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2016年12月18日 (日)

湘南シクロクロス中井(TSS 70)

 5時半起きの6時出発、で7時前に到着。近いって良いね。

 良く考えたらカメラを持ってくるの忘れていた。

 今日はレース撮らず午前中で帰るつもりだったとはいえ、ちょっとやる気なさ過ぎか。

Dsc_0092

 思っていたより寒くない。ただいつも通りグランドは霜と凍結で、レース時にはヌタヌタになるかもな。

 7時半に受け付け開始し、すぐ終わらせて試走へ。

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CTL 42 TSB +18

 練習サボりまくったおかげで、体はすごく緩んでいる。

 疲れが無いからパワーは出るけど、持久力は推して知るべしだろうな。。

Map

 コースは概ね去年と同じだけど、

・階段へのアプローチが変更(歩道ちょっと下って登り返す)
・階段を下から上まで全部登る、99段らしい
・階段後はもうちょっと下って登り返す、後半は乗れない
・グランドの取り回しは少し楽になった

ってところ。

 試走は2周+αくらい。

 なんか登り部分はほとんどバイクを担いでいるなぁ。あとは舗装路が多いし、トップのラップタイムが短そう。

 試走分TSS 24

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 C4のレースを遠目に見ながら、坂でアップ。

 とりあえずパワーは楽に出せる。ダッシュは40秒くらいの230W、260W、350Wと良く回る。

 ただこの脚力を見せる区間はあまり無いという。。。

 召集始まり、案外若いゼッケンにDNS?が多く、二列目に入ることができた。

15590583_814027388740121_2131437225

 コミヤマさんフォト。

2014 TREK BOONE9
Power2Max TypeS ROTOR 3D + SRAM CX1 チェーンリング 40T
シマノ油圧ディスク+シマノアルテグラ11速 11-32T
ホイール Bontrager RXXXL
タイヤ 前シラクMUD2.0気圧、後シラクMUD2.0気圧

 タイヤ外れが怖いのでけっこう高圧で。その代わりMUD履いて滑り止めを。。

 9:25に予定通りスタート。

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 スタートはバッチリで2列目グループで、前に出たいんだけど、なんか前の選手が遅い。

 右前にいるセタさんが速い。

 浮き砂で滑りやすい右コーナーで、(たぶん)前に出たセタさんにその選手がインからふくらんで押し出す形になり、その内側を突いた私はごっつぁん抜け出しで3位に浮上。

 そのまま階段に突入!、そしてズブズブと順位を落とす。

 こっちも走っているとは言えないけど一段飛ばしで頑張っているのに抜かれまくりで、15位かそこらまで落ちる。

 いやーみんな速いなぁ。。

 ここからはひたすら耐える走り。

 駐車場の脇回りで、応援に応えようとダンシングで頑張っていたら、左の狭いところから抜かれるときにぶつけられて、グラッときてドッキリ。

 2周目には20位くらいまで落ちて、そこから2人抜いて、2人パンクの人を抜いて、16位でゴール。

 あんまり書いておくことも無いので。

 いやー、一週間ノー運動からのCXはムリでした。2周目のタレが酷い。

 そこから体が落ち着いて追撃できたのがせめてもの救いか。

Dsc_0095

 今年も一緒に頑張ってくれ。

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データコーナー

CX 8km 31分 225kJ TSS 27 獲得標高 161m

#1  7:35  138/772W(NP187W)  163/168bpm  80rpm
#2  7:56  112/771W(NP167W)  164/170bpm  77rpm
#3  7:45  127/748W(NP193W)  171/179bpm  78rpm
#4  7:16  112/740W(NP158W)  169/178bpm  75rpm

 ラップがちゃんと取れなかったので分割はテキトー。

 公式だと、7:29、7:51、7:33、7:41。2周目の落ちっぷりがなぁ。

Dsc_0093

 階段は34秒、40秒、40秒、39秒とチョー安定、走ってなくて一段飛ばしで歩いているからね。

 土手登りは32秒、38秒、32秒、33秒、2周目ダメポイント。

 2周目は漕ぎポイントでちょっとずつ遅かった模様。特に大きなミスがあったわけでは無いので。

 まあなにげに64%順位と、残留チケット取れたので御の字か。走る前は一発残留が最低目標だったはずだけど。

 C4の勝者で成り立ち始めているC3のレベルは、一昨年までとは別物だなぁ。

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 到着したサマタくんやヒデオさんと話したりしながら、すっかり暖かい公園内でちょっとマッタリ。

 で、サマタくんにOTR行きの荷物を預けて、お昼前ぐらいに帰路へ。 

 セブンで携帯お昼ご飯買って、食いながら走っても、13時あたりには帰り着いた。

 C2への昇格は、そうとう条件揃わないとダメな感じだけど、ちゃんと練習した状態で担ぎが少ないコースなら、なんとかなる可能性もあるかなぁ。

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