2017年4月27日 (木)

ローラー練L2

水木2日分まとめて。

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水曜 CTL 45 TSB +17

三本ローラー 23km 1時間6分(実走1時間2分) 663kJ TSS 53

#1   54:00   185W   129bpm   81rpm

 まずまず良い感じ。だいぶ尾骨周辺は落ち着いてきた、と思う。

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木曜 CTL 44 TSB +13

三本ローラー 6km 18分 163kJ TSS 10

 水曜程度の運動で反動が来るという。。。弱い。

 なんというか、上がりきる前にある意味調子が落ち始めている気がする。。。

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 木曜にMTBを箱から出して組み立てた。Di2は、、動いた。

 やっぱりどこかのコネクトが弱いんだろうか。インジケーターが怪しいなぁと思う。

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2017年4月26日 (水)

体とDi2の調子と動画アップロード

月曜、というか体の方。

 どうにも体(ケツというか尾骨周辺の圧迫時の痛みというか)が良くならないので、早退きして病院へPart2。

 今回は設備が充実していていろいろ撮られてお金がかかる方の整形外科へ。

「打撲です。この辺は一ヶ月くらい痛いことあります。保存治療するだけです」

 了解です。あまり安静にする予定は無いので、5月いっぱいは違和感を感じるかもですね!

 ただ勢和多気までには違和感無くしたい。。

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XTR Di2の変速動かない問題

 一昨年Superfly SLをP1で作って、2015年2016年はなんら変速に問題は無かった。

 雨泥の中もそれなりに使ってきていたけど大丈夫だった。さすがシマノ的な感じだった。

 それが今年の3月のCSCクラシックでおかしくなってから非常に調子が悪い。

 最初バッテリーかと疑ったがそこには問題が無い。

 またCSCクラシックの前にバイクの電装系に何か手を入れたかといえばそんなことはない。

 その後トラブル発生した後に、OTRのぜんめいと、電線の劣化かねぇ、ということで怪しいのを3月末に預けて交換。

 これでめでたしめでたしということで、4/8に受け取って、4/8、9、15、16と問題無し。

 で、4/22-23の八幡浜遠征も22日の試走は問題無かった。

 それが23日のレース本番で、3周目に変速しなくなるトラブルが再発。

 レース後、コネクタを挿し直してみたら復活。。。したんだけど、その後観戦のためにバイクに乗って動き回っていたら、また動かなくなってしまった。

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Dsc_0041

 怪しいのはこの辺ですけどねぇ。

 例えば輪行(ヤマト便送り)が問題だったら、22日からおかしくなって欲しいところ。。

 ロードのDi2で見かける記事(今探したら適当なのがなかった)だと、おかしくなると全くうんともすんとも言わないっぽいので、自分の症状とはちょっと違うんだろうか?

 とにかくこの状態じゃ安心して乗ることができないよなぁ。。。どうしたものか。

 単純に考えれば、電線以外のどこかが2年足らずで劣化しているということが考えられるが、どれがおかしいかの確認ができないとなるとそう取っ替えしか選択ができない。

 この辺がDi2の困ったところだなぁ。

 まあ単純に輪行で電線が痛んだのが翌日に実害に出たってだけなのかもしれない。

 細心の注意とまではいかないけど、それなりに気をつけて扱っているつもりだけど。。。

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 Youtubeの編集の話

 Youtubeが一度に多くのファイルをアップロード(または変換処理)すると一定?期間アップロードができなくなる仕様になったおかげで、今回の八幡浜の動画量だと、帰ってきて日曜に作業始めたら、水曜夜くらいまでかかりそう(夜~朝までしか作業できないので)

 これじゃあ配信の即時性が失われてダメだなぁ、と編集ソフトを探すことにした。

 以前はWindowsに付属しているムービーメーカーってのを使っていた時期もあるんだけど、Youtube用に変換すると変な横ノイズ(インターレースのズレ的な?)があり視聴に耐えないように、いつの頃からかなってしまった(satosinSFの動画のある時期はそんなものになっている)。 これじゃあイカンよな、でYoutubeの動画編集機能を使うようになったんだけど、今度はこんな次第。

 ということで有料のソフトに変更。なかなか使いやすい。

 これで今後も月曜中までに何とかすることができるかな。

 あと結合動画を作ってしまえるので、円盤に焼くのが簡単になるかもしれないな。

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2017年4月23日 (日)

八幡浜 レース後

 マスターズのレース終了後、3人でカレーor うどんのタダ券持って昼ご飯。

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 美味しい八幡浜みかんのフレッシュジュースなどもいただく。

 続いてエリートのレース撮影。

 スタートを撮る位置も、いい加減桜の木などが邪魔な感じになってきたので、来年は撮る場所考えた方が良いな。

 グランドに出る登りは、今から行っても場所無いだろうな、と行ったらやはり人でびっしり。

 桜坂の方に移動するかと思ったら、ノザキさんのところのゼンくんがいて、「サトシンさんここどうぞ」とベスポジを譲ってくれた。いやー嬉しいありがたい。

 そんな感じで撮ったのがこれです。

 ハイスピードの6周構成と、いまいち体調よろしくない自分の機動力では、予定のポイントへ計画的に移動して撮ることができず、うちのチーム全員のゴジラ攻略をカメラに収めることができなかった。すみません。。

 エリートのレース終わって撤収して、帰りは高速使って伊予ICから空港へ。

 バイクをクロネコに出す営業所では、今年もハッシーたちと出会うという奇跡的なタイミングだった。

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 空港でP席の空席待ちをしたら、搭乗ギリで空きが出たらしく座席ゲット。

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 堪能しました。そして今年は正気を保ちました。

 こうして楽しい遠征は終わり、日にちが変わる前くらいに帰宅し、動画アップロードを始めたらバタンキューだった。

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MTB_XCO CJ-U 八幡浜 マスターズ(TSS 76)

 6時前に起き出し。けっこうよく寝た、というか眠りが良くて起きられなかった。

 朝ご飯開始の6時半に降りたら、もうテーブル待ち渋滞開始的な感じ。

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 Mistyさんと一緒の組で。レースがいちばん早いカワカミくんが出遅れている。。。

 相変わらずオリジナルのトマトドレッシングが美味いなぁ、と思いながら終了。

 7:20過ぎにホテル出発。セブン寄って会場へ。

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 毎度?車を駐める場所で一悶着ありながら、けっきょく草地の奥にスペース確保。

 今回駐めてみて、晴れで暖かくなるなら、たぶんここがいちばん良いんじゃなかろうか、と感じた。

 この日は、日差しは強いけど気温は低めで風は冷たいという、ちょっと変わった天気だった。

 アドバンス、チャレンジで、カワカミくんの応援を一周してから自分の準備へ。

 今年チームでワンピースのジャージを作成し、今回それを着用した。ワンピジャージって初めてだったんだけど、かなり脱ぎ着がめんどくさい。。。現状デブいので着脱に苦労する(脱ぐ方は一人じゃ無理っぽい)。

 一体化しているので着ているときの上のまくり上がりとかを気にする必要がないのは良い感じ。イトウさんに撮ってもらうまでに、ちょっとでも痩せておかないとなぁ。

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 とりあえず今回の集合写真。エリート6人(一人不在)はすごいですよ。6人足しても10位のポイントに届かないとか自虐発言してましたが。

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 アドバンスのカワカミくんの応援を一周してから自分の支度へ。

 いつも通りの場所でアップ。TSS 28。

#1   3:11   197W   124bpm   71rpm
#2   2:40   206W   125bpm   72rpm
#3   2:19   228W   131bpm   79rpm
#4   2:05   254W   137bpm   87rpm
#5   2:37   205W   124bpm   75rpm

 やはりいまいちキレが無い内容だ。。。

 今回も歩け歩け大会のチビッコに応援されながらで、ダメなりに気合いは入る。

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 バイクのセッティングはおおむねいつも通り。

フレーム 2015 TREK Superfly9.9SL 17.5 Project One satosinカラー
Fフォーク RockShox Sid WC XX w/Remote 80psi
クランク Shimano XTR FC-M9020 36-26T with Pioneer SGY-PM910VL
コンポ   Shimano 9050XTR Di2 + 9000XTR 11-40T
ホイール Bontrager RXXXL
タイヤ   前 Bontrager XR2 Team Issue2.2 1.50気圧
タイヤ  後 Bontrager XR2 Team Issue2.2 1.50気圧

 コールは10番目くらいで、2列目中央に並んだ。

 今回はアジアMTBシリーズに組み込まれているってことで、フィリピンの強そうな選手がやってきていた。 

 他にもウガンダの選手が7-8名エントリーしていたんだけど、その人たちはDNSだった。ちょっと残念。

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 例年ピストルが早い八幡浜だけど、前のレースを見ていたら今年はちゃんとしている感じ。

 そのつもりで待っていたら、なんか今回はかなり長い(きっちり15秒)のような。

 スタートはまずまずで隊列相当を進む。

 舗装路に飛び出して登り始めると、、、遅い。すでに前の10人くらいの固まりから遅れだしている。

 ここまで登れないとは!尻の痛さと体重過多のダブルパンチではダメだ~。

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 シングルの下りも遅く後ろを蓋していたようで、竹藪の登りで前が詰まって脚を着いたときに、後続にごそっと抜かれて最後尾に。。。

 今日の状態じゃしょうがないか。。

 ゴジラの手前の登りで、2分後にスタートしたうらら選手に抜かれる。いや一周もつとか思っていなかったけどね。。

 2周目にハートビューの方を抜いてドベ2の24位に浮上。乗車率も上がった。

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 前に追いつけるか分からないけど、相対的に自分が速くなればなんとかなるかもしれん、と当社比でスピード上げようとしたら、なんか変速がおかしい気がする。したりしなかったりの気まぐれ変速。

 これは、、、と思っていたら、桜坂のあとの後半はDi2が動かなくなった。。

 またかよ--、というかオレ八幡浜はメカトラ多いなぁ、というか。

 激登りは良いんだけど漕ぎセクションがまるでダメ。

 最後グランドに出て26-42Tを漕ぐのはさらし者のようで。

 なんとまだ80%カットはギリ始まっていないようで、手前で速度落としたら、「切って欲しいよね?」「はい」、ってことで自分から-1ラップ開始。

 そんなわけで、ちょっと情けない初戦は終わった。

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データコーナー

24位/25人

MTB 12km 1時間1分 420kJ TSS 48 獲得標高 343m

#1  19:47  116/666W(NP183W)  154/170bpm  72rpm
#2  19:55  123/516W(NP173W)  152/170bpm  74rpm
#3  21:05  108/539W(NP161W)  147/163bpm  76rpm

 ひっどい数値だなぁ。スタート後の登り(500m)が1:13で323Wと、これをスタートダッシュと呼んで良いのかレベル。

 明らかに去年より路面コンディションが良いのに、去年のラップタイム(18:12-19:29)を遙かに下回っている。スタート後500mも10秒は遅い。

 まあ今回はしょうがない部分もあるけど、ケガも不摂生もけっきょく自分の責任だからねぇ。

 しっかり受け止めてやり直しましょう。

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2017年4月22日 (土)

八幡浜1日目(TSS 21)

 6時過ぎに起きだし、2人で風呂へ。起きるちょっと前に、寝てる途中に伸びをしようとしたら、猛烈に右のふくらはぎが攣った。。。

 ビジホテのおまけ風呂レベルを超えたクオリティ

 露天風呂は本当に外向きにくり抜かれていて、後付けフェンスが無ければ湯船が直接外に接している天空風呂だった。

 松山城が見える、素晴らしいロケーション。

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 風呂後朝ご飯。今時珍しい朝食別料金パターン。とはいえ宿泊料金が5000円以下と格安。

 ここはお勧めです。

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 チーム10人かで動くのでレンタカーは3台体制。まずcurrymanくんがSparkで営業所に走っていって、1台借りて戻ってくる。荷物を載せて二人で再度行って2台目を借りて空港行って皆をピックアップ。

 最後にサマタ家用の車を借りてお終いという流れ。

 そんな感じでレンタカー借りて、今年も双海の道の駅へ。

 朝ご飯しっかり食べているので、私はここでは軽めに。

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 何をしているんだか。

 いつも通りシーサイドのドライブを楽しみ、クロネコでバイクを受け取ったりして、会場到着。

 各自バイクを組み立てコースイン。

Map

 コースは去年新しくなったコースと同じでした。

 去年よりは湧水も少なく走りやすかったという声多数。

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 走り始めて、ケツ筋というか尾骨?辺りの痛みは日常生活レベルではほとんど気にならないレベルになったのに、MTBだとチョー辛い。

 激登りはちょっと耐えられないぞ。。。

 竹藪のつづら登りはなんとかなったけど、グランドへの登りは、最初の水切りゴムでギブアップ。

 桜坂の後、簡易舗装の下りの後、ことごとく登れない。。。

 正直明日の出走をすべきか悩むレベル。まあ人数少ないから出るのは出ますが。

 とりあえず2周試走して終了。これ以上走っても良いこと無い。

CTL 46 TSB +13

MTB 8km 58分  235kJ TSS 21  獲得標高 248m

 ロクに走れていない。。。

 さらに、歳と共にどんどん目がついてこなくなっていて、前半の高速下りは木漏れ日で明暗がちらちらするのでとても見にくい。おっさんというよりおじいちゃんになりつつあるな。。。

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 コースに合わせてタイヤを換える人も。

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 皆試走終わり、宿のスーパーホテルへ移動。

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 1号車のエリート組。箱を箱に入れたりしてすっきりしている。

 テキトーに分車したつもりだったけど、ヒエラルキーで車が分かれていた。

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 2号車のマスターアドバンス組。若干整理がされていない。元プロの輪行カバンを引き受けたってのはありますが。

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 けっこう慌ただしく風呂入ったりして、19時前に今年も「長山精肉店」へ。

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 半数近くの選手がビールに手を出したので、実質決起集会兼用。

 この緩い雰囲気が良いんです。

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 昨年同様、焼き肉に唐揚げを堪能。

 選手10人+サマタ家3人の13人。一大勢力かと。

 しかし双子ちゃんも、初めての飛行機でやってきたのが八幡浜ってのはなかなかすごいな。

 買い物して宿に戻って、これまたいつも通りミヤタくんの試走動画を見ながら作戦会議して、22時半過ぎに解散。

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2017年4月21日 (金)

CJ八幡浜 0日目

 仕事を午前中で切り上げてHNDへ。P席に空きがあったので、4月から付与されたアップグレードポイント使ってアップグレード。

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 着陸手前に去年走ったとびしま海道が見えた。

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 リムジンバスで松山市駅に移動し、歩いて宿泊先の「ホテルNo.1松山」へ。

 少し不便な場所にあるけど、それが故にか、設備や朝ご飯はけっこう良いらしい。

 探してくれたcurrymanくん、どうもです。

 一休みしてから、歩いて大街道に出て、路面電車で移動。

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 行き先はこちら。

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 「寿浬庵」。安い美味い量多い、らしい。

 一ヶ月前から予約できるけど、その時点で「カウンターで良いですか?」だったらしい人気店。

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 まずは乾杯。魚系は

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 天然鯛、プリプリです。

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 スマカツオ。ねっとり柔らかい。

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 マハタ。甘く柔らかい

 続いて肉系。

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 地鶏の刺身。コリコリです。

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 ローストビーフ。650円でこの量と厚さ。

 ここは基本料理は650円までみたいで、それでいて量も多い。素晴らしいです。

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 タラの芽天ぷら。これも650円ですごい量。

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 フグをフライで。初めてな食べ方だけど、なかなか美味い。

 以下は日本酒まとめて。とりあえず愛媛の酒で攻める。

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 すっきりでフルーティなのを、とリクエストしたら勧められた。確かにすっきり切れる。

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 さらに辛口なのを、と思ったら、さらにすっきりしていた。

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 もう一本、似た感じのものをいった後、最後は高知の酒にいってみた。

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 これめっちゃ美味い。切れがありつつも、良い感じの深みがある。

 そんな感じで終了。二人で12000円ちょい。けっこう安い。さすがだな。

 帰りはホテルまでのんびり歩いて、風呂入ってバタンキューって感じで。

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2017年4月20日 (木)

ローラー練L2+(TSS 13)

 毎年恒例?の季節物に駆り出されて外回りで本社勤め。

 ありがたく定時前に終わって、帰って遠征前の最後のローラー。

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CTL 48 TSB +5

三本ローラー 5km 20分(実走16分)149kJ TSS 13

 あれ?昨日からのTSBの回復度が予想よりちいさい。これじゃあ今日そこそこ刺激入れるってのができないな。。。

 TSBマイナス方向にするのと、当初予定に沿わせるのと、どっちにしようかと思ったら、今回は楽な方にするか、って感じで。

 刺激的には、20秒のダッシュを3本ほど入れといた。やらないよりマシレベル。

 これで明日午後から四国に移動。レースに対する自信は正直なところ全く無いけど、、遠征に対する楽しみはいっぱいですな。

 現地で皆さんヨロシクです。

 ちなみにケツはだいぶ良くなりました。現地では完治できているだろうか。。。

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2017年4月19日 (水)

ローラー練L2(TSS 27)

 火曜は打撲を治すのと天秤で練習無し。そしてバタンキュー。

 これですっかり治った、とはいかないのがおっさんで、水曜もまだまだ引きずっている。

 今日はさすがに乗らないとな、で帰ってからローラー。

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CTL 49 TSB +2

三本ローラー 12km 43分(実走36分) 359kJ TSS 27

 今日でTSBが+2か。明日は+7で、木曜ちょっと練習すると金曜で+11とか、で金曜なにもしないと土曜で+18とかか。

 いちおうこれは結果が良かった昨年のおきなわ時と同じ数字の進め方。

 結果的にCTLは落ちてしまうけど、しっかりと脚をリフレッシュする方が大事だろう。

 やれることはやった。あとはケツの痛みを取ってしっかりと食う寝るだな。

 もうダイエットとか要らんことを考えるより、普通に生活することが大事。

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2017年4月17日 (月)

休養日

 朝起きたら尻というのか腰というのか、の痛みが無くなっている、わけもなく、ズボンを履こうと片足立ちするのがしんどい始末。

 同じく土曜に転けたコバヤシくんは、日曜にはろまんちっくの耐久レースで表彰台とかやっているというのに。。。

 そんなわけで、別に行ったからどうこうなるもんでも無いけど、湿布もらって半日でも早く治そうと、早退きして病院へ。

 気が弱いので、「レントゲンとか要らんわ」とも言えず、何ともない自分の腰骨を鑑賞した。

 実は午後にはだいぶ良くなってきつつあったのだけど、よりによって病院でソファに座るときに、「おっとっと」となって、患部が当たるようにドスンとなってしまい、痛みがぶり返した。。。

 何しているんだか。

 とりあえず本番時には1ミリも痛さを残したらダメなので、頑張って治そう。

 

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2017年4月16日 (日)

多摩サイ花見ポタ~acu-power(TSS 57.)

 今日も5時前起きでのんびり後出発。会社クラブの花見ポタリング。

 まあ昨日練習しているし、今日は流しで。

 元々は先週予定だったので集まりは悪いかと思っていたけど、4人集まりました。

 MさんT馬さん親子、どうもです。

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CTL 51 TSB -14

MTB 60km 5時間59分(実走3時間16分)948kJ TSS 57  獲得標高 199m

 のんびりと、多摩サイ終点の羽村堰まで。

 散っている桜、今が満開の桜、いろいろあって面白い。暖かいというか暑いくらいで、天気も最高。

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 いやー素晴らしい。

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 お昼にacu-powerはりきゅう院に行く予定。お昼食べて解散しましょうということで中河原で中華。

 ホントはこっちのつもりだったけど、手前にあったので何となく間違えてこちら

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 なかなか美味かったです。中華に外れ無し。

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 急いで食べて先に失礼してボディケア。

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 これでこの土日でやることは全てやったか?

 というとまだ一個残っていて、八幡浜の遠征準備。

 バイクはフレームともろもろを箱詰めして、クロネコの八幡浜センター留めで送り。

 今回OTRで小さめの新しい箱をもらってチャレンジしたけど、高さがダメだった。

 冷静に考えると、フォークを抜かないでこの高さで収まるはずが無い。。。

 もう少し考える余地ありか。

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 今まで粘って使ったチェーンはここで新品に取り替え。オイル浸透させたチェーンを持って行って現地で取り付ける。

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 タイヤもここで交換だ。

 楽しみだけど、木金の雨がどれくらいになるかが心配か。

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2017年4月15日 (土)

Madone 9のOH終了と、チームワンピジャージ

 OTRに着いてMadone 9を受け取り。

 おお、めっちゃキレイになっている。結果、RXLのオーバーホールだったとのこと。

 こっちからの依頼では無く、丸預けしてメンテ内容から料金を決めてもらうシステム。信頼の証、ということで。

 まず頼んだBBのベアリング交換とステム下のジョイント交換。

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 黒でも違和感無いっすね。

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 ブレーキワイヤーと、輪行でのダメージのある(噛んじゃった的な)Di2の電線、ブレーキの洗浄と組み付け(いやーキレイだ)、

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 ブレーキレバー辺りの分解?洗浄。いや、マジ新品かと思うレベルのタッチのカチッと感と滑らかさが復活。これ感動した。

 他はともかく、これは自分じゃ絶対できない。

 なかなかいい値段ではあるけど、このクオリティを見せられると納得だな。。

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 あとは帰って自分でライトを取り付け。ブレンダーシステムに対応できるものなので、GARMINマウントのみから二叉に変更した。

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 すっきりですな。

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Img_2183  tours.netのワンピースチームジャージが完成。

 嬉しいことに開幕に間に合った。

 着るのが楽しみだけど、体型的には着るのが怖い。。。

 自身初のワンピース。これだと朝着て会場に移動、ってわけにはいかないのか。その辺は面倒だな。

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つくばMTBチーム練(TSS 169)

 5時前起きで5時半過ぎの7時半前着。

 すでにMistyさんとコバヤシくん到着済みでゲストのイナさんもいる。またすぐにサマタくん到着。皆やる気あるなぁ。

 予定通り7:45に出発。

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CTL 48 TSB +1

MTB 39km 3時間59分(実走3時間1分)1506kJ TSS 169  獲得標高 1563m

 まずは弓弦林道登って弓弦側を降りる。まあまあのペースで降りられた気がする。

 段差も飛びはしないけど、あまり速度を落とさないくらいで。。

 続いて弓弦林道を一本。

9:21   258W   164bpm   80rpm

 館長と二人?練の時のベストとほぼ同レベル。ただケイデンスが高く(というかリンク先のが低すぎのような気もするが)、体重のわりにタイムが速い気がする。

 良い感じで登れているというか、直近のぜんめいメンテのおかげか。。

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 いつものように尾根筋を登ってボブスレー下る。

 半田側の林道に降りるのに、普段使わない(自分的には初めて)シングルトラックを下った。

 何てことはないかなぁと思いながらいると、前のコバヤシくんがおっとっと、なのを見て自分も突っ込むと、真ん中にそこそこの轍ができていて、しかもそこそこ深くて前輪落ちたら刺さってしまい半回転の前転崩れ、から尻で着地。

 けっこうしたたかに打ち付けてしまったようで、その後ずっと痛くて腰が入ったペダリングができなかった。

 ちなみに今(20時半)も余裕で痛い。。。右の尻の上の方。座り方に気をつけないといけない。まあ数日で収まるとは思いますが。

 林道を進んで、前回はできなかった(杜の皆さんには、土曜練の疲れから念力でバイクの調子を悪くして離脱した疑惑があったらしいですが)周回コースへ。今回、半田周回と名前が付いたそうな。

 エリートさん達は7周らしい。自分的には一周のTSSから周回数を決めよう。

#1  09:35  175W(NP219W)  147/160bpm  70rpm
#2  09:42  174W(NP215W)  150/162bpm  74rpm
#3  09:47  171W(NP212W)  151/1b62pm  73rpm
#4  09:24  179W(NP220W)  154/167bpm  74rpm
#5  11:16  145W(NP178W)  142/154bpm  68rpm

 2周して、4周だなと決めた。ただそれだと時間的に早そうなんで、5周目を流そう、と。

 サマタくんとMistyさんは7分半くらい?

 なかなか登りが良い塩梅で、下りは危険が少なく気持ちの良いシングルなんで、なかなか良いんじゃないでしょうか。

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 あとはボブスレーを登り返して、いつものところを下ってお終い。

 かなりしんどかった。1週前としてはちょっとやり過ぎ感も。

 これでやり過ぎってのがちょっと情けないけど。

 最後の下りでコバヤシくんが派手に転けてしまったけど、大丈夫かなぁ。自分もなかなか痛いんですが。。。

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 Mistyさんと二人、新治のJAに寄っていつも通り野菜買う。

 併設の蕎麦屋が珍しく混んでいないので、一人蕎麦食って行くことにした。

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 やっぱここは美味いなぁ。

 次は4週連続のOTR。

 

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2017年4月14日 (金)

ローラー練L2(TSS 35)

 なんとなく木曜は疲れ感先行で練習無し。

 火水とそれなりに練習したら、木曜を休みにして回復に回し、金曜に少し刺激を入れて土曜に備えるってのも、悪くないローテーションといえるかもしれない。

 問題は、別に火水に、木曜休まないといけないほどの練習をやっているわけでも無いってことだけどww。

 その甲斐もあり?、今日は会社に着いて4Fにある更衣室までの階段がよほど楽だったのか、間違えて5Fまで上がってしまったよ。

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CTL 48 TSB -1

三本ローラー 16km 50分(実走46分) 465kJ TSS 35

40:50   176W   1--bpm   77rpm

 まあそんな感じで小一時間回しておく。

 2月頃は楽に回したら150-160Wだっただろう。それが170-180Wに上がっているだけでも、練習の効果はあるよねぇと思える。

 明日は開幕前最終練習でつくばへ。エリートさん達からできるだけ遅れないように頑張ろう。

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