2021年4月17日 (土)

Zwift/TOW Stage 4: Shorter Ride(B)×4(TSS 191)

 なんか今日は雨降らなそうな天気になっていた。。

 とはいえ、土曜はダイエット目的なので予定通りZwiftをやることに。

 その甲斐あって、風呂上がり全裸体重は56.0kgだった。どうせなら55.9kgとかになって欲しかったが。

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CTL 48 TSB +7

#1 ローラー 79km 2時間58分(実走2時間46分) 1919kJ TSS 140
#2 ローラー 26km 54分 524kJ TSS 51

TOW Stage 4: Shorter Ride(B)
#1 52:07 162W(NP 164W) 134bpm 92rpm
#2 53:00 161W(NP 163W) 129bpm 90rpm
#3 56:30 141W(NP 144W) 127bpm 87rpm
#4 52:25 165W(NP 167W) 1--bpm 92rpm

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 飽きずに良くやるねぇ。

 7時からやる気が無くなるまでという感じ。だいたい1本50分少々なので、毎時のTOWにエントリーして、間の7-8分で尻休憩やトイレを済ます。

 やり続けようと思うと3倍弱くらいだと思うので、まずはNP160Wは越えておこうぜ、というペースで。

 思ったより早く、3本目でもう疲れてきた。。マジか。午前で4本ノルマのつもりだったんだが。。

 3本で午前の部は終わりで、その後はちょっとやることができてしまい、夕方風呂前にもう一本の4本、TSS 190の2000kcalくらいで終了。

 まあ最低限はクリアしたか。

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2021年4月16日 (金)

次のレース/明日は雨か

 八幡浜が中止になったことで、行く気の無かった朽木をちょっと考えるか、、とも思ったけど、中止でないなら予定通りで行くか。

 GWの帰省でいろいろ走ってみたいと思っているので、後半レーズだとそこまでムリできないからな。。

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 なので5月はレース無し。。去年に続いて走り込み月間か。

 次戦は6月最初の王滝ということになった。走り込んでの目標としては良いとこか。

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 明日は雨。

 菖蒲谷の遠征とその後の休暇とかで、またカロリー収支が大幅赤字になっているので、せっせとローラーやって借金返すかね。

 Tour of Watopia耐久やるつもり。

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2021年4月15日 (木)

八幡浜延期/Zwift/TOW Stage 2: Shorter Ride(B)(TSS 51)

 今日の午後のMTB界隈のタイムラインは、CJ八幡浜延期の話題でいっぱいだった。

 まあ八幡浜(愛媛県)的には、これ以上東京とか大阪の人を大勢呼ぶのははばかれるか。

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 残念ですね。。Mistyさんが言うとおり、松山市が聖火リレーを取りやめた時点でお察しだったのだろうけど。

 延期で参加できる日取りで実施してくれるとありがたい。。やっぱり八幡浜は行きたいし走りたい。

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 ということで、またいろいろキャンセルしないといけなくなったんだけど、飛行機に関しては、行きの便が欠航になったので、セットで予約している帰りの便も含め、キャンセル料ゼロで解約できるのは、ある意味助かった。

 欠航の振り替えのJAL便に関しては自腹キャンセルだよなぁ、、と思ったら、なんとJALは手数料440円以上のキャンセル料を未だ無料にしていた。。大丈夫なのか。

 ということで、総額440円でキャンセルできたので、ダメージは小さかった。

 ぜひとも夏でも秋でもやって欲しい。行きますので。

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 やる気を見せて、帰ってローラー。今日もTOW。

CTL 49 TSB +1

ローラー 26km 55分 527kJ TSS 51

TOW Stage 2: Shorter Ride(B)
51:05 166W(NP 167W) 1--bpm 92rpm 2.8倍

 昨日とは違って楽なペースで。

 それでも200位弱くらいからじわーっと順位が上がっていって、ゴールは137位とかだった。

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2021年4月14日 (水)

Zwift/TOW Stage 4: Shorter Ride(B)(TSS 69)

 土浦も菖蒲谷も、「本人的に納得の結果」とは書いているけど、じゃあやってきた練習ってどんな感じ?、と問われると、「比較的強度の低い楽しい走りをやってました」なんだよな。。

 もちろんそんなことは分かってやっているので、ちゃんとした結果が出ないのも納得ずみ。。

 やはり、「やりたくない練習」をやらないと強くはならんのだよなぁ。

 なかなか今はそこまでやる意思の強さが無いですなぁ。

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CTL 49 TSB +4

ローラー 27km 50分 585kJ TSS 69

TOW Stage 4: Shorter Ride(B)
46:40 202W(NP 203W) 145/158bpm 94rpm 3.5倍

 月曜練習無しでTOWのStage 3を飛ばしてしまったので補習をやらないとな。。

 火曜も気付いたらバタンキューしていた。

 てなわけで今日からStage 4へ。恒例のジャングルコースでの(MTB)戦。

 今日は自分に活を入れるために、できるだけ順位にこだわってみることにした。

 30分前に並んで前列を確保し、最初からそれなりのペースで。

 おおよそ40-60位辺りを行ったり来たり。

 半分終わってゲートを越えて、ちょっと長めの登りセクションでペースを上げて、10人くらいのパックの50位→40位に上げて逃げる。

 ずっと10mくらいしか離せないが、登りが終わる頃には集団を崩壊させることができた。

 速い人たちに追いつかれ順位を下げて、必死で着いていって、最後タレた人たちを抜いたりして、

1618397251522

44位でゴール。40位切りたかったが、最後5人の集団から千切れてしまった。

 NP 203Wの3.5倍だから、実はそんなに大した事ないんだよなぁ。。

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2021年4月12日 (月)

休暇いろいろ

 月曜日は休暇。松山のマスターズ優勝という歴史的快挙を見届けたいという気持ちもあるが、用事があっての休暇なので出かける。

 いろいろ所用があったのだが、とりあえずすぐにでも無かったので後回しにしていた。

 が、先週に健康診断の結果が返ってきて、要診察な項目があったので、これを機会に休んでいろいろ片付けるかという気持ちに。

 でどうせなら帰りが遅いレースの翌日にするか、という流れ。

 7時前には家を出て帰ってきたのは20時半で1万5千歩とかなので、けっこう頑張りました。。

その1:免許更新

 去年の8月が更新だったけど、11月→2月→5月と3カ月ずつ延長処理してきた。

 ただ往復送付の郵便代170円くらいと書類書きはそれなりに面倒だし、うっかり忘れで失効する恐れもあり、、でいい加減やっておこうと。

 現状では即日交付は免許センターだけっぽく、相当久しぶりに二俣川へ。

 受付開始の8時半に着くとそれなりに長蛇の列、だけど屋内には収まっているので大したことない?

 しかも20人くらいの順番待ち列が6列?くらいあるけど、免許の延長をしている更新希望者は、待ちゼロの一番左の端末に案内された。

 てなわけで、大量100人抜き?くらいで次の印紙購入へ。

 そこからもまずまず順調で、写真まで撮って講習。

 20年かそこら維持してきたゴールドから、今回陥落するので1時間コース。

 免許もらって10:45に退出くらいなので、けっこう早く終わった方でしょう。

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 というわけで、こんにちは一般免許。。

その2:メガネ関連

 前回の帰省時にバタンキューしたときに、メガネのノーズパッドを盛大に曲げてしまって応急処置していたので、オードビーに行って直してもらった。

 ついでに次のフレームの相談をしたけど、最近オークリーはプラスチックフレームでノーズパッド可動式のモデルが無いんだよな。。

 4本ほどオークリーを使ってきたけど、次はどうするかなぁ。またメタルフレームに戻るかね。。

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 御徒町に来たのでやはり。。ジャンボに行ったのはちょっと失敗だった。。腹が苦しい。

その3:眼科検診

 いちおうこれが今日のメイン。健康診断で「網膜神経線維層欠損」という所見があり、病院受診が必須ということで。

 ググると「緑内障の疑いあり」なので、目の話となると気になりますから早めに。。

 稲田堤に戻り、花粉症時にお世話になっていた眼科へ。

 再度眼底検査と眼圧測定を行うと、やはり微妙に黒い影?(網膜が薄いとこ?)はあるらしい。

 眼圧は適正範囲の上限(1.9単位不明)とのことで余裕は無いのかな。。 

 ということでちゃんと視野検査やりますか、ということになり実施。予約があり30分ほど待たされる。やはり休みを取って正解だったか。

 オレンジの光を見つめながら、上下左右あちこちに点滅する緑色の光が見えたらボタン押すという内容。時間も長くけっこうしんどい。

 ある程度テンポよくちらちらしているんだろうけど、数秒何も見えない時間があったりしてドキドキしたけど、結果は「適性範囲」だったので一安心。

 あらためて「盲点」の位置も分かりました。

その4:映画鑑賞

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 ようやく。これでネタバレ記事でいろいろ補完できるな。。

 「完結している」という話だったけど、本当に完結していた。いちおう1995年のテレビシーズからリアルタイムで見ていたので感慨深い。

 25年間お疲れさまでした。

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2021年4月11日 (日)

菖蒲谷、レース後から帰り

 予定通り、、早めにレースが終わったので、ささっと飯食って男子エリートの撮影に備える。

 朝に寄ったコンビニがファミマだったので、気になっていたこいつを買っておいた。

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 昨今の健康志向で量減らしや低カロリー化している流れに逆らうデカ盛り。ほぼ1000kcal。

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 エリートの撮影。トップのラップが12分台と短い上に後続との差がどんどん付くから撮影泣かせ。

 ある程度全員撮りをしようと思うとポイントを増やせない、動けない。。

 なので、沢沿いキャニオン/ドロップオフ辺り固定になってしまった。

 ボリュームも低めで申し訳ない。。

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 今日も16時あたりに撤収。帰りますか。

 草津PAに寄ってお土産買う/18時前だしちょっと早めに晩ご飯。

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 近江牛しぐれ煮丼とかいう限定品。写真と実際の具の量の差はお約束。。

 ここで運転代わり、去年と同じく爆走担当。今年は駿河湾沼津SAまで300km止まりだったけど。

 我が家には22時半頃に到着と去年同等だった。

 ビール買いに行って、動画の編集してアップロードを始めたところでお終い。

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20210411 MTB Coupe du Japon XCO CJ-1 菖蒲谷 男子マスターズ 27位(TSS 163)

 朝ご飯食べて早々に出発。

 そこまで早出でも無かったけど、会場に着いてみたらもう駐車場は一杯で、けっきょく上の池まで上がることになってしまった。

 静かなのは良いんだけど静かすぎて会場の雰囲気が全く分からない。。

 なので逆に下に降りて、道路の脇のスペースへ。

 この辺りに時間かかり、チャレンジやアドバンスの撮影などはできず、自分の準備で精いっぱい。

 まあ自分のレースはお昼前からなので、時間が全く無いことは無いんですが。。

 菖蒲谷はちょっと撮影的にはしんどいコースなんですよね。。

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 アップはいつも通り、会場への坂道で。

 今年も5周と長丁場なのであまり一生懸命アップをする必要も無いか(最初の激登りも押しになりそうだし。。)という気持ちで、ゆっくり目に2本、250Wペースくらいで1本(心拍が153くらいまでしか上がらんw)、おまけでもう一本。TSSは42ほど。

 召集へと移動し、今年もよろしくお願いしますという感じで皆さんと挨拶。

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CTL 49 TSB +4

フレーム 2018 TREK Top Fuel 9.9 SL 17.5 Project One satosinカラー
ホイール Bontrager KOVEE XXX
タイヤ前 SCHWALBE レーシングレイ2.1 1.6気圧
タイヤ後 SCHWALBE  ロケットロン2.1 1.5気圧

 コールは後ろの方なので6人並びの4列目真ん中(カズの列)。

 快晴で気温もちょうど良い感じで、絶好の開幕日和。

 たつの市長!のご挨拶とピストルで、予定通り11:55にスタート。

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 クリートは上手く入ったけどダッシュはつかず、ポジションアップできず。

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 というか、写真見ると最初からほぼドベやん。以下写真はいつもありがとうございますの伊東さんです。

 いちばん左ラインを選択。思ったより右の斜度きつい側に行く選手が多く(まあ左は基本一人分しかライン無いし)ごちゃついている。

 Mistyさんも降りて押している。

 こっちは順調にクリアできる、と思いきや左の選手とタイヤが当たって押し負け降車。。気付けば例によってほぼビリだった。

 なんかこの展開多すぎやしませんかね。

 乗り直していちど緩やかになってから、またきついつづらになる所でやはり押し。ここで頑張って走ってちょい順位上げる。

 上のループで62歳ハシモトさんに猛然と抜かれる。相変わらずお速い。。

 すでに順位が固定されつつある下位グループで進んで行く。

 毎度展開が無いので書くことが少ない。。

 と思ったら、後半のシングル激登りでハトリさんチェーントラブルで停止中。

 その後もずっとハシモトさん追う、ハトリさんから逃げるを続ける。

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 2周目の前半激登り。ちなみにデザイン一緒ですが、ジャージが新調されています。

 サンボルトのセパレートワンピース。セパレートだけど、服としては全部一式くっついている。

 3周目でハトリさんに追いつかれ先行を許すも、後半強いハシモトさんのペースが今日は落ちてきて、追いつけそうになってきた。

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 あまりドロップに見えないドロップオフ。ってことは大した事無いんだろうけど、上から見るとちょっと怖いのですよ。。

 トップもまだ来ずで4周目。

 最初の登りでハシモトさんをパス。池周回でオカモトくんに追いつかれ-1ラップ確定。

 ダブトラ登りでカズにパスされる。

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 三段ドロップオフは余裕のチキンルートですよ。

 てな感じで、後は安全に走って足切りゴール。たぶん5番目くらいにゴールする感じになった。

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データコーナー

27位/34人(順位率 79%)

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FTP220WでNP214W。まあサボっているというまででは無いが、これで頑張ったというのはちょっと志が低すぎるか。

MTB 14km 1時間13分 獲得標高 630m 771kJ TSS 122 NP 214W

#1 18:03 177W(NP 219W) 159/172bpm 73rpm
#2 18:36 175W(NP 216W) 157/175bpm 73rpm
#3 18:10 178W(NP 214W) 157/171bpm 74rpm
#4 18:28 171W(NP 209W) 157/173bpm 72rpm

 もうちょっと頑張りましょう、ですかねぇ。

 とにかくやはりレースは楽しい。生きている感じがする笑。

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2021年4月10日 (土)

ホテルアストンプラザ姫路 宿泊記

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 姫路駅からはちと離れているけど、近くにコンビニ、ドラッグストアあるし、イオンモールもある。

 車で来るなら不便ではないし、近くに食事するところの選択肢も多い。

 シングル一泊4200円(楽天経由)はお得かと。

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 駅や市街地にも比較的近いのに、駐車場タダってのもポイント高い。なお、車高が高い車は裏から回って入る必要あり。

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 シングルの室内。ちなみに鍵のルームナンバーが記載されたスティックを突き刺して部屋の電源を入れるタイプ。

 冷蔵庫が連動かどうかは分からない(未確認)けど、まあ歯ブラシか割り箸を持っておくと便利。。

 テレビは24か27くらいの液晶ビエラ。

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 窓側から。広さは十分だし、ポット/ドライヤーと設備は十分。

 有線LANもあるので、動画編集とアップロードするなら有線LANセットあった方が良かったな(ケーブルはフロントで借りられる)。

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 ユニットバスはあるけど、大浴場あるからトイレ以外はまあ出番無い。

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 冷蔵庫は極小だけど、ビール他のドリンクを冷やす分には問題無い。

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 「大浴場あり」が予想以上に大浴場だった。男風呂で洗い場が六つくらいあったし。

 あと温泉とは言っていないけど、お湯は塩っぱいです。

 地下水を汲み上げて沸かしているんだろうか。海が近いから塩分混じっている?温泉(鉱泉)と言っても十分な感じはするけど。

 風呂のシャワーや脱衣所の洗面まで塩味なのは、やや使いづらい感じですが。

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 朝ご飯。面倒と言えば面倒だけど、料理を取るトングを使う時に手袋させるようにしているのは好感が持てる。

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 一周目。感想としては、確かにソーセージがあれば内容的に完璧だった(これでこの日の全部取り)。

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 二周目。パンの種類もけっこう多かった(自分的にはクロワッサンなどは取らず)。

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 コーヒーとカフェラテはマシン別。

 4200円でこの朝食はクオリティ高いと思う。満足です。

 播磨の工業地帯が近いこともあり、仕事で(長期)滞在的な(ガテン系な)雰囲気の人が多いのも頷ける。

 土曜日に同箱になった人が、一升瓶を抱えてエレベーターに乗ってきたのには、流石だな、、という感じだった。

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CJ-1 菖蒲谷 移動&試走(TSS 81)

 金曜日、タムラくんがやって来て前泊。

 二人でコースの試走動画を2周見て、ほぼ分かったから試走は少なめで良いかなと話する、、登りがメチャしんどそうだし。。

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 土曜は3時半前には起きていろいろ支度し、4時にMistyさんのお迎え。今年は3人遠征です。

 今年も対策に気をつけながら、外に出る生活をするつもりです。

 やはりというか、空いている新東名ー伊勢湾岸ー新名神で姫路へ。

 GS給油のために姫路で一度降りて、ついでに買い出し

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 コスパの良いお弁当がずらりで悩む悩む。

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 最終的にこれになった。ゴボウが美味い。

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 会場には11時過ぎに到着。

 今年のゼッケンは226です(写真撮り忘れ後ほど追加)。

 ご飯食べて、12時に試走にGo。

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 去年とはうって変わり、かつてJ2でやっていた頃のコースに近い(当時のフィード辺りスタートで、後半ループを先に回る感じ)。

・8割方トレイル(シングルトラック)
・登りがきつい
・下りは縦系の動きが多い
・ドロップオフ系はクリアできたので迂回路選択は無し
・ただドロップやジャンプセクションは最速ルートは行けない(当たり前)

 まとめるとこんな感じだろうか。

 まあとにかく、体重は絞ることができたので、登りがしんどいなりに楽?なのがありがたい。

 都合3周。後ろの2周は(登りで頑張らないペーストは言え)大きなミス無く走れたので、納得して終了。

 速いかどうかは別だが。。

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 16時前かそこらに撤収して宿へ。今回は(自分的には菖蒲谷遠征時では初の)姫路泊まり。

 「ホテルアストンプラザ姫路」。宿泊関係は今後別記事()でやります。

 大浴場でさっぱりしてから、18時に晩ご飯へ。

 最近の関西はアレな感じなので、対策できていそうな所ということで、「餃子の王将 姫路南条店」。

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 自分的には王将では天津飯。今回は天津炒飯セット+餃子+ビールにしてみた。

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 3人ともガッツリ系です。

 帰りにA・COOPに寄って買い出しして、戻って解散。密な状態での会話を避ける、今の生活様式ですね。

 明日は頑張ろう。

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2021年4月 9日 (金)

飛行機欠航/明日から菖蒲谷

 木曜は久しぶりに気付いたらバタンキューだった。

 金曜朝起きると、Mistyさんとタムラくんがメッセージをやり取りしている。見てみると、

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 八幡浜遠征の行きのMYJ行きが欠航になっていた。

 7時台(前半)の便は自分的にはドストライクな時間案だけど、世間的には早い時間で欠航検討対象なのかね。。

 後ろの便に振り替えるのは時間的にダメなので、JALへの振り替えへ。

 確認すると、JALの予約取ってからANAの予約センターに電話してくれという流れの模様。

 とりあえず予約しておいて、お昼休みに電話。

 こういう時に、待ち時間ゼロで電話が繋がるSuperflyersは便利。

 手続きはこんな感じ。あれ?紙の領収書って必要なんだっけ。あとeチケット捨てないようにしないと。。

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 本日はそそくさと定時に帰り、菖蒲谷遠征の支度(昨日できなかったので。)。

 久しぶりに前泊者も来るので楽しみです。

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2021年4月 7日 (水)

あれから1年/Zwift/TOW Stage 2: Shorter Ride(B)(TSS 32)

 緊急事態宣言を受けて、去年の今日から会社が休業に入り、自宅ごもりの生活が始まった。

 それから1年か。。あれから変わったような変わっていないような。

 とりあえず生活に落ち着き(慣れ/達観?)は出たと思うが、微妙な不自由さはいつになったら収まるのやら。

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CTL 50 TSB -7

ローラー 22km 51分  397kJ TSS 32 
 
Zwift/TOW Stage 2: Shorter Ride(B)
42:53   138W(NP 140W)   1--bpm   87rpm
Photo_20210407224301

 ちょっと脚にも張りがあるのでこんなもんで。

 明日も乗ろうかと思ったけど、木金は完休かなぁ。

 なんかまた<P>タグが使えなくなって居るぞ。。

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2021年4月 6日 (火)

Zwift/TOW Stage 2: Shorter Ride(B)(TSS 53)

 帰る前の、日曜の大分も雨が止んだら風が出て寒くなったが、川崎も同じか。

 それなりに寒の戻りっぽい週の始まり。

 開幕戦の日曜に向けてのTSB合わせで月曜は練習無し、で火水は乗って刺激を入れる。

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CTL 51 TSB -8

ローラー 21km 43分 454kJ TSS 53

TOW Stage 2: Shorter Ride(B)
33:51 194W(NP 196W) 1--bpm 91rpm

 だいたいこのくらいの強度で22-3kmのコースを走ると、TSSは50ちょいだな。

 200位台後半からスタートして前に出て、170→150→130位辺りまで上がって、その辺でゴール。

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 このくらいの強度で走るのが、いちばん楽しいな。

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 本日、扇山の野焼きが実施されました。こんな感じ

 来年も見に行ける曜日にやってくれるとありがたいんだけどな。。

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2021年4月 5日 (月)

練習無し/小ネタ話

 今週末は菖蒲谷の開幕戦。

 コース図も公開されたが、去年と全く違う。。昔のJ2時代のコースに近いのか?

 仕上がり具合的には不安しか無いけど、4月からちゃんとレースができることはありがたいし嬉しい。関係者の努力に感謝です。

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 そういえば飛行機に乗るときに、機内誌が無くなって久しいけど、webで公開されているのだった。

 今回の帰省で気がついた(どこかで紹介の掲示を見た)。

 こちら。ANAのwebページからだと、トップページの一番下にある、「国内線機内サービスのご案内」ってところから辿れる。

 4月号は大分の特集だったので紹介がてら。

 

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2021年4月 4日 (日)

お休み終わり/その他ネタ

 一日休暇を取っていたので三連休終わり。

 扇山の野焼き、カレンダー的には来年はまだワンチャンありそうな気はするが。。

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 今回は帰りの空港飯ができるコンディション。久々の「なゝ瀬」。

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 生ビール。

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 とり天と、とり天南蛮。

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 ぎょろっけ、って空港飯オリジナルなのかね?

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 A321neoです。A320ceoとの見分けは非常扉の位置と数だっけ。。。

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 予想以上に雲で下界見えず。

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 おまけネタ。

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 ようやくこれ飲む。まあ美味いけど,高い値段払う価値あるかは微妙。

 最近は草っぽいクラフトビールの良さが分かるようになってきたので、普通の美味さを狙ったこの辺は物足りない。。

 そもそもキリンみたいなメーカーが地ビールを名乗って良いものか。

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 なぜか手渡しにこだわるのか、配達員さんが宅配ロッカーに入れてくれず、3回ほど「宅配ロッカーへお願いします」→「不在なので持ち帰ります」バトルをやってきたが、保管期間ギリの日でようやく、宅配ロッカーに入れてくれた。

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実家練#7 十文字HC×3(TSS 64)

 雨かねぇ、、と思いながら5時半に起き出し外に出てみると、あれ?降っていないし道も濡れていない。。

 行けるやん!ということで慌てて支度して6時過ぎに家出、、したら降り出した。

 一度家に戻って雨雲確認。20分後くらいには一度止むようなので待ってみたら本当に止んで明るくなった。

 再度出発。今日は十文字の登り全線を繰り返すか。

 1本目20分強、2本目は調子も出てきて17分台。

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 思ったより路面も体も悪くなく、楽しい。

 下って3本目に入り、今回は16分台くらいで登るぞ、と思ったら、明礬温泉手前でざーっと降り出した。

 降り出したら帰るつもりだったので引き返し。1時間16分でTSS 63。

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2021年4月 3日 (土)

ANAインターコンチネンタル別府 ストロベリービュッフェ

 今日の練習(カロリー消費)はこのために。。ANA インターコンチ別府のスイーツビュッフェ

 14:45スタートなので、14:10かそこらに出発。

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 朝練の時に撮っておいた。。

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 久しぶりにやってきた。正直10分くらいしかかかっていない。。遠くて?近いよな。

 14:45は食事開始時間では無くて、受け付け開始ということで、バーコーナーで待機。。

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 雨は夜から、という予報だったが早く降り出したのか、やはり標高が高いせいかね。

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 テラスに出て見下ろす。建設中のグランシア別府鉄輪がよく見える。

 このあと深いガスで何も見えなくなった。。

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 いちばんに来た感じだったので、いちばんに案内された。

 イケメン外国人スタッフからウェルカムドリンクいただきスタート。

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 手前のイチゴは大分産のベリーツで、これも取り放題。

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 これも底にイチゴソースが入っていた。

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 1周目。小振りなので一個180kcalとすると1260kcal。

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 2周目。1000kcal。

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 3周目。ケーキしか無いかと思っていたら、多少は箸休め?もあった。1100kcal。

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 4周目。1260kcal。

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 5周目。リゾットとなんかカッコ良い名前のハムサンド的なもの2回目。360kcal。

 これでお終い。

 テーブルは全て埋まる盛況さで、やはりというか女子会的なグループ多し。あとはうちみたいな家族連れ。

 男性一人?という方が一人いて、リスペクトしかない。

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 カップを拾うのでは無く、共通トングでケーキを取るので、ブッフェ台では要手袋。

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 帰る頃には今日の宿泊脚がやって来る時間にもなっていたので、別府駅への送迎用ベンツを見ることができた。乗ってみたいな。

 ちなみに大枚はたけば、空港からのヘリ送迎もあるとか。

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実家練#6 r617名無し峠~サファリ(TSS 161)

 由布院で桜並木の写真とか撮りに寄り道したいので5時半家出。

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 4月となると九州でも6時には夜明けだった。日の出は見えないけど。

 平日の練習でそれなりに頑張っていたせいか脚がけっこうしんどい。弱過ぎるなぁ。

 登っていくと、標高600m越えたら霧雨になってきた。マジか。

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 由布岳も全く見えない。由布院側も雨だったりするのだろうか。。これだと行っても仕方が無いかなぁ、、と思い名無し峠で折り返すことに。

 ただそれだと練習量的にぜんぜん足らないので、ちょっとサファリの方に寄ってみることにした。

 いつものように入口の分岐では無く、入場ゲートまで登ってみることに。

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 何十年?振りかなのでほぼ初見のルートだ。おお、展望が良いな、山は何も見えないけど。

 天気の良いときにまた来てみよう。

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 ゲートまで。従業員の方?の車がひっきりなしに通って行った。

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 今まで気付かず遠目に写真撮っていたけど、実は中に入れるようなので入って写真。近づくと象デカいのが分かるな。

 まだTSS足らないので、十文字の裏と表を3本ずつお代わり。

 240-260Wくらい出せたのでまあ及第点。30分でNP 200W。

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 4/27のオープンに向けてピッチが上がっている模様。

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2021年4月 2日 (金)

帰省から実家練#5(TSS 52)

 3月は中旬に実家に帰った時と、土浦遠征の中後での飲み食いのおかげで、カロリー収支が大幅に赤字に。

 先週今週と頑張ってひもじい生活+Zwiftで借金を返済。

 短期間で頑張りすぎて体重がオーバーシュートしてしまい、今朝の体重が56.6kgまでいってしまった。ヨシヨシ。

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 いつものバスでHNDへ行っていつもの所で落ち着く。

 昨日の帰りに寄ったスーパーで見かけた弁当が美味そうだったので、ここまで持ってきて朝ご飯。

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 ぶっちゃけ消費期限が4時間前に切れてますがw。

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 ANA791でOITへ。

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 残念ながら今日はちょうど富士山の真上を通るルートだった。

 瀬戸内海はまずまずの展望だったけど、黄砂かなんかで霞んでいたので写真は撮らず。

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 実家への移動中にスマホをポチポチしていたら、

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 がびーーーん!マジか。。ホントに扇山の野焼きとは縁が無いな。

 まあ酒飲んで寝ましょう。

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 案外と桜が咲いている時期に帰ることが無かったので、今回はいろいろ下調べをしておいた。

 その中で、安楽寺の垂れ桜ってのがかなり気になったので、ちょっと行ってみた。

 あまり情報が無いが、散っている可能性がけっこう高そう。。

 横断道路を初めて鶴見岳方面に登る(車が多く路肩の狭い登りなので、由布院にはいつも塚原経由にしている)。

 r52方面に下って着いてみると、

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 やはり葉桜だった。残念。

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 三本のうち一本だけ花が残っている樹の下で。

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 次来られるのはいつになるやら。

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 軽めのサイクリングとしては良い感じだった。

 

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2021年4月 1日 (木)

TOW Stage 1: Longer Ride(A)(TSS 45)/明日から九州

 明豊惜しかったなぁ。胸を張って帰って来て欲しいな。

 今日も帰ってローラー。少し早めに帰っていることもあり、やる気がある。

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CTL 49 TSB -7

ローラー 26km 53分 484kJ TSS 45

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 ログインしてみると、「ん?」。

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 これ、エイプリルフール仕様なのか。。こういうことをやるのね。

 去年Zwift始めたのが4/7とか8だったから、今年が初めての4/1だった。

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 ということで、今日も飽きずにツールドWatopia。今日は長めのクラスAに参加。

TOW Stage 1: Longer Ride(A)
48:29 157W(NP 160W) 1--bpm 87rpm

 火水とは違って、150Wくらいの巡航で200Wは越えないくらいの負荷で淡々と。

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 エイプリルフール仕様で実際に走れるんだな。。

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 後半は程々に上げてゴール。

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 明日は休暇取って九州へ。扇山の野焼きを見るのと、インターコンチでケーキバイキング食いに帰ります。。

 なんかまた不穏な雰囲気になってきてますけどねぇ。。

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