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2017年11月22日 (水)

マイレージ備忘録

 今年の年末の帰省で、ANAのプレミアムポイントが3万点になる予定で、来年はブロンズサービスとなる。

 以下は備忘録。

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HND-OIT

PP
旅割 748 11
株主 1148 12
通常 1398 1
P旅割 1647 1

mile フライト+ボーナス
旅割 374+355 23
通常 489+474 1
P旅割 623+592 1

HND-MYJ

PP
旅割 657 2

mile
旅割 328+312 2

OKA-FUK

PP
旅割 805 1

mile
旅割 402+382 1

HND-OKA

PP
P株主 2860 1

mile
P株主 1230+1168 1

 29回乗って3万PPを達成。いちフライト当たり1000PPってことか。

 OIT線が中心ならまあそうなるよな。

 今年はプラチナサービスだったので、座席もほぼ必ず7-8列辺りの前側窓席がゲットできたが、ブロンズだとどのくらいになるのかね。。

 ブロンズに到達せずにSuperFlyersだけだとどのくらいになるのか。意外とその辺の恩恵って大きいんだよなぁ。

 実家からの帰りのリムジンバスへのダッシュは、前から降りるとかなり有利だったりするのでね(自転車あるときは関係ないけど)。

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 フライトボーナスマイルは、SuperFlyers+ANAゴールドカードなら40%、ブロンズサービス併用なら45%、ブロンズ複数年なら55%と15%違ってくる。

 今年のフライトマイルは12002なので、今年基準でいうとボーナスは

40% 4800
45% 5400
55% 6600

 この1800マイル(ANAスカイコイン3000円弱分)を大きいと見るか小さいと見るか。。。ちりつもと思うべきだとは思う。

 ちなみにプラチナサービスだとボーナス95%なので11402マイル。さすがにケタが違う。プラチナってやっぱりすごい。

 来年はどのくらい乗りますかね。おきなわ春秋2回、実家10回くらい、あとはいつもの松山に、宇部も行きたいか。このくらいをうまく配分して3万PPにするかねぇ。

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