くらいじゃまだまだ足らない。平日もちゃんとやらないとなぁ。

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 8月の朽木のコースがあまりにショボくて、Mistyさんが菖蒲谷に参加することになり、とりあえず最少人員2名で遠征することになった。

 まあ確かに、マスターズ上位やエリートが走るコースじゃ無いよねぇ。

 撮影者としては行く気持ちや、数が少ないならCJ1は押さえておきたいと思うけど、このコースを3周?とかするために遠征するのは見合わないなぁと思うのも事実。。

 でもヘタするとどこもこんな感じになる可能性もあるのかね。。

 ほんとコロナ勘弁してよという感じ。

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2020年6月15日 (月)

休養日/菖蒲谷MTB

 帰って来てから、なんか食ってばっかり。。

 あまり気が緩むとリバウンドするぞ。。

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 7月の菖蒲谷は開催の方向ということで、出る方向で考えている、んだけど、 Mistyさんは不参加なのでどうやって行くかなぁ。

 当初の4月の時と同じで、神戸空港行ったこと無いから飛行機で行ってみるか。。

 ちなみに宿は相生駅の東横インが取れた。

 神戸空港から相生まで電車移動して、会場までは自走するか。たまにはそういうのも良いかねぇ。

 どれくらい参加者がいるのかね?

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2020年6月14日 (日)

つくば合宿/今週も筑波~加波山MTB練(TSS 250)

 GWにサマタ邸お泊まりをベースに、一泊二日合宿を、と計画していたけどできるわけもなく、まだいろいろアレですが、その辺すみませんという感じでフライング実施。

 サマタ家、Misty夫妻、TMRくん、私。メインは餃子パーティって感じになった感じ。。写真無し。

 差し入れアルコール(日本酒)は、Mistyさんの「かぶとむし」と私の「武勇 和」。

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 両方美味しくて良い感じで酔っ払い。なんだかんだで23時くらいまでやっていた?

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 日曜の朝はすっきり目覚めたけど体は重い感じ。

 雨は予報的には午前中は保つということなので、先週と同じく、筑波山から加波山方面を舗装路・ダブトラ回るルートにしようということに。

 先週は自分の実力を測るために、けっこう真面目に体調を整えたけど、今週はできなり(&土曜にビール1L+日本酒1.5本)。

 着いて行けるか、ちょっと心配。

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CTL 77 TSB +8

MTB 71km 4時間15分(実走3時間51分)2004kJ TSS 250 獲得標高 1777m

朝日峠   16:01 211W(NP 215W) 147bpm 66rpm
一本杉峠    27:37 200W(NP 201W) 149bpm 63rpm
湯袋-風返峠  29:50 205W(NP 209W) 146bpm 69rpm

 平地の移動も、サマタくんの鬼引きで休めず。

 先週とは違って、全線しっかり走る内容になった。全員、TSSが250オーバーになるのは想定していなかった。。

 最後の風返の登り、だいぶタレてきたけど最後気合いを入れ直して、ラスト8分212Wまで戻した辺りが、今の成長分かねぇ。

 ちょこっとだけトレイルライドも挟み、来て、やって良かったという土日になりました。

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 遅めの昼ご飯を「つくば麺屋こうじ」で。今日は麺400gはちょっと多かった。

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OTR行き/Bontrager DropLock Remote

 OTRつくば店のワタナベくんが、SNSでボントレガーの新製品?のことを上げていて、こりゃ良さそうだということで取り寄せを頼んでいた。

 部品届いたと連絡あり、ちょうどこの土日はつくばに用事があるので、土曜の夕方につくば店に寄って付けてもらった。

 Bontrager DropLock Remote。サスのロックアウトレバーとドロッパーポストの上げ下げをひとつのレバーに集約した、ナイスな製品。

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 before。

Img_4653

 after。上がサスで下がドロッパー。これはメチャ使いやすい。

 サスはもちろんだし、ドロッパーも他社製品を使うことが多く、beforeの写真のように、レバーもそれぞれになっちゃうわけだけど、それを自車バイクのためにまとめるパーツを(他社製品を制御する部品を)作るってのはなかなか賢い。素晴らしい!

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 勝手に撮った写真。。高級MTBが鎮座してるのは良いねぇ。

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 ちなみに、、ワタナベくんに、RDがへたっていませんか?と指摘された。

Dsc_0062

 チェーンにテンションがかからず、チェーンステイに当たっている。。

 微妙に気付いてはいたけど、Bテンションボルトの調整レベルかと思っていた。

 だけどなんかそうでも無いらしく、けっこうRDが消耗しているらしい。。

 普段乗っていて、ほぼ機能に問題は無いんだけど、ときおり変に変速トラブルを起こすことがあるんだよな。。

 この辺が関係しているんだろうか。

 2年半で寿命が来られても困るんだけど、来月にレースが開幕、、するのに心配事があるのもダメか、ってことで交換を依頼。

 5万円超が。。

 MTBはつくばの方が何かと便利だし、ワタナベくん自身Supercaliber9.9に乗るMTBerなので、Top Fuel 9.9関係は今後ワタナベくんにやってもらおうかな。

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2020年6月13日 (土)

雨につきZwift二発(TSS 152)

 小雨ならつくばでライド、という予定だったけどガッツリ雨っぽい。

 なのでローラーに切り替える。

 8時から短いレース、9時からはMTB女子チャンピオンのケイト・コートニーのライドに参加しよう、って感じで。

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CTL 75 TSB +19

ローラー 67km 2時間38分(実走2時間16分) 1391kJ TSS 152

 まずはインスブルック2周の30分弱レース。

3R Innsbruckring Flat Race Cクラス
26:36 232W(NP 235W) 160bpm 84rpm

Photo_20200613114501

 全クラス同時スタートは初めてだ。8時過ぎにスタート。

 当然Aクラスとかが中心の先頭集団とかに入れるわけも無く、とりあえず第二?集団でスタート。

 そんなに頑張らなくても追走はできるけど、それ以上のことはできず、ヒーコラ着いて行くのみ。。

 短い登りは問題無くこなし2周目へ。

 ちょっと逃げもどきとかしてみるが何も変わらず、逆に2回目の登りでギリ。

 その後の下りでペースを上げるのは誰もが考えることで、やろうとしたら回りがさらに速く、千切れる。

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 あっという間に置いて行かれた。

 後ろとは30秒以上差があるので、追いつかれる心配はまず無いが、230Wペースは落とさないようにしてゴール。

 クラス混走で順位がさっぱり分からなかったけど、終わってみたらクラス5位だった。まあ、練習走という感じでした。

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 続いて9時からのケイト・コートニーライド

 とにかく、コートニーとできるだけ一緒に走るってのを目的にしているので、20分ちょい前には会場に飛んで2列目をゲット。

 コートニーは1列目右端なので、スタートしてすぐ近くに行くぞ、、と。

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 スタート後。バッチリです!

 その後も案外上げ下げ少なく、C-Dクラスのライドって感じの出力のグループで、近くをキープ。

 登ってジャングル回って、KOMへのアプローチでさすがに200W以上をキープするのが辛くなり、十分堪能したし後は流すか、と思ったら、

1592012280386

 コートニーがしばらく通信落ちしたらしく、15秒くらい遅れていたのに追いついた。

 おかげでこんなツーショットが撮れた。。

 あとはもうホントに千切れて、こちらは2.5倍くらいで登ってお終い。

Kate Courtney #ClimbForCovidRelief Challenge
1:10:18 182W(NP 185W) 144bpm 73rpm

 ずっとコートニーと一緒に走れたので、想定よりだいぶ頑張ってしまったw。

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練習無し

 今週はなかなか怒濤だったな。。

 明日が早出の予定だったので、22時には寝るぞくらいのつもりが、家に帰ってきたのが22時だった。。

 おかげで、夜に受け取るつもりの日本酒が受け取れなかった。

 明日はMistyさんのを楽しみにすることにしよう。。

 そんなこんな言っているうちに、明日の天気がダメな感じに。。

 うーむ。。

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2020年6月11日 (木)

Zwift/Emily’s Short Mix(TSS 48)

 今日もなんだかんだで21時過ぎからローラー開始。

 今週はいろいろお疲れなので、クリスクロスやる元気は無く、木曜用の30分コースで。

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CTL 78 TSB +9

ローラー 17km 41分(実走41分) 422kJ TSS 48

#1 24:01 211W(NP 216W) 1--bpm 77rpm

 数字的には先週とほぼぴったり。

 やはり、三段階でパワーを上げていく1セットが、5→7→9分と長くなるのがしんどい。

 ケイデンスを維持できないのは、ペダリングが悪いんだろうかなぁ。。

 明日は早く帰れれば、少し脚を回すかね。

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2020年6月10日 (水)

いろいろ届く/Zwift/Cris-Cross #3(TSS 81)

 火曜は帰ってバタンキュー。

 ようやくというか、定額給付金の申請書が月曜日に、マスクが水曜に届いた。

 給付金はサクッと申請し、マスクは、、飾っておくか。。

 マスクは本当に無意味な政策になっちゃったなぁ。まあ政策でも無いか。。

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 今日は20時前からローラー。クリスクロスは#いくつまでいくかね。。

CTL 78 TSB +11

ローラー 27km 1時間7分 701kJ TSS 81

#1 20:02 221W(NP 223W) 145bpm 79rpm
#2 20:01 214W(NP 217W) 148bpm 76rpm
45分平均 NP 215W

 1セット目の8本の平均は221Wと、だいぶ注文通りに進めることができた。

 代わりに2セット目はだいぶ落っこちた。

 火曜が練習成しになったから、明日もやるかなぁ。

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2020年6月 8日 (月)

休養日/骨折ファイナル?/停電影響

 予定通り今日は練習無し。

 あと、GW?あたり以来の、整形外科通院のために、午後過ぎに退社。

 なんかこのまま指が上手く動かないままなのかなぁとも感じていたが、すごくゆっくりと機能が戻っている気もする。

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 レントゲンもぱっと見は変わらないが、先生が見るには、関節の隙間が狭くなり、骨が欠けた部分も(元より大きく)再生している?らしい。

 骨折れると、元より太くなるとか良くよね。。

 なんか、指の曲がり具合がいまいちなのは、その辺が関係しているのかねぇ。

 ということで、4ヶ月引っ張りましたが今回で完治?ということで、通院は終了。

 思ったより長く病院に通うことになったので、保険で元が取れるパターンになりそう。

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 帰りに「森井」で辛味噌ラーメン。第一候補はやっていなかった。。

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 土曜の晩にこの辺はすごい大雨&雷だった。

 近くに落雷とかもあった感じで、家の電気が落ちたときに、あれブレーカー落ちるようなことしてないけどなぁ、と思ったら停電だった。

 30秒ほどで回復したが、直後からネットの調子が悪いというか、不通になった。。

 日曜が朝早かったので放置して寝て、日曜に家に帰ってから修復を、と思いつつテレビ点けたら映らない。。あれ?

 家のテレビ3台+レコーダー全滅で、アンテナレベルがゼロなので、こりゃ上のアンテナがやられちゃったなぁ、、ってことで諦め。

 月曜になればマンションの方で対応してくれるだろう。。

 あまりテレビ見ない方だと思っていたけど、映らないとやはり寂しい。。

 (この辺確認したかったこともあり)月曜は17時前に帰宅したので、管理人さんに話したらやはり、「各階の7-8号室辺りがテレビ映らなくなっていた」ということらしい。既に修復済みということ。良かった良かった。

 ネットの方は、「ルーターのコンセントを抜いて2分待ってから再起動」で復帰するも、その後も不安定。

 ネットワーク設定をやり直し?たら、とりあえずは安定した模様。

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2020年6月 7日 (日)

つくば-加波山方面MTB練(TSS 255)

 今日は、2ヶ月の引きこもりZwift練と、ダイエットの結果を答合わせするためにつくばへ(いろいろすみません)。

 果たしてどれだけ走れるか。。ローラーだと実感が湧かないからねぇ。

 谷和原ICで降りるオプションも考えていたので、家出4:30で下道移動。

 向島ICインで、けっきょく谷田部ICアウトで2時間。まあこのへんかねぇ。

 皆集まり、5人で7時過ぎにゴー。昨日TSS 250辺りのガッツリ練やった、サマタ、オオハシ両氏にどれくらい着いていけるか。

 こっちはTSB 12と、走れる状態にまとめたので、あまり遅れずに行きたい。。

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CTL 78 TSB +12

MTB 63km 5時間14分(実走3時間56分)1973kJ TSS 255 獲得標高 1920m

ユートピア 18:01 243W(NP 244W) 153bpm 71rpm
きのこ山  36:42 199W(NP 206W) 141bpm 67rpm
一本杉峠    32:37 195W(NP 201W) 146bpm 65rpm
風返峠       12:58 222W(NP 226W) 155bpm 75rpm

 ペースはこんな感じ。限界まで走る練習ではなかったというのが実情だけど、最後の風返峠で、2人+タムラくんと一緒にゴールできたので、まず合格でしょう。

 頑張ってきた甲斐があった。。

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 きのこ山登ったあとのグライダー発射台にて。

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ユートピア

 こっちが255W(4.4倍)で登っているのに、途中で千切れる。最初から速いなぁ。。

 まあでも最終的にはあまり遅れなかったらしい。

きのこ山

 やや荒れたダートの長いダブトラ。話しながらペースだったので千切れず登頂。

一本杉

 ここも長く斜度もそれなりにあるダートダブトラ。途中で遅れるも、3人はややゆっくり目で、こっちはハギーと二人、ヒーコラ登って1分遅れ程度。

風返峠

 まだ脚に余裕がある。ペースが上がったところで遅れず着いて行けたのが良かった。

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 という感じで、練習と減量は裏切らなかった。

 登っていても、やはり感覚が減量前と明らかに違う。脚も回るし登りがさらに楽しい。

 絶対パワーがまだ往年(5年前)まで戻っていないので、これからも頑張ろう。

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2020年6月 6日 (土)

Zwiftレース観戦/お手頃ビール活動

 16時から、16時の部のバーチャル富士ヒルの中継を観戦。

 解説のクリリンが、ほぼレースの解説をしていなかった。。

 20時からの3レース目はフミが参加するとのことだけど、明日に備えてビールを飲みたいので不参加。。

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 ビールだけど、今日はスーパーのクラフトビールでお手頃に。

 スーパーにオリオンの75が売っていたので、「今日はこれ(缶クラフトビール)だ!」となった。

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 お供はDHCビール。スーパーに置いていたのはラインナップの中ではすっきり系という感じか。

 明日は早いので、とっとと飲んで早く寝よう。

 明日は、え?1年以上ぶりなの、のつくば。

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Zwift/Virtual Mt.Fuji Hill Climb Cクラス(TSS 124)

 基本的には、6月からは土日は外を走ろうという方針なんだけど、今日はZwiftイベントあるのでローラー。

 レースはことごとく中止ないし延期になっているけど、6月の富士ヒルも例外では無い。

 その代替措置として、バーチャルレースがAlp du Zwiftコースで行われることになったので、参加してみた。

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CTL 77 TSB +21

ローラー 49km 2時間1分(実走2時間0分) 1145kJ TSS 124

Alpe du Zwift
56:07 210/291W(NP 210W) 158bpm 79rpm

Photo_20200606120901

 だいたい3.5倍の200-210Wで行こうかなと思いつつ、ほぼその通り(Cクラスですが。。)。

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 天気の良い日だけど、そこそこの人数が集まっている。

 5分前集合だと後ろの方。

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 スタートダッシュを決めて、Cクラスだと先頭集団にもぐり込むことができた。

 ただ頑張りすぎないようにしたら、自然と第二集団へ。

 ADZを登り始めても、上げ下げせずマイペースで。

 抜いたり抜かれたり。中盤からはBクラスの人を前に置いて、気持ちが切れないようにした。

 ADZは56分8秒で、初めて1時間を切った。

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 中盤くらいまでtodaさんとひたすらバトル。後半ペースを上げられてさようなら。

 後ろのWatanukiさんとは終始5-7秒差。やはり追いつかれたくは無いという気持ちが働き、最後まで頑張ることができた。

 お二人に感謝。。

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 下りも漕いで帰る。下まで走ってこそのヒルクライムレースです笑。

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Zwift上の記録

#1 75:33.39 156W(NP 156W)
#2 73:04.46 162W(NP 163W):メーター校正ストップ1分弱
#3 71:10.95 169W(NP 170W):チェーン落ちストップ1分強
#4 71:08.03 163W(NP 164W):Emondaに乗り換え
#5 68:11.89 170W(NP 170W):
#6 62:26.54 183W(NP 183W):
#7 65:24.08 173W(NP 173W):LWホイール、CSビッグプーリー
#8 56:08  210W(NP 210W):Madoneに乗り換え

 なんか210Wで56分って遅いよな、と感じたんだけど、

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 やはり直線に乗っていない。。MadoneがZwiftバイクより遅いってことはあり得ないと思うので、なぜなんだろう?

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2020年6月 5日 (金)

練習無し/減量状況

 素直に金曜は休息日。

 明日はやる気があれば、Zwift富士ヒルやるか。

 日曜はちょっと山練したい気持ち。

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 減量状況。今回はスタートの去年の12月からの体重の推移のみを。

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 4月からは摂取カロリーの制限を上げた(食べても良くした)割りに、順調に同ペースで減っている感じ。

 休業生活で、4月1135km、5月1699kmと記録的な距離を走っている(ほとんどローラー)ことで、体が改造されたんだろうな。。

 ここまで来たら、想像さえしなかった56kg台を目指すのも面白いかも。

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2020年6月 4日 (木)

Zwift/Less than an hour「Emily’s Short Mix」(TSS 47)

 今日は21時半くらいからローラースタート。

 さすがに仕事しながらの平日だと、3日間TSS 80のクリスクロスやるのは辛いので、木曜はボリューム低いのにしよう、、ってことで、お勧めのLess than an hour「Emily’s Short Mix」を。

 30分で終わるので、遅い時間スタートにも合し、プログレッシオーネなメニューはやり慣れていて苦手意識が無いかなということで。。

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CTL 79 TSB +10

ローラー 16km 40分 417kJ TSS 47

#1 24:02 211W(NP 216W) 1--bpm 78rpm

Photo_20200604232201

 195W(85%)、230W(100%)、265W(115%)と上げていくのを3回。

 ポイントは100%と115%が1分ずつ長くなるところ。。これがなかなかきつい。

 いちおう★13/13で完走できたようだ(だいぶ怪しい)。

 こんな感じで続けられたら良いね。だいぶ体力が付いてきたと感じられる。

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2020年6月 3日 (水)

Zwiftワークアウト/Cris Cross(TSS 80)

 うちの職場は、6月になっても一部在宅勤務を残す取り組み中、につき今日は在宅。

 昨日みたいに寝るのが1時とかになってしまった場合、とても助かる。。WLB的にはとてもアリだよなぁ。

 今日は19時からZwift。

 自分で作るのは面倒なので、ネットに転がっていた正統派クリスクロスのワークアウトファイルを探してインポート。

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CTL 79 TSB +11

ローラー 26km 1時間10分(実走1時間9分) 714kJ TSS 80

#1 20:00 217W(NP 219W) 148bpm 79rpm
#2 20:01 209W(NP 213W) 153bpm 79rpm
45分 NP 211W

Photo_20200603222701

 こいつの内容は、95%2分/120%30秒のインターバルなので、ターゲットは220W/275Wとけっこう要求が高い。

 30秒は得意な領域なので、120%の8本×2は何とかなりそうだけど、220Wの2分を8本×2は相当しんどそう。

 とりあえず195Wを越えていれば怒られはしないようなので、その辺から上げていこう。

 GT-Roller Q1.1をスマート化した場合のERGモードの追従性はそんなに良くないので、L5をL4に戻したときに、スムーズにターゲット出力に合わせるのが難しい(下がりすぎてしまう)。

 おかげで楽なんだけど、それだと意味が無いので、上手く合わせる漕ぎ方を研究せねば。。

Criss-cross-2

 ★が4/7というのはアップやダウンを含むブロックのクリア度なのだろうか。

 3つクリアできていないんじゃ、練習部分が未達ということか。Niceじゃまだ全然ダメなのかね。

 単純計算だと、220W/275Wで8本(20分)できれば平均231Wなので、まずはそのレベルに到達しないとね。。

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Zwiftワークアウト開始/Cris Cross(TSS 64)

 月曜は、帰ってからの睡魔が凄まじく、すぐにバタンキュー。

 今日はけっこう帰りが遅くなり、ローラー開始が22時から。結果的に日月バイク無しからの練習になった。

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CTL 80 TSB +11

ローラー 23km 1時間0分(実走59分) 573kJ TSS 64

 6月に入り、練習も数乗ることから強度重視へ。

 例年であれば、5分ないし10分のL4走が中心になるけど、今年は趣向を変えてみようということで。

 選んだのはCris-Cross。サマタくんが良くやっていたやつだっけ。。

 L4-L5インターバルとも言われるが、それはちょっとしんどいので、Zwiftメニューにも取り入れられている、90%-120%インターバルで。

 概ね、SSTをやりながら途中30秒のL5を入れる感じ。

Photo_20200603001501

#1 15:00 214W(NP 217W) 144bpm 78rpm
#2 15:00 207W(NP 211W) 145bpm 76rpm

 FTPは230W設定で、やはり、L5(275W)の直後が落ちてしまって、速やかに90%(205W)に戻せない。というか戻れていないときもある。。

 まあでもいちおう形にはなっているので、徐々にこなせるようになっていこう。

 1セット6本だと、2セットでTSS 60しかいかないので、規定の8本メニューをZwiftで作って、明日からはそれでやろう。

 それならTSSも80くらいでちょうど良いだろう。

 

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