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2012年1月 7日 (土)

三浦半島一周(TSS 248)

ロード 162km 8時間47分(実走7時間4分) 3247kJ TSS 248   獲得標高 981m

 最初に書いておくか。去年(Orca)より実走時間で48分多くかかっている。これをどう考えたら良いんだろうな~。前半ガツガツしなかっただけなのか、やっぱりなのか。

 毎年恒例で、三連休には三浦半島一周を。支度に手間取り10分遅く7:10にスタート。

 基本いつものコースで。今回は25kmごとに自動ラップを取ることにした。

 今日はL4以上のまとまったメディオは無しで、どちらかというとLSDで。と思ったんだけど、結局は150W以下のL1が多くなってしまったか。

 湾岸線本牧の下も

Dsc_0096

横横道路の下も

Dsc_0097_3

 今日はメディオでガツガツではなくL3レベルくらいまでで。。。

#1   69:05(83:53)   119W   112bpm   75rpm   
#2   60:12(73:30)   132W   123bpm   84rpm   
#3   59:30(77:00)   132W   127bpm   83rpm   
#4   59:57(63:47)   142W   133bpm   79rpm
#5   66:59(95:23)   115W   125bpm   75rpm
#6   69:07(91:55)   140W   137bpm   75rpm 
#7   39:16(41:55)   110W   128bpm   66rpm

 100km過ぎてからがダメだなぁ~。#4までは信号とトイレと写真撮り以外は休憩無し。#5からは補給も兼ねての休憩が大幅増加。まぁ休まずに8時間とか走れないけど、やはりまだ8時間かかってしまうのが何とも。

L1以下 55%
L2 23%
L3 13.5%
L4 6%
L5以上 2.5%

 これで後半疲れちゃうんじゃなぁ。。。

 ただ、最後まで同じように走れたのはGDRのおかげか、前半からイーブンペースを心がけたからか。

 ただ、今日はサドルを数ミリ、同じようにブラケットを数ミリ後退させたんだけど、それはなかなか良い感じ。サドル位置はこれで良いかもなぁ(というかこれ以上下がらない)。

Dsc_0100

 ポストを交換してみたものの、縦2本締めでは前側の接点が前に寄ってしまい、結果的にあまり後退できない。正直、25mmセットバックのリッチーとあまり変わらなかった。。。

 あと、今回ポスト交換するに当たって、よく見たらOrcaで使っていたAspideサドル、またもレールが折れていた。。。これで何個目だ。

 前ギリギリで留めているから仕方無いのかもしれないが。。。とりあえずこれはSpiderで使っていたコーディネイト的にはいまいちのやつ。また買わないと。

Dsc_0106

 食べるに当たって、いちばん罪悪感を感じない日に。しかしマクドなのに420円は高い。

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