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2009年3月 8日 (日)

OTR MTBツーリング(29km)

走行距離【29km】

 月いちの恒例になりつつあるOTRのMTBライド。今回は茨城北側、栃木県との県境近くの山にGo。

【備忘録】家を4:45に出て5:45にsugarさんを拾って集合場所に8:00。早すぎた。

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相変わらず盛況。何かうれしい。

 9:30に出発。アップがてらじわっと舗装路を登る。先行して若干行きすぎて登り戻りながらしてシングルトラック(ST)へ。

 ある意味山サイらしい、乗車できない登り下りが続く。自分的には、こんなの普通だから全然OKだけどね。

 滑りやすい、きついタイトターンが続く斜面降りは自分のスキルでは正直辛い。

Img_3463

送電線?直下でコーヒーをいただく。美味しかったです。

その1

継続時間 1:40:30   
エネルギー消費量 518 kcal
平均心拍数 107 bpm
最大心拍数 152 bpm
平均速度 13.4 km/h
最高速度 52.4 km/h
距離 12.7 km
平均ケイデンス 63 rpm
最大ケイデンス 89 rpm
上昇 400 m

 舗装路を移動して二本目の登り。たぬーくんが先行するので、付いていってヒーコラ登る。

 何ていうか、Superflyは軽く登っていく。たぬーくんの本気度が不明だが、結果的に最後までぴったり付いて行けたのは良いんじゃない?

 つくづく29erの可能性、っていうか実力を思い知る登りだった。ジープロードのきつい登りの後STに突入、でも楽々と登り切れるてのは、単純に自分の実力、ってわけではない。マシンの性能のおかげだということを忘れないように。

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  ピーク部分に観音堂としての寺がある。

 最後は超ゴキゲンなST下りを堪能。

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いちおう一回止まって後続を待ちました。走りが楽しいと、正直写真が減ります。 13:00過ぎとかに帰着。

その2

継続時間 1:33:35   
エネルギー消費量 638 kcal
平均心拍数 121 bpm
最大心拍数 177 bpm
平均速度 14.8 km/h
最高速度 48.5 km/h
距離 15.3 km
平均ケイデンス 59 rpm
最大ケイデンス 105 rpm
上昇 405 m

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 帰りにOTRに寄って、リアのディスクブレーキ台座の位置出しをしてもらう。キャリパーとの平行性が微妙に無くて、シム一枚の出し入れでは完璧なセッティングが出来ないと感じていたが、台座を削って平行を出すことが出来るらしい。

 へーって感じだが、↓はマグラのDISK OPTIMIZERってものらしい。台座のアライメント調整器。位置決めして削る治具ということ。これで自分的にはバッチリですね。

Ca3c0031 

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