16.自転車パーツ・本体

2020年8月 7日 (金)

夏休み前最終日/OTR行き/Emonda SLR7

 夏休み前の最終日。朝からせかせかと。

 そして、午後もいろいろイベントがあるんだけど、休暇を取って脱出。申し訳ない。。

 今日は私欲に負けました。。

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 てなわけで、Madone9持ってOTR柏へ。お昼に出て14時過ぎ着。

 Emonda SLR7とご対面。

Dsc_0084-1

 横から見ると赤だが、上から見るとわりと黒っぽい。カーボン地が出ているのがイイね。

 叩くと、「カーン」というかん高い音がする。当然、指で押すとペコペコしました。

 この辺のSLRの感触は、展示品のSLと比較するとまるで違う。どっちが良い悪いでは無い、指向性の違いだと思います。。

Dsc_0088

 OCLV800でも台湾製。生産の集約化ですね。塗装などの仕上げはUSAなので、ウナギやフグ基準で言えばメイドインUSAと言えなくも無い?。。

 Madone9から移植するクランクwith Pioneerパワメ、カーボンサドル、スプロケの追加作業、好みで無い備え付きの厚めのバーテープの交換、ボトルケージ、辺りを決めて作業依頼。

 ちなみに、Madone9は7.1kgだった。サドルとか軽いから、けっこう頑張っていたんだなぁ。Emondaはどれくらいになるか。

 後は秋の予定をゴニョゴニョと話しておしまい。with新コロな大会方式は、開催の是非そのものを含め、まだまだ議論検討の余地があるようだ。

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 あ、私はいろいろ必要な気を付けながら、移動はする人間です。

 明日から一週間は九州になります。

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2020年7月30日 (木)

Zwift/のんびりADZ 4(TSS 55)

 土日は、いつものメンバーで走ろうイベントの予定だったけど、この長雨で現地の路面コンディションが悪いだろうということで中止。

 あるなら木金は練習無しにして疲れを抜こうかと思っていたけど、無いなら予定通りに。。

 夏休みの最後に予定されているイベントに体を合わせれば良いので、今は体を絞っておこう。

ちなみに、、

月曜 60.5kg
火曜 59.6kg
水曜 58.6kg
木曜 58.0kg

と順調に減った。むくんだ?体を空っぽにすれば、まだ58kgそこそこまでは行けることが分かりひと安心。

 まだ手遅れにはなっていなかった。

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CTL 64 TSB +9

ローラー 33km 1時間35分 765kJ TSS 55

Alpe du Zwift
78:47 143W(NP 143W) 1--bpm 76rpm

 昨日よりは戻したが150Wもいかず。。弱いですなぁ。

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 TARMAC SL7発表。もうなんだか凄すぎる。VENGEサイコーと言って乗っている数多の人が、TARMACを買わないと納得できない領域まで持っていくスペシャは、やはり意地悪だ。

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2020年7月10日 (金)

練習無し/PCディスプレイ更新

 早め?に帰られたら少し乗るかなと思っていたけど、やはり帰られず、で練習無し。

 まあ土日は思ったよりも天気が良さそうなので、十分乗れそうだし。

 ちなみに来週の菖蒲谷(姫路と相生の間)は土日とも雨なんだが。。

 あそこ、マッドだとほぼ乗れない予感がするんだが。。

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 GW後くらいにPCのディスプレイを買い替え。

 納期2ヶ月といわれたが、本当に2ヶ月後に届いた。

 HPの27インチ4Kモニター

Img_4679

 beforeの24インチFull-HD。

Img_4680

 after。PC本体が乗り切らないので左に移動。

 表示範囲4倍はやはり快適、、だが文字が小さすぎてもう見えない。。ので文字は175%表示とかに。

 それでも十分快適なので、良い買い物です。この手の新兵器投入は気持ちが上がるね。

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2020年6月28日 (日)

朝夕Zwift2回/OTR行き×2(TSS 160)

 日中出かけるので、早起きしてローラーやろうと思っていたが起きられず。。

 外はなかなかの雨なので、Zwiftを。

 7月になったら新しいワールドが公開されるので、現在のコースのやり残しを減らしておきたいところ。。

 残りコースや、ADZの回数を減らしておきたい。

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CTL 76 TSB +2

朝の部

Tour of Fire and Ice
ローラー 38km 1時間36分(実走1時間34分) 933kJ TSS 86
165W(NP 171W) 131bpm 81rpm

Alpe du Zwift
63:01 181W(NP 182W) 138bpm 81rpm

Cats_20200628205801

 あれ?この間のバーチャル富士ヒルの時に、(210Wの記録が)直線に乗らない、、結果だったけど、今回は(ちょっと効率が良いかなラインで)乗っている。。レースだと微妙に条件違うのかね。。

 これでADZも7回。。25回は遠いなぁ。。

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 夕方にもう一回。

Muir And The Mountain
ローラー 42km 1時間42分(実走1時間36分) 839kJ TSS 74
147W(NP 158W) 1--bpm 79rpm

 ちょうどエアロブースト持っていたので、ラジオタワーからの激下りで100km/hのバッジを取ろうとしたけど、430Wしか出せず。。

 これだと91km/hまでしか出なかった。。600Wで下る!!必要があるらしいけど、オレ出せるのかねぇ。。

Watopia_20200628204601

 最後、もう一回ヒルクライムしないと終われないのはしんどい。。

Photo_20200628204601

 知らないコースの完走バッジが追加されているねぇ。

 以上Zwiftネタでした。

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 Top Fuel 9.9さんのRD交換が終わったということで、良い感じで雨が降っている中、車でOTRつくばへ移動。

 高速代ケチって、往復とも大泉ICからの外環-常磐道ルートで。

 まずはつくば店。RD交換だけで無く、バイクもキレイになって、全体もそれなりに見てくれたらしい。ありがたい。。

 ワタナベくんとも走りたいね。水曜休み取る必要あるのか。。

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 今はゴールドしか在庫が無いらしく、RDだけ妙に派手に。。まあこういうのもありかね。

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 続いて柏店へ。。

 ぜんめい店長に会うのも土浦以来だったりするのか?SNSで繋がっていると、それほど久しぶり感は無いけどな。。

 いろいろゴニョゴニョと相談する。いろいろこちらの要望を聞いてもらってありがたい。

 雨のせいかあまり来客が無く、、、新コロ下のレース開催事情、もちろん新Emondaの話、他にもあれこれと、1時間以上話していたような。

 いろいろよろしくお願いします。

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2020年6月21日 (日)

帰省終了/酒・グルメ分などその他の話題

 土曜分。生協の北海道フェアでサッポロクラシックを仕入れていたオカンGJ。

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 GW用に買っておいたけど、このタイミングまで飲むことができなかった、手取川の春純米。

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 シュワシュワのおりがらみ。米の辛口スパークリング。

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ここから日曜分

 サークルKのスイーツが好きだったけど、その流れを受け継ぐ、ファミマのスイーツ。

 黒みつしみうま生どら焼(左)と、スフレ・プリン(右)。どちらもたいへん美味しい。

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 いつものANA800が欠航なので、その一本前のソラシド、ANAだと2492で帰る。今日は右側F席。

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 佐賀関半島。

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 エアドゥ機が同時アプローチ。

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 おまけ

 だいたい自分の中で、こんな感じかなぁというのは決まりつつあります。

 今のがどれくらいで処分できるでしょうかねぇ。。

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2020年6月19日 (金)

Zwift/Emily’s Short Mix(TSS 50)/新Emonda発表

 今週も長かったような気がするな。。今日は早めに脱出。

 ローラーは19時前から。

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CTL 77 TSB +8

ローラー 19km 45分 456kJ TSS 50

 できるかどうかは分からないが、週末30分メニューを。

 明日からの土日は、2日がっつり乗るってわけでもないので、金曜まで練習しましょう。

Emily’s Short Mix
24:03 210W(NP 213W) 1--bpm 77rpm

 3回目でいちばんショボい。ギリ24分平均が210Wキープだった。

 もうちょっと頑張ろう。。

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 実際のところ、2週前くらいからフライングしていたし、実は4-5月も外を走っていたのは越県した東京都でした、、だったりとグダグダですが、ようやく他県移動をしても良いということになったので、土日は4.5ヶ月ぶりに帰省することにします。

 飛行機も3ヶ月ぶり。こんなに空いたのは久しぶりだな。。

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 新Emonda発表。

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 ヤバい、これカッコ良いな。。

 次のMadoneまで待てないかもしれん、、というか、今のボーナスの状況だと、newバイクを買う余力が無いんですが。。

 でもボチボチロードも新しくしたいなぁ。。

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2020年6月14日 (日)

OTR行き/Bontrager DropLock Remote

 OTRつくば店のワタナベくんが、SNSでボントレガーの新製品?のことを上げていて、こりゃ良さそうだということで取り寄せを頼んでいた。

 部品届いたと連絡あり、ちょうどこの土日はつくばに用事があるので、土曜の夕方につくば店に寄って付けてもらった。

 Bontrager DropLock Remote。サスのロックアウトレバーとドロッパーポストの上げ下げをひとつのレバーに集約した、ナイスな製品。

Img_1401

 before。

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 after。上がサスで下がドロッパー。これはメチャ使いやすい。

 サスはもちろんだし、ドロッパーも他社製品を使うことが多く、beforeの写真のように、レバーもそれぞれになっちゃうわけだけど、それを自車バイクのためにまとめるパーツを(他社製品を制御する部品を)作るってのはなかなか賢い。素晴らしい!

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 勝手に撮った写真。。高級MTBが鎮座してるのは良いねぇ。

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 ちなみに、、ワタナベくんに、RDがへたっていませんか?と指摘された。

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 チェーンにテンションがかからず、チェーンステイに当たっている。。

 微妙に気付いてはいたけど、Bテンションボルトの調整レベルかと思っていた。

 だけどなんかそうでも無いらしく、けっこうRDが消耗しているらしい。。

 普段乗っていて、ほぼ機能に問題は無いんだけど、ときおり変に変速トラブルを起こすことがあるんだよな。。

 この辺が関係しているんだろうか。

 2年半で寿命が来られても困るんだけど、来月にレースが開幕、、するのに心配事があるのもダメか、ってことで交換を依頼。

 5万円超が。。

 MTBはつくばの方が何かと便利だし、ワタナベくん自身Supercaliber9.9に乗るMTBerなので、Top Fuel 9.9関係は今後ワタナベくんにやってもらおうかな。

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2020年5月25日 (月)

Zwift/レベル20/Madone獲得

 5月最後の週がスタート。本日非常事態宣言も解除になり、元に戻っていくんでしょうかねぇ。

 なんだかんだでZwift開始は19時になってしまった。

 こういう時?のために残しておいた、そこそこ距離があり獲得標高の小さい、「Out And Back Again」。

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CTL 84 TSB -26

ローラー 36km 1時間34分(実走1時間32分) 633kJ TSS 40
115W(NP 119W) 1--bpm 73rpm

 土日のダメージで全くパワーは出ず、ひたすらガマン?しながら、目的に向かって漕ぐ。

 テレビはNHKのニュースを映して見ていて、PC上のZwift画面はほぼ見ていない。。

 ゴールして、ボーナスXPで予定通りレベル20に到達。

 何も無い砂漠の路上で、レベル20でアンロックされたTREK Madoneを購入。

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 ビッグプーリーは移植されている。。さっそく乗りました。

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 Lightweight履いているから、必ずしもAeolusホイールは必要とされないという。。

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2020年5月21日 (木)

ジテ通+Zwift(TSS 71)/マスク

 今日はジテ通。とりあえず行きは雨降っていないけど、帰りはどうかねぇ。。

 しっかし文春、そうとう頑張ったんだろうなぁ。

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CTL 81 TSB -11

行き
CX 21km 1時間1分(実走58分)250kJ TSS 11 獲得標高 13m
NP 81W

帰り
CX 21km 58分(実走57分)405kJ TSS 31 獲得標高 24m
NP 133W

 帰りが18時半スタートくらいになったので、新幹線くぐるくらいのところから雨。

 まあ0.5mm以下くらいなので、家に着いたところで、衣類がいっぱいいっぱいに水吸った、ってくらいで済んだ。

 NP 133Wはこれまでのベスト。。

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 軽く飯食って、20時からZwift。

ローラー 27km 1時間10分(実走1時間6分) 453kJ TSS 29
115W(NP 118W) 1--bpm 75rpm

 平坦コースをのんびり回って冷えた体を解す感じで。。

 明日は朝雨が降っていたら、1.5ヶ月ぶりの電車にするかなぁ。

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 頼んでいたチャンピオンシステムのマスクが届いた。

 なかなか質感が良くて良いな、と思って着けてみたら、気密性が高いのか、生地がしなやかすぎるのか、息をするとマスクがペコペコしてしまい、ぶっちゃけ呼吸がしにくい。。

 これ(少なくとも自分には)使いもんにならないなぁ、、と思ったんだけど、リンクにあるように、フィルター付けて(強度増して)使うのがデフォなのかなぁ。。

 フィルターは高いからありえないので、針で空気穴を空けて使おうか。。。

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2020年4月29日 (水)

Zwiftネタ/GWとその後

 ZwiftコンパニオンをTabletで使っているんだが、どう設置するのが良いのか試行錯誤中。

 今回はこんなものを買って取り付けてみた。

 明日確認してみよう。

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 正直こういう、宙に浮いている系はダメな様な気はするが。。

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 GWだけど、先週くらいに、実家帰省用のOIT便が欠航になったと連絡があった。

 今週になって、八幡浜用に取っていて、5月後半なら緊急事態宣言が解除されれば、UFOラインとか走りに行こうと思ってキャンセルしていなかったMYJ便が欠航と連絡があった。

 そして今日、これも緊急事態宣言が解除されて、雰囲気が許されればと思って取っていた、格安OKA便が欠航と連絡があった。

 この辺キャンセルすると、これまでにした分も合わせれば、下期の飛行機に関しては1円も出さずに済ませそうだ。。

 まあ7月以降は飛行機もガンガン乗られるのが大前提だが。

 夜のニュースで、「別に気にしないのでおきなわ来ちゃいました~」という観光客のインタビューが写っていたけど、いつかは「まあ良いんじゃない?」と判断しないといけない。

 それがいつになるのか。。

 今日の国会で蓮舫さんが、「あれから2週間経ちましたがピークアウトしましたか?5/6に解除できますか?」と質問していたけど、「8割減できていないんだからできるわけないだろ」と言っても良いんではと思いました。。

 ロックアウトできないんだから、できるわけない。

 でも出歩くのは悪と見なされ非難される。そして日本ではずるずるといつまでも活動再開できない、ってのだけは勘弁して欲しい。

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