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2018年2月

2018年2月28日 (水)

月曜から水曜ローラー練L2-3(TSS )

月曜

 Takaくんが仕事でこっちに来ている、もとい、私の祝勝会のために来てくれたということで、20時から飲み会に参加。

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 セキヤさんも交えて。久々のこの3人飲みです。

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火曜

 帰って、「横になったらダメだ」と思いながら横になって、ダメでした。

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水曜

 ちょっと用事があり寄り道。

 なので帰って22時半前から、録画した弱ペダなど見ながらローラー。

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CTL 35 TSB +5

三本ローラー 14km 28分(実走37分) 406kJ TSS 38 

20:00   204W   1--bpm   80rpm

 もうちょっとできるかと思ったけど、予想より脚がまだ回復していなかった。まだまだだ。

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2018年2月25日 (日)

茨城CXレース後/表彰式

 朝いちの自分のレースが終われば後はグルメなど。。

 昼に表彰式に出ることになってしまったし、午後はスタッフとして立哨やるので、早めに食ってしまわねば。。

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 ぜんざい。

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 カレーコロッケ追加してもらったカレー。この二つは鉄板。

 もう一個何か食べようかと思ったけど、、減量もあるからガマン。。

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 午前のレースが終わり表彰式。

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 オンザロードが主催するレースで勝つのは良いのか悪いのかアレですが、BOONEの宣伝ができるので?良いんでしょう。

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 茨城シクロクロスは立派なガラスの盾をくれるのが嬉しい。

 また、土浦の商品はお米で、1位はなんと10kgももらえる。食べ切れん。。

 なお、「福田」はMistyさんの家の近く?の酒屋で買ってきてもらったもの。こういうのを置いてくれる店が近くにあるのは羨ましい。

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 オンザロードにお世話になっているのは、ぜんめいに自転車をみてもらいたいから、ってのが大きい。彼に整備してもらったバイクで勝って、こうしてハイタッチできるのは嬉しいものです。

 写真はサイトウさんです。ありがとうございます(トリミングしてます)。

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 午後は立哨を仰せつかる。何というか、とにかく寒かった。。。

 なので今回はsatosinSF動画はありません。すみません。

 実はこういうの、初めてなので自撮りしてみたり。。

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 レース終わって、撤収を半ば過ぎくらいまで手伝い、早帰りさせてもらう。

 最後までいたいんだけど、あまり遅くなると月曜からがねぇ。。

 17時くらいに出たら、渋滞もほぼ無く、18時半には帰り着いてしまった。今までで最速だな。助かった。

 良い一日だった。

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20180225 茨城シクロクロス#4土浦 CM2+3(TSS 45)

 5時起きしご飯もぐもぐ。まだ宿のフロントが開いていない、のでフロントにカギ置いて辞する。

 会場には6時過ぎ到着。まあ午前は役目があるわけでもないが、自分が第一レースだということもあり。

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 1列8人で良かった。8番なので。。今年初のスタート最前列。

 7時に受付して試走。何となく脚が重い。そして寒い。。

 なので淡々とあまり負荷を掛けずに周回する。5周40分くらい。

 体は温まって、指先も辛くなくなったけど、若干レースには不安が残る感じ。

 開会式終わって召集開始。DNSも無く、8番目コールで左端に陣取る。右端で無くて良かった。右端は草地で少し不利ある感じで、そこからのスタートを土曜にイメトレしていたんだけど。

 それ不要なので気は楽になった。

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2014 TREK BOONE9
Power2Max TypeS ROTOR 3D + SRAM CX1 チェーンリング 40T
シマノ油圧ディスク+シマノアルテグラ11速 11-32T
ホイール NOTUBES ZTR IRONCROSSリム+Bontrager RXXXLハブ
タイヤ 前シラクSAND1.75気圧、後シラクSAND1.75気圧

 漕ぎの軽さと、地味に気になる路面からの振動両立するために、久しぶりに0.05まで合わせた。

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 コールがなぜか?30秒前まで?だったので、吹くまでひたすらスターターのぜんめいの口元凝視して、スタート!

 タイミングはバッチリだったが、クリートキャッチにクランク3周を要し若干出遅れ。

 左から、後ろの2列目?の選手が前に出てくるが、たぶん抑えて3番手。

 なぜか最初の左に振るところは安全策の人が多いようで、インを突いて2番手、右に曲がって周回路を回るところでトップに出た。

 まずはスタート成功。

 トップで通称「サマタマウンテン」へ。

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 ウェーブな小山から降りて大山登るところでなぜか転けた。。2番手に後退。

 ここは2周目もちょっとおっとっとに。土曜に何度も走っていてライン分かっているのに。。

 埼玉県人な人ともう一人に抜かれて4位へ。。

 いちおう表彰台くらいは狙っていたので、ちょっと凹む。

 回って来て、残り3周というMCむつみさんの声が聞こえて、あれ?5周できるラップタイムなんだと。

 走っている最中は、長い登りでもないとメーター見ないので。

 トップ(ゼッケン1番)が抜けていて、3人パックで追う展開。前半後ろでちょっと休ませてもらおうか、と思ったら何か速くない感じ。中盤で既にタレ始めているのか?

 さらに後ろのイナーメの人が元気そうなので、3人でのんびりしているわけにもイカンか、と抜きにかかる。

 あまりどこで誰を抜いたのか良く覚えてはいないが、とりあえず2位に浮上で4周目へ。

 後ろはやはりイナーメの人。5秒かそこらの差で着いてくる。

 プレッシャー感じるけど、良い意味で力が入る。

 漕ぎ区間は全部下ハン持って(当社比)ゴリゴリ踏んでいく。

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 サマタくん撮ってくれていた。

 毎周スタート/ゴール前でOTRの方やオオキさんが声をかけてくれる。これで山まで頑張れる。

 4周目。トップの選手がちょっとずつ近づいている気がする。3位からのプッシュと合わせ、やる気が高い。

 5周目に入り、目に見えてトップが近づいてきた。

 ホームストレート後の周回路で同走CL2のアズナさんを抜く。応援されてやる気プラス。

 山の辺りにはサマタくんがいて、毎周声が聞こえる。これで後半の漕ぎ区間が頑張れる。

 山の手前でトップを捉えた。

 前に置いて慎重に抜くプランもあったけど、勢いで山前で抜きサマタマウンテンへ。

 トップ返り咲き。

 良い感じでクリアし残りの踏み踏み区間を目いっぱいで。

 直線は相対的に速いと感じているので、後ろを見ること無く漕いでいく。

 今日は前半の山でやらかした以上はミス無かったので、まずまずプラン通り。

 逃げ切ってトップでゴール。最終回でトップに立つというベストな形だ。

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 どっちかというと手放しできない系なので、いまいち決まらない。。

 でも勝った!!

 ゴール後、知り合いな方々が祝福に来てくれて嬉しかった。

 個人レースで勝つのはそれこそ14年の取手以来。やっぱ勝つのって最高ですねぇ。

 城里でウスイさん、お台場でオオキさん、その後に続いたのがめちゃグッド。

 メンバー的に嵌まった感じで、ちょっと運が良かった感はあるけど、結果は結果。素直に嬉しい。

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データコーナー

1位/36人。

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CTL 37 TSB -3

CX  10km 28分  307kJ TSS 33  獲得標高 6m

#1  5:32  183/574W(NP202W)  159/163bpm  89rpm
#2  5:42  170/430W(NP186W)  162/166bpm  86rpm
#3  5:26  186/512W(NP200W)  166/170bpm  84rpm
#4  5:24  192/479W(NP207W)  168/172bpm  82rpm
#5  5:20  202/596W(NP219W)  173/176bpm  81rpm

 本人の意識以上に尻上がりだった。今はちゃんとしたレース前のアップをしていないんだが、来年(今シーズンはこれで終わり)はアップした方が良いだろうか。。

 オートラップはスタート地点で、#5はゴール地点基準で記録変えているので(言ってみれば周回距離が20mくらい長い)、#5が10秒は速いベストラップ。

 次(もはや来シーズン予定)はCM1か。。。残留できる気がしねえな。体作らないと。

 なにはともあれ、シーズンの有終の美を飾った!!

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2018年2月24日 (土)

茨城シクロクロス 土浦 設営日(TSS 25くらい)

 5:40頃出発。9時集合なので時間的には早すぎるのだけど渋滞がイヤなので。

 あとお金も節約で伏見通りから外環経由で1000円浮かす。

 ただ外環→常磐乗り換えの三郷JCTの分岐は渋滞。。せっかくの日本を代表するタービン型ICなのに、一カ所の平面交差でダメになる。早く短絡路が完成してほしい。

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 谷田部ICで下りてご飯と、スタバでコーヒー。すき家カレーは久しぶりだな。

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 会場には15分前到着。担当は午前中はホームストレートということで。

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 ここはとりあえず地面が固くて、穴開け機で掘ってから杭を打つ。杭打ち担当。めちゃしんどい。。ここまで固かったっけ?

 スポンサーバナーを掛けると風で杭が抜けそうになる、というか抜ける。補強やらやっていたらもうお昼。。

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 なんと今回はお弁当付き!もうこれ季節労働と言っても良いレベルかも。

 午後は続きとシケイン関係。

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 ここも尋常じゃないレベルで固い。去年までと明らかに違う気がする。倒れないように固定できる気がしない。。

 1月の雪で締まってしまったのだろうか。

 けっきょくシケインは別な場所に設置することに。

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 15時半くらいにとりあえずの設営終わり、確認を兼ねた試走を始める。

 サマタくん担当の山辺りのルートが相変わらず面白い。

 今回は残土盛った?小山が追加されていて、そこをウォッシュボードっぽくコースにしている。

 予定のラインを外してしまい、最後の下りを右端インしたら、登り返しの山登りとの谷がチョーきつい。

 前輪が谷に刺さり、そこを支点に前転、頭から落ちて首で体を受けてしまった。

 後ろにサマタくん着いて走って撮ってくれていたので、見たいやら恥ずかしいやら。

 なんとなくそれで気落ちというか体を労る感じになり、山部分とキャンバー部分を確認しながらもう2周くらいして終了。TSSは25くらい。

 患部を早めに冷やしたかったりするので、先に上がらせてもらい本日の宿へ。

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 今日の宿は車で10分少々の「ホテル明健」。

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 二階建て、エレベーター無し?オートロックじゃない普通鍵と、かなりレトロだけど、清潔な感じで好印象。

 去年はコバヤシくんとサマタ邸にお世話になったけど、今回は一人だしビジホテ巡りが好きなので。

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 洗濯できるってのは最近じゃマストアイテムだよな。

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 下調べでは違うラーメン屋に行きたかったんだけど、潰れて?いた。。ので、代案で「土浦ラーメン」へ。

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 鶏醤油チャーシュー大盛。濃厚で美味い。大盛はやり過ぎたww。

 アイシングを十分にやってからロキソニンの湿布。

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 でもまあ止められません。。明日は頑張ろう。


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2018年2月23日 (金)

休養日

 しばらくは忙しい忙しい日々が続く。

 脚の重さが取れないので、今日は自転車無し。

 土曜の房総で、午後左の砂浜から強風で巻き上げられた砂が耳に入って、左耳が微妙に炎症して痛い。。困ったもんだ。

 土日は茨城シクロクロス土浦。自分的にはCXの最終戦。

 毎度のOTR主催の大会なので、土曜の設営から参加です。

 明日は暖かいみたいだけど、日曜は寒いみたいだなぁ。

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軽くローラー(TSS 11)

 今日は22時半辺りからローラー開始。

CTL 38 TSB -17

 30分一本勝負のつもりが、漕ぎ出してみたら脚がボロボロで練習にならず。。

 20分くるくる回して終了。TSS 11。

 乗っただけマシか。今日もバタンキューしてもおかしくない展開だったからな。

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2018年2月21日 (水)

オリンピック

 女子パシュート、金メダル!

 全員メダリストと、どう考えても個人では負けているオランダ相手に、最後逆転して優勝とか劇的すぎる。

 科学的解析、NHKさんよろしく。

 女子カーリング、スイスには負けたが、最終的に4位に滑り込み、決勝トーナメントへ。

 ちとここに来て格上相手に勝てなくなっているのが心配だけど、準決勝頑張って欲しいなぁ。

 カーリングは日本が最初に出た時から見ていた競技で、ついに準決勝進出まで来たか!と、見ているだけだけど何だか嬉しい。

 やっぱ盛り上がりますわ。

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ローラー練L3(TSS 49)

 火曜は帰ったらバタンキューだった。

 今日は普通に帰ってローラー。

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CTL 38 TSB -18

三本ローラー 18km 49分(実走48分) 526kJ TSS 49 

#1   10:00   213W   1--bpm   79rpm
#2   10:00   223W   1--bpm   82rpm

 数値はL3だが、いつ以来かの10分×2。

 水曜でそこそこできたと思うべき調子だな。。

 CTLが40あたりのところになってきているから、ちょっと前よりは回復力がついてきた気がする。

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2018年2月19日 (月)

休養日

 さすがに脚はボロボロ、、なんだけど、2日TSS 400くらいでこれか。。

 CTLはようやっと40。

 今週末はCX土浦だからあまりCTLは稼げない。

 さらに3月はレース続きになるから、平日の練習が大事になるな。コンスタントに負荷を掛けるようにしていかないと。

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 もう、わざわざ耳鼻科行くほど花粉症も酷くないかもしれん、ただ薬は服用した方が良いかな、と市販薬買ってみたけど、あまり合わないか。。

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2018年2月18日 (日)

tours.net チーム練#1(TSS 191)

 久しぶりのつくば練だったので時間の勝手を若干忘れていた。

 8時集合のところ7:15くらいには着いてしまった。

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 家出する時には2-3℃はあったんだが、、、朝日トンネルの温度表示は-6℃だった。

 茨城恐るべし。

 なんとなく皆時間前には集合って感じで、8時過ぎには練習に出発。

 クロスのシーズンもほぼ終わりで、ぼちぼちMTBに切り替えていこうと、今期チーム唯一?のエリートであるサマタくん発起で、今年一発目のチーム練。

 サマタ、Misty、クチキ、ハギー、私と5人揃った。良いとこでしょう。

 メニューはいわゆるサマタ周回×2+αみたいな予定。まずはスタミナ作りな内容。

Map

 まあ、大周回ですね。一周1時間かかる。

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CTL 36 TSB -22

MTB 46km 4時間6分(実走3時間11分) 1679kJ TSS 191 獲得標高 1386m

#1  1:11:30  170W(NP207W)  141bpm  75rpm
#2  1:10:50  156W(NP194W)  139bpm  73rpm

 時間が同じくらいなのは?

 一周目はコースのスクーリングもあり、サマタくんがちょうど良いペースで牽いてくれたのと、昨日温存した体力を良い感じで吐き出して、まずまずのペースで走ることができた。

 周回TSSが80。70分なので、1時間を70%で走っていた計算。けっこう頑張っている。

 朝日峠は215Wペースくらい。ダブトラ部分は220Wちょい。

 一人だと、このくらいで走るのはなかなか難しい。引き回してくれる仲間あってのもの。感謝です。

 Mistyさんのシートクランプのボルトが折れたのも、メンバーのアイディアで応急処置できた。

 二周目はもうだいぶ脚も終わってしまい一人旅。

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 高度を稼ぎます。

 最後は、金メダル記念で弓弦林道登る。降り口で待っていなかったので違うかなとは思いつつ、もう登りたくないなぁ、で一人弓弦周回(右回り)で降りる(皆は上まで行って左周回だったみたい)。

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 Top Fuel 9.9で初つくば。やっぱり良い。下りが良いのは当たり前で、やはり登りがしなやかで楽なのが良い。重さはあまり感じない。今の自分が重すぎるので、バイクの重さとして認識できないという。。。

 ところで、途中でハギーが、「二人のバイクってけっこう見た目違いますね」から、「確かにトップチューブのスローピングがMとLサイズでけっこう違うな」など。

 さらに、リアのスイングアームの形状が全然違う、、、っていうか、サマタ号(Top Fuel9.8)てアルミ入っていません?という話に。

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 satosin号、Top Fuel 9.9。フルカーボンフレームだから特に。。

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 サマタ号、Top Fuel9.8。最初はリンク部分の形状が違うね、から、これよく見たら金属を溶接してない?という話に。

 あらためて仕様見ると、

9.8
OCLV Mountain Carbon main frame & seatstay, alloy chainstay

9.9
OCLV Mountain Carbon main frame & stays

 そ、そうだったのか。。。

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 最後はぐれて一人で走っているときに、イタリアパン売ってます、の看板が気になっていたんだけど、戻ってきたMistyさん、パン見たい(買いたい)。

 うむ、考えること同じですね。

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 「Panezza」。

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 買いました。ゆっくり食べよう。

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2018年2月17日 (土)

南房総ツーリング(TSS 200)

 4:45起床で、途中で若者二人を拾って、アクアライン経由で千葉へ。

 集合地点の「道の駅 富楽里 とみやま」には若干遅刻気味な8:50頃到着。

 今回のツーリングは集まったり14名。いつもの?メンバーに、最近入ってくれた初めましてな方も3名。

 なんだかんだでいつも通りのんびり支度で9:20スタート。

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 シューズを忘れた。。。カバーだけは持ってきていた。

 サンダルにシューズカバーで、意外と走れたが正直しんどかった。当たり前か。

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CTL 33 TSB -3

ロード 103km 8時間9分(実走5時間7分) 1999kJ TSS 200 獲得標高 1332m

Relive '朝のライド'

       

 まずは水仙ロードへ。水仙や梅もだけど桜がキレイ。桜は頼朝桜と言われる河津桜らしい。

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 ここから長狭街道へ。

 ふだんのクラブのツーリングでは、なんだかんだで全員同じペースで走ることが多いんだけど、今回は事前にコースを明確にしておき、何人かが先頭役になり小グループで走るようにしてみた。

 とりあえず先頭Grを牽く。下りの快走区間を4人で。期待の?若者ワタナベくんと、初めましてな2人と良い感じで。

 良い感じすぎて曲がり角行き過ぎた。。。

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 10:45の21kmくらいで大山千枚田、から千葉県最高峰の愛宕山へ。

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 予想通りきつい登り坂。ヒーコラ登って嶺岡林道に入り、二ツ山から愛宕山(25km)。

 行ったり来たりでおかわりしながら皆を待つ。

 下りは、R410からr89、r186で和田町へ。

 基本牽いて行くけど、何度かシバタさんが前に出てくれた。やる気のある若者は良いね。

 この区間、快走がめっちゃ楽しかった。

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 12時過ぎの44kmくらいに昼ご飯どころの「くじら料理 ぴーまん」へ。

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 1時間くらい前に予約を入れておいたので、なんか別室に通された感じ。

 メニューは全員「黒滝」2000円で。

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 小鉢とミンク鯨の刺身(赤身と皮)。

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 ミンク鯨のカツとつちクジラの唐揚げ。和田町ではつち鯨を年間の2ヶ月の間に26頭を捕鯨しているらしい。

 美味かった~。

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 風が出てきたR128を南下。基本海に近い道を通っていく。

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 徐々に風が強くなり、ものすごい向かい風。

 目的地の野島崎では10m/sを越えていた模様。平地なのに12-3km/hくらいしか出ない。

 逆にゆっくりGrまで牽きに戻るときには、本当に漕がなくても前に進んでいた。。

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 野島崎はざっぱーーんな感じ。15時で72km。

 しばらく食堂で一休み。

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 ここからは去年の逆走、安房グリーンラインへ。

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 空がどうにも怪しいんですが。。

 午前と違って、この辺もゆっくりチームの方の風除け役へ。

 日曜がtours.net練なので、体力温存の意味もある。。

 トンネル越えて二度ほどアップダウン、内房線を越えた館山市辺りで雨が降ってきた。

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 虹も見える。ちょうど雨雲が通り過ぎる時の端っこに引っかかった感じ。

 また、ずんずんと気温が下がってきた。

 三芳の道の駅で少し休んでから、最後の小さな登りへ。

 最後は経験の浅い若者を牽いて登る。ちゃんと着いてきてくれて嬉しい。

 大人げなく、濡れた下りで千切る。。

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 17時半の日没後に戻ってきた。

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 アクアライン渋滞のため、ご飯食べて帰る。

 人数も多いので、お勧め魚系とかでは無く、君津の王将へ。

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 クドウくんと、がっつり炭水化物では無く、それ系抜きな感じで。餃子+油淋鶏+麻婆豆腐(写真無し)。

 帰宅は21時半くらい。Madone 9降ろして、Top Fuelを積んで終了。

 いやー、このイベントは毎度走りもグルメも楽しい。

 南房総は本当に走りやすいので、もっと来ないとダメですかね~。

 

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2018年2月16日 (金)

ローラー練L2(TSS 19)

 今週もなかなか忙しかった。土日はリフレッシュしよう。

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CTL 33 TSB -5

三本ローラー 8km 23分  230kJ TSS 19

167W、脚の調整レベル。

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羽生くん首位発進!すごすぎる。言葉一つ一つがカッコ良すぎて惚れてしまう。

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2018年2月15日 (木)

ローラー練L2(TSS 16)

 帰ってきて、スピードスケート10000mを見て、女子カーリングの日本-韓国戦に変えて、試合が佳境に入った辺りからローラー開始。

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CTL 33 TSB -9

三本ローラー 7km 19分  195kJ TSS 16

18:00   177W   1--bpm   74rpm

 気持ち良いペースで回しただけ。

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 日本勝った!

 その後はスノーボードクロスを。相変わらず見事な転倒っぷりで、ハラハラ感が面白い。

 カーリングもそうだけど、こういう結果が分かりやすい競技はすっきり見られるのが良い。

 この手のフリースタイルのクロスっていうと、これが有名だよね。

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2018年2月14日 (水)

ローラー練L2-3(TSS 34)

 帰ってきてローラー。水曜は外走りでSFRやりたいんだけど、なかなかそこまで気持ちが上がらん。。

 というか三連休で月曜まで走ると、中一日だとまだしんどい。。

 ちょっと前よりは疲労耐性が付いてきている実感はあるんだけどね。。

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CTL 33 TSB -10

三本ローラー 14km 40分(実走39分)  392kJ TSS 34

26:00   189W   1--bpm   79rpm

 ってことで、まあまあ漕げてはいるんだけど、練習とは言えんレベル。

 とりあえずは、土日にしっかり走れるように調整しておこう。

 ちなみに、2014年の2月は茨城シクロクロスの取手で勝っちゃった年。

 この時(14年2月)って、普通に平日の火水木にTSS 100、3日でTSS 300とかやっているんだよなぁ。

 今はそんなのできる気がしない。いやそれではダメなんだけど。

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 今年も多少は○○チョコいただきました。ありがたくいただきます。

 減量への道は遠い。

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2018年2月12日 (月)

MTBで多摩サイライド(TSS 77)

 朝起きたら相当な倦怠感で脚も重い。

 とは言え?昨日いろいろインスパイヤされちゃっているので、二周くらいウダウダして、10時くらいに家出。

 クロス、ロードと来たら、3日目はMTBだよね、ということで。

 土曜にMistyさんと、月曜はつくばMTBする?って話をしたけど、もしやっていたら、さすがにヘロヘロだった気はするけど。。

 まあいつもの多摩サイトレイル、舗装脇の土路面を走る系で。

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CTL 33 TSB -12

MTB 34km 1時間49分(実走1時間41分) 883kJ TSS 77 獲得標高 92m

 出始めはダメな感じだったけど、徐々に脚が回るようになってきた。

 L2と3の間、200Wくらいで走れる感じ。このくらいも、今の自分的にはスタミナ作りには悪くないペース。

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 やっぱり楽しいな。

 立川の中央道下まで行って折り返し。ちょうどY'sロードのあたりで、なんか良く知ったジャージの人が前からやってきた。

 やはりというか、JTさんだった。手術後の初めてのちゃんとしたライドらしい。

 うーむ、そういうタイミングでバッタリ会うとか、引きが強いな。。

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 多摩サイを上がっていきました。

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 ついでに。Y'sロードの隣りにあったセブンが潰れて空き家だったところに、知らない間?にカフェができていた。

 一人で立ち寄る気は無いけど、5台はいけそうなサイクルラック×2あるので、定着してくれると良いね。

 この後は、登戸(世田谷通り/津久井道)まで行ってから戻るパターンで。

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 結果的には2時間弱でTSS 77走ったってことで、リカバーライド的には十分。

 というか、昨日はMadone 9で、気分的に今日以上に真面目に走ってTSS 100程度ってなぁ?って思うけど、けっきょくは頑張っているところ以外が楽ちん過ぎたのだろうか。

 図らずも、Madone 9の省エネ走りを立証したのか?

 まあ今後ちょっとデータの整合性について、気にしておこう。

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2018年2月11日 (日)

シクロクロス東京day2 エリート応援ライド(TSS 98)

 6時前起き。しばらくウダウダして、さてそろそろ出かけるか、の段階になってから、先週切れたパワーメーターの電池を換えたり、帰りの輪行の準備をしたり。。。

 そんな感じなので、出発は8:40も過ぎてからに。

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 なんかまたなんとなくピンぼけ。

 多摩サイ~世田谷通り~R246/青山通りで三宅坂へ。

 最初は脚がきつくてダメな感じだったが、徐々にわりと踏めるようになってきた。

 まあ昨日はレース28分だしねぇ。

 続いて皇居を4周。平地L4、登りL5くらいで良い感じ。NPは210W程度だったけど、なんか止まっているところもデータに入っている気がするな?良く分からん。

 これで時間調整終了で、銀座から晴海、有明と通ってお台場へ。

 11時過ぎとか、意外と速かった。

Relive '朝のライド'

       

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 サマタくんと合流し、まずは腹ごしらえ。

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 もうビール(忍者ラガー)いっちゃってます。カレーは運んでいる間に寄っちゃって見た目がいまいちに。。

 しばらくしてMistyさんも到着し、サポート体制?完了。

 私は見ている(撮影している)だけですがww。

 トッププロと共に、サマタくんの粘り強い走りが見られてやる気が出た、かも。

 レース終わって、輪行で帰って17時半帰宅。

 明日も走ろう。

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2018年2月10日 (土)

シクロクロス東京 day1 応援とグルメ分

 レースが終われば後は食べるだけ。

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ラーメンに

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クッキーとコーヒー。

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 午後はCM1/C2とC1の応援。

 オオキさんC2で勝利!おめでとうございます!

 C1もコバヤシくん16位にMistyさん26位と好結果。自分はダメだったけど仲間速くて嬉しい。頑張らないと。。

 帰りは首都高渋滞で下道で帰ってみた。

 大井までR357で環七から中原街道、多摩堤通り、R246から府中街道って感じ。

 2時間以上かかった。。ちょっと後悔。

 明日はエースサマタくんの応援に行こう。

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シクロクロス東京 day1 CM2+3 (TSS 56)

 5時半起きして6時過ぎ出発とゆったり目。

 C2事故渋滞につき、浜崎橋からひさびさレインボーブリッジ。

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 なんだかんだで、ぜんぜん7時前に到着。ほぼ毎年同じ駐車場の場所に行き、OTRな皆さんと合流。

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 お台場は東京オリンピックのトライアスロンで使われるそうで、来年から準備に入るため、今回でひとまず開催終了ということらしい。

 お祭り無くなるの、残念だねぇ。

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 受付始まりさくっと終わらせ試走へ。

Map

 最後ということで、最初の頃の砂浜コースにしたらしい?

 比較的素直なコース取りなので、乗って行けると良いんだが。。

 走ってみると、林の中のシングルがキャンバーと急登が多く、慣れない人には難しそう。

 実際ずるっと転ける人多数だった。

 砂浜は、、、砂が思ったより重い。波打ち際もシャクシャクで、何とか乗って行けるというレベル。

 レース時間までには潮が引いて、走りやすくなって欲しいところ。

 試走は2.5周。TSS 21。

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 その後はC4のレースを応援。

 カワカミくんが走っているのが分からなかった。。

 サノくん、好スタートからメカトラでビリ近くまで落ちて、ゴール4位とか、やり過ぎです。

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 C4Cの時間帯辺りで、北駐車場へのアプローチ辺りでアップ。

 正直いろいろ疲れていて、上げるのが疲れる。けっこう狙ってきたつもりなんだけど、この状態じゃムリか。。

 ちょっとガックリしながら試走終了。TSS 12。

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 10:45辺りから召集。城里で目標にしたBBQタカハシさんとパチリ。シオミさんどうもです。

 とりあえず自分の顔がまん丸なのが。。。

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 8番なので一列目と思いきや、6人並びだったので2列目に。

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 ぜんめいフォト。ちょっとガッカリ感はあるけど、ここのスタートはわりと得意なので、先頭を狙うつもりで。

2014 TREK BOONE9
Power2Max TypeS ROTOR 3D + SRAM CX1 チェーンリング 40T
シマノ油圧ディスク+シマノアルテグラ11速 11-32T
ホイール NOTUBES ZTR IRONCROSSリム+Bontrager RXXXLハブ
タイヤ 前シラクSAND1.6気圧、後シラクSAND1.6気圧

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CTL 31 TSB -2

 スタートコールが普通と違う感じ。これ、10秒前→すぐバン!のパターンだな、と思っていたらホントにその通り。

 ドンピシャスタートから、前の隙間を狙いつつ、直角右コーナーから砂浜へ全力で突っ込む!と思っていたら、ほぼ先頭で砂場突入!。これで目的の三割は達成した。

 折り返し前まで乗って、左に回ったら砂に引っかかりプチ転け。

 後ろのタカハシさんに、「やられた~」となり、「スミマセン~」。

 この辺りから10位近辺を走ることに。ランニングで遅れ、砂浜乗車区間と林のシングルトラックで順位を上げる感じ。

 体は動かないけど、前後と終始競る感じで楽しい。声援も多く聞こえる。

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 後半のここはかなり乗って行ける。おーすごいという声が聞こえてきてちょっと嬉しい。

 1周目10位、2周目8位と来て、3周目で6-7位を、、と思っていたら、砂浜のラン区間で遅れてしまう。。

 ある意味砂浜を乗車クリアしようとして脚を切らした感じ。本調子なら最後まで押し切れたと思うんだけど。

 12位くらいかなと思っていたら、14位まで落ちていた。うーん、今日は正直ショボい結果だ。反省。。

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 走れるところを求めて、だいぶ海の中にも突入していたので、砂がかなり張り付いていた。

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 次は土浦で、それで今シーズンは終わりです。次こそは一列目から上位進出を。

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データコーナー

14位/54人(25%)

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CX 5km 28分 225kJ TSS 24 獲得標高 21m

#1  9:01  149/620W(NP187W)  165/174bpm  66rpm
#2  9:13  127/646W(NP164W)  171/179bpm  67rpm
#3  9:29  130/614W(NP171W)  174/178bpm  67rpm

 ラップはスタート位置なので、1周目短め3周目長めになっている。

 公式記録とラップ順位は、
#1  9:04  10位
#2  9:12/18:16  10/8位
#3  9:26/27:43  17/14位

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2018年2月 8日 (木)

ローラー練L2(TSS 16)

 今日は少し早めに帰り、あれこれしてからローラー。

 CTLはまだマイナスでもあり、軽く回すだけ。

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CTL 32 TSB -10

三本ローラー 7km 21分 207 kJ TSS 16

165W。

 実は土曜日の天気ってあまり良くないのね。。いつから雨が降るかがポイントか。

 午前中のレースなら、サンドでいけるかね?

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2018年2月 7日 (水)

ローラー練L2(TSS 33)

火曜

 職場でインフルエンザが流行っているな。毎週二人ずつくらいいない感じがする。

 月曜休ませてもらったこともありいろいろ忙しい。今週はイベントたくさんだからな。。

 その中で休ませてもらっていることはありがたい。返さないと。。

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水曜

 それもあり、というわけでも無いけど、ノー残デーだけど普通に仕事。

 とやっていたら、南武線が人身事故で運転見合わせ。。

 なら落ち着くまで仕事だ~、というノリで。

 帰って22時半からローラー。

CTL 32 TSB -11

三本ローラー 11km 32分  346kJ TSS 33

20:00   198W   ---bpm   77rpm

 CTLを維持するレベルの運動。

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 CX東京に向けた調整の位置づけ。CX東京は土曜だから、例によって1日足らないパターンのような気がするが。。

 オリンピックシフトで、とりあえず最後の開催のお台場シクロクロス、良い感じで終わりたい。

 勝ちたいとは言えないけど、ホールショットを取って1st砂場を乗車でクリアしたいなぁ。

 というのも、公開されたCM2+3のスタートリストでは、なんと8番目。たぶん一列目に入れそう。

 エントリー競争に負け続け数年。開催最後の年に良い番号を取ることができた。

 ちなみに今年は先着順では無く、関東シリーズランキングで決まっている、らしい。

 今シーズンは、8位、12位、7位の3戦で、8番グリッドのシードを得たことになるのか。

 案外お得だった。

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2018年2月 5日 (月)

帰省その他分

グルメ分、少なめ

 いつもの「なゝ瀬」。

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 いつもながら、空港飯の範疇を越えているよなぁ。

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 アミュプラザ大分の「いちにいさん

 鹿児島の本店も行ったことある豚屋さん。

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 トンカツに蒸し豚野菜にせいろ蕎麦。そばつゆでしゃぶしゃぶ食わせるだけあって、蕎麦が美味い。

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 愛用?のゆめタウンのリンガーハットのあんかけチャンポン。寒いライド後には良い感じでした。

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 帰りはP席。E席と2000円しか違わないなら、こっちを選んでしまう。

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 これをポチポチしながら。良い感じで酔っ払いです。

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 今回帰省する間に、別大マラソンがある。実はだから帰省したところがあったり。

 このレースに、山中教授が出場すると知り、ファン?的には応援したいと。。

 ライド後、ゆめタウンに車を停めて飯食って、スタート地点まで小一時間歩く。そして探して応援。

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 スタート後、ゆめタウンまで戻って15km地点でもう一度。

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 いやー、カッコ良いな。最終的に3時間25分台と、自己ベストも更新したみたいで、ますますファンになった。。

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 自衛隊が預け荷物を運んでくれる大会ってどれくらいあるのかね?

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実家練3:極寒の湯布院往復(TSS 100くらい)

 6時起きして6:40出発。今日は山に雲がかかっていないので、寒いの覚悟で山へ。

 背中と腹と両つま先にホッカイロ、指の方は途中のローソンで買おうかと思って出たけど、意外と寒さを感じないのでそのまま行くことに。

 最初は路面も

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このくらいですんでいたけど、r616の方に分かれると、

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だいぶ気を遣う路面に。まあまっすぐ走れば問題はない。

 塚原高原まで登ってきた。

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 雪山の由布岳を撮るために頑張っているので、なんとか雲が取れてくれないかねぇ。。

 気温は-7℃くらいから-10℃へ。この辺から猛烈に寒くなってきた。指先が痛い。

 登り始めた頃に、「パワーメーターの電池ロー」警告が出たと思ったら、もう電池切れ。普段なら一回のライド分くらいはもつんだけど、さすがに寒すぎて放電が早いのか。

 死にそうに?なりながら湯布院に下りてきて、セブンで休憩。

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 貼るカイロ二つ買って、手のひら側の指側に貼って、ブラケット握ることで押さえるように。

 ボタン電池買って左クランク分を交換したけど反応なし。あれ?、左だけ電池入れれば片側計測してくれるわけでは無いのか。

 ちょっとでも暖まったのでやる気が戻った。淡々と横断道路を登る。

 雲が晴れるどころか、雪降ってきた。。

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 定点観測(笑)。なんも見えん。

 さすがに幹線道路なので、路面もまずまず。けっきょくまた冷え切って帰宅。いつもは2時間ちょっとのところ、3時間かかってしまった。

 平均-7℃の最低-10℃は、自分の中でも初めての極寒サイクリングだったかと。。


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2018年2月 4日 (日)

実家練2:ロードで別大マラソン(TSS 128)

 予定的には8時半には戻りたい。となると、出るのは5時半か、ってことで5時起き。

 予定通り出発、ってまた雪がバンバン降っているじゃないか。。

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 下の方に降りていくと、雪は大したことは無くなっていくが、激寒い。

 セブンで貼るカイロ買い足して、末端暖っめを強化。

 R10に出て大分方面へ。高崎山(うみたまご水族館)まで進んでUターン。ここがスタート地点。

 コース全体を走るのではなく、コースをそのまま走りたかったので、ダブりが生じて時間はかかるけど、きっちり走る。
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 北行きはけっこう向かい風。ペースは30km/hギリ。ただ大動脈幹線なので信号のタイミングは良く、あまり止まらないで走れる。

 なんか雪が強くなってきたなぁ。。で、亀川漁港の第一折り返し地点。

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 この辺がいちばん雪が強かった。

 ここからは追い風で楽ちんのはず、なんだけどまだまだ弱いし暗いこともあり、ペースはそこそこ。

 海沿いの別大国道でタイムを稼ぐ。といっても35-40km/hくらい。西大分辺りで7時前。

 R197-駅前通り-40m道路で第二折り返し地点。ここはしっかり踏むところだけど、良いとこ230W。うーん。

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 ここからは向かい風との戦い。寒さと風で、本番も大変そうだなぁ。

 R197の方に回って、舞鶴橋で右折し競技場へ。1時間29分でゴール。速くない~。

 1時間29分 42km 158(NP173)W 136bpm 92rpm 28.2km/h

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Relive '朝のライド'

 しかし自転車を一台も見なかった。夜明け前からこんなことする人は他にいないのかね?

 あとはヒーコラ言いながら、なんとか8:45に帰宅。けっきょく平地コースでもずっと0℃以下ライドだったな。。

 2時間40分で70kmくらい。平均は26km/hってとこ。練習しましょう。

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2018年2月 3日 (土)

雪中実家朝練1(TSS 74)

 6時に起床。こっちじゃまだ真っ暗。支度して6時半に出発。年が変わってナンバリングは1に戻す。

 雲があるので難しいかなと思いながら、日の出を上で見られるくらいのタイミングで走る。

 と思っていたら、明礬過ぎた辺りから白いものがちらちらと、、で峠を過ぎたら氷のような雪が本降りに。。

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 持ってくるバイクは悩んだけど、速く長めに走りたくてMadone9にしたけど、敗北だったか。。

 楽しいっちゃ楽しいけど、危険が危ない部分もあるので引き返し。

 湯山までの登りで、4分弱走を4本。245、245、230、255Wくらい。

 真っ白になっていく登りでロード練ってのは珍しい。

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 最初に通った時はまだアスファルト面だったんだけどね。

 車によっては、ここで諦めて引き返すのもいたな。。

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 山なめてはダメですね。

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 海側は穏やかだ。

 明日は低地を走るか。というかバイクで別大マラソンだな。

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2018年2月 2日 (金)

帰省

 4時に起きて外に出たら、積雪は1~2cmくらい。先週よりは全然大したことはなくて良かった。

 仕事終わった今日の晩から九州に移動するので、いつものように始業前にHNDへ行ってバイクやらを預けるパターン。

 どうやら首都高の山手トンネルは早々に通行止めになったようで、さすがにリムジンバス移動は諦め始発の電車で。

 6時過ぎに着いて荷物預けて会社へ。

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 仕事終わってHNDへ。あまりのんびりする時間もなく、ANA799でOITへ。

 日曜の別府大分毎日マラソンに出てきます。ウソです。。

 明日は怖いもの見たさで山に行くかな。


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2018年2月 1日 (木)

飲み会/軽くローラー(TSS )

水曜

 歓迎会。そんなに飲んでいないという気持ちなのだが、帰りに座れたら南武線を行ったり来たり。気がつけば終電近くに。。。

 なんか最近そうとうダメな感じ。。

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 木曜は22時半前からローラー。

 正直まだしんどく上げられない。うーん。

CTL 29 TSB ±0

三本ローラー 7km 20分  204kJ TSS 17

167W。

 明日の夜から九州へ移動するので、例によって早朝にHNDへ行ってバイク預けるパターン。

 果たして明日の朝の天気はどうなんだろうか。。。

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