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2010年5月 8日 (土)

OTR行き

 日曜のイベントがだいぶ遠いところに行くこともあり、sugarさん邸に泊めてもらいがてら、OTRに行ってあれこれ。

 おまけのOrcaの調整とチェック。そういえばここしばらく、ヘッドからカタカタ音がしていたが、少々ガタついていたらしい。自分じゃちゃんと締めているつもりだったが。。。といえば、少しベアリングがすり減って合わせが悪くなっているようだ、ということで、スペーサー1枚入れてもらった。ありがとうです。

 メインのSuperfly問題。。。

 まず自分で考えたこと。29erは車輪が大きい故ギヤ比が高くなるため、けっこうフロントインナーを多用する。

 そのためSFに乗るようになってから、「フロントセンターでリア軽くしていって、歯が足らなくなってインナーに落とす」のではなく、「フロントセンターでリア重いギヤから、まず前をインナーに落とす」、ことをやるようになっていった気がする。

 これって、チェーンがチェーンステイに近い状態で、前をさらにステイに近い方に動かすことになり、よくよく(でもなく)考えると非常に危ない感じ(トラブルはチェーンがチェーンステイとインナーギヤの間に巻き上がる現象なので)。

 「うーん、そうですねぇ、確かにそれはやらない方が良いですかねぇ」とぜんめい、sugarさんと話した。

 あとはMTBのチェック。多少センターのチェーンリングは減っているかもしれない、チェーンの長さに対し、リングにかかったチェーンがキコキコ動くかなぁ?というところ。

 チェーンラインの調整を再度してもらい、明日のツーリングで確認してみよう、ということになった(明日のコースは今の自分だと、まずインナーは使わない気がするが)。

 あとは、自分的にはチェーンが汚れるのがイヤなので、それで事足りる時はドライルブを使っているんだけど、滑らかに動かすという点では、オイル系の方が良いのかなぁ、くらいか。

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 sugarさん邸に行って、ジロの初日を途中まで見てお休みなさいzzz。新城映らず。。。

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