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2019年11月16日 (土)

20191116 茨城シクロクロス涸沼Day1 CM1ナイターレース(TSS 85)

 おきなわ終わって毎週レース活動のその1は茨城シクロクロスの涸沼2day両方参加。

 特に土曜のDay1はナイトレース。幕張クロスのナイターも出たこと無いので、一度出てみたかったこともあり。

 おきなわ以降何となく睡眠が足りていないというか、帰京してからまた風邪がぶり返し気味で体が微妙にしんどいので、土曜は7時くらいと遅めに起き出し。

 家出は13時半。今日レースがあるって感じじゃ無いのが面白い。

 ほぼ予定通り16時過ぎに会場の涸沼(ひぬま)自然公園に着く。

 茨城のこの辺り(中部東側?)の領域は初めて来た。大洗もまだ行ったこと無いしなぁ。

Img_3806

 夕暮れに会場に着いて、これからレースってのは初めての体験だな。

 受付して戻ってきたらMistyさん到着して合流。

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 試走は時間が押してスタートは遅れたけど、終了時間は変わらずだったのでギリ2周。

 夜のレース全体の終了時間が遅れたらいろいろ大変だししょうが無し。

 指示通りライトを付けずに走ったら、投光器が少なく完全な暗闇があって怖い。。とりあえずライトを点けている選手の近くしか走れん。。

 けっきょくライトは付けてOKとなったが、無しでは危なくてムリです。。

 駐車場で隣りにいた人は、「もう走らないで帰ろうかと考えている」とか言っていたし。。

 試走のTSS 17。

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Img_3807

 ハンドルにライト付けても良いなら、ちょっとレース動画撮っても良いかなという気持ちになり装着。

 私の場合、ドベ争いなので面白みも無いですが。。今回で言えば、1分後に追いかけてくるC2に抜かれる動画が撮れるというところか。。

 召集まで舗装路でアップ。あちこちウロウロしながらTSS 25。

Photo_20191117205601

 なかなか面白いコースです。どんな感じ(風景)か、さっぱり分かりませんが。。

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 しかし寒い。。まだ気温一ケタ?に慣れていないからなぁ。

 実は駐車場やコースへの移動路である水場近く(川や湿地帯)と、コース内(キャンプ場?の林の中)では、気温や体感が全く違っていた。

 走っている最中は、そこまで寒くなかった、、かな。

 バイクはいつも通り。

2014 TREK BOONE9
Power2Max TypeS ROTOR 3D + SRAM CX1 チェーンリング 40T
シマノ油圧ディスク+シマノアルテグラ11速 11-32T
ホイール NOTUBES ZTR IRONCROSSリム+Bontrager RXXXLハブ
タイヤ 前シラクSAND2.0気圧、後シラクSAND2.0気圧

 湿地帯ということでけっこう泥セクションあるけど、例によってドライ決め打ちでSANDしか持ってきていないのでそれで。。

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 さすがに土曜だとエントリーも少なく、12人エントリーの11人出走。19人以下なので、10位3点から上がっていくパターン。

 前に書いたように、召集で待つのもそれほど寒くなかった。

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 サチコさんフォト。暗いねぇ。

 たぶん予定通り、19:20あたりにスタート。

CTL 47 TSB +15

Photo_20191117202001

 最初のストレートはこんな感じ。道中、コースを覚えていないと間違えそう(たぶん間違えて突っ込んでコーステープ切っちゃったところもあり、覚えていないと曲がらずに真っ直ぐ行くパターンあった)。

 スタート後は順位2/3くらいのところにいたけど、最初の溝(水路)越えの段差を忘れて(見えずに)突っ込んで前転。

 そこでのダメージは無かったけど、その後徐々に抜かれる感じでドベ争いへ。

 茨城CXチームのウノさんがトラブルで止まっているのを抜いてビリは脱出するも、その後は1分後に出たC2の選手に抜かれ続ける。

 40分全開で走るシクロクロスは、4時間を見据えるロード(おきなわ)とも違うよなぁ(ある意味むしろしんどい)、と思いながら走る。

1_20191117202001

 いや、コースが見えないんだけどね。。

 気付けば、時間が押したのか30分強3周でレース修了。

 メーター見えないので、終わって気付いたが、パワー値がなぜか取れていなかった。平地の踏み踏みクロスのデータ取りたかったので残念。

 結果的に10位/11人出走(91%順位)でした。まだまだです。

 レース分のTSSは43(解析アプリ推測値)で。

Dsc05815

 寒いので、サクッと片付けて宿へ。

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