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2018年5月13日 (日)

CJ-U XCO 八幡浜 マスタークラス(TSS 117)

 5時くらいからウトウトで6時過ぎには起きた感じ。外を見ると、路面に濡れはあるけど、今は雨降っていない感じ。

 7時から朝ご飯。9階の展望ラウンジで。

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 めちゃ眺めが良いです。

 前菜?に取り放題?のじゃこ天と蒲鉾、美味い。

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 メインもなかなか。別料金だけのことはある。。

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 アドバンスにヤマニシ出るので、8時前には出発。

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 まだ雨は降っていない。何か上手いこと雨雲が避けているようだ。

 と思ったら、チャレンジクラスが始まる頃にはザーッと降り出した。以後降ったり止んだり。

 チャレンジアドバンスを見て少し撮影して、10時半くらいからアップ。

 ちょうど雨が強くなってきた。。

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CTL 41  TSB -2

#1   2:47   186W   120/132bpm   71rpm
#2   2:27   204W   124/136bpm   75rpm
#3   2:13   226W   133/148bpm   82rpm
#4   2:05   241W   136/151bpm   86rpm
#5   1:49   286W   141/162bpm   87rpm

 TSSは30。調子は悪くないけど、普通ってところか。。

 雨がイヤなのであまり長くはやらず。。

 フロントサスは65psi、リアサスは70psiにセット。

タイヤ前 Bontrager XR2 Team Issue2.2 1.35気圧
タイヤ後 Bontrager XR2 Team Issue2.2 1.35気圧

 XR2は正直言ってマッドには(自分的には)ほぼ対応できない。コンディションが思いの外悪くなっているようなのが心配。。。

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 マスターズは27人出走でコールは12番目?あたり。2列目真ん中、アリさんの後ろに付く。

 それがUCI方式、ってことらしいが、15秒前のコールの後1秒後にバン!

 タイミング合わず右前のハシモトさん出遅れ。

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 なんか先頭かのような写真だが。。イマニシさんフォト。ありがとうございます。

 スタートはまずまずだが、舗装路の登りで上位パックにまるで付いていけず。

 レース的には徐々に順位を下げていって、およそ誰とも競ること無く、淡々と走る展開になった。

 1周目のコークスクリューつづら降りの最後の右回りで転けて、後続に迷惑かけたのがいまいちだった。

 それを含め、自分としては相当何回も転けたな~というレースになった。

 あと、3周で足切りされるとばかり思っていたら、ふつうに4周目に入れた。ちょっと驚いたというか、抜けた速さの人たちを除くと、完走はできるくらいのフィットネスはあるのか。

 ということで、あまり振りかえることは無い感じ。

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 新設の下り。けっきょく毎回左ラインを選択。転けはしなかったが速くは無かった。

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 コークスクリューつづら降りは毎周転けてた。イトウさんにシュートされた。八幡浜までありがとうございます!

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 ドロップオフは弱体化していたので私でも行けた。転けすぎて後ろ姿がエライ事に。

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データコーナー

20位/27人出走

MTB  15km 1時間36分  696kJ TSS 87  獲得標高 502m

#1  22:34  128/715W(NP198W)  159/174bpm  71rpm
#2  23:38  121/487W(NP171W)  161/174bpm  66rpm
#3  24:39  120/458W(NP170W)  157/170bpm  66rpm
#4  24:42  118/509W(NP169W)  153/170bpm  65rpm

 タイヤ選択がダメだったってのもあるけど、踏み切って登る脚力も無かった。

竹藪登り:最初の二つが全ダメ
グランドへの登り:○×××
桜坂ラスト:××××:ここ登れなかったの悔しい
その先:×○○○:焦るとダメですね
ゴジラへの登り:○○○○:ただし入りの岩越えは脚付きor下車ですが

 練習するしかないな~。

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