2016年9月29日 (木)

軽くローラー(TSS 10)

 火水とちょっとやったらだいぶ疲れている、というか関節がしくしくしている。

 自重して、今日は軽く30分弱。

CTL 48 TSB +2

 土曜は天気もってほしいなぁ。

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2016年9月28日 (水)

ローラー練L2-3(TSS 60)

 ノー残デー18時スタート。

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CTL 48 TSB +4

三本ローラー 24km 1時間3分(実走1時間2分) 674kJ TSS 60

#1   20:00   227W   138bpm   80rpm
#2   15:01   177W   130bpm   81rpm

 20分のL3からそのままL2で継続。35分で205Wというところ。

 20分以上やるつもりが、少し脚がピクついてきたので自重。

 とりあえずは毎日できるレベルを続けながら上げていけるのが理想。

 やり始めは少ししんどさがあったので、20分227Wできたならまあまあ良いだろう。

 絶対的なレベルは低すぎるけど、上がっているというのが精神的には良いということで。

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2016年9月27日 (火)

ローラー練L2-3(TSS 62)

月曜

 日曜休んでいるので練習する気で帰ってきたが、例によって急にしんどくなりバタンキュー。

火曜

 これまたいつも通り、今日はやるぞと21:45から開始。

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CTL 48 TSB +7

三本ローラー 26km 1時間14分(実走1時間11分) 736kJ TSS 62

#1   20:01   215W   134bpm   76rpm  
#2   10:01   189W   131bpm   86rpm

 9月もこれまでは、平日はL2で淡々とを合い言葉にやってきたが、だいぶ調子も上がってきているようなので、今日からL3を再開。

 MTB向けに、どっちかというと回転数少なめでゴリゴリ系のペダリングで20分。

 ホントはSST(今だと225Wくらいかなぁ)程度までは上げていかないとダメなんだけど。

 富士見前には、今日のギアで80rpm以上回したいところだな。

 そういえば良く考えたら、今年のCJはあと富士見だけで終わりだ。

 動画撮れなくてすみません(ペコリ)。

 あとは回転系で10分(ほんとは20分がノルマですが)。

 まあ焦らずに。

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2016年9月25日 (日)

妙高レース後~日曜分

 エリートのレース終了後、Mistyさんに小布施のケーキ屋さん関係の場所を確認された。

 また、会場で一緒していたイナさんが、小布施でタルトを買って帰るミッションを受けていたということ、あと大きいのは、明日が日曜でまだ休みというということで、気持ちに余裕があるので、5台8人で小布施に寄って買い物して帰ることに。

 会場から小布施までは30数キロってとこで、下道移動を選択。

 昨日は走れなかったところを走れた。ほぼ知らない(スキーで来たかもしれないが忘れている)エリアなので、車で走れてちょっと嬉しい。

 17時頃小布施に着いて、まずはイナさんお勧めの「パティスリーロント」。ここはすごい店のようです。

Dsc05101

 写真は超やっつけですが。

 続いて昨日と同じく「栗の木テラス」へ。新栗モンブラン、まだ十分にあり皆必要数を買うことができた。

 左党系は、道すがらの「本吉乃川」で特別純米酒を購入。

Dsc05102

 たぶん皆幸せな気持ちになって、小布施を後にできたのでは?

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 帰り道、関越道の渋滞解消を待つ感じで藤岡PAで晩ご飯休憩して、21時過ぎあたりに帰宅。

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 戦利品を肴に、いつもの動画アップロードの作業を開始。

 翌1時過ぎに編集終わりバタンキュー。

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 日曜はなんだかんだで8時起き。

 アップロード済んだ動画にキャプション付けて公開してから、バイクのメンテへ。

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 まあまあバイクは問題なし。ベアリングはガイドプーリーのシールドベアリングが若干残念な感じだった(洗浄してグリース塗布)以外は問題なし。

 結果的にメンテで一日が終わり(フルサスのメンテとかできるのだろうか)、今日は回復走とか、そういうのまで手が回らなかった。

 明日からは仕事頑張ろう。。。

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2016年9月24日 (土)

MTB_XCO CJ-1 妙高杉ノ原(秋)  マスターズ男子(TSS 129)

 6時頃起床の7時朝ご飯。

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 ご飯は二杯で止めておいた。

 車で下に降りてセブンで買い出し後会場へ。

 currymanくんと歩いて第4シングルの確認。いつものように、なるほど的なアドバイスをもらう。

 846さん大会はマスターズが二番目なので慌ただしい。着いてしばらくしたら、支度してアップという感じ。

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CTL 48 TSB +4

MTB 8km 1時間30分(実走38分) 177kJ TSS 26 獲得標高 159m

アップ分。

#1   3:16   195W   125/144bpm   80rpm
#2   2:12   220W   135/152bpm   86rpm
#3   2:04   238W   142/154bpm   86rpm
#4   1:49   279W   147/163bpm   96rpm

 レースが6周と長いので、アップはそこそこに。#4はここ最近のアップとしては出色。

 今日も調子は良い様だ。人数も少ないし、できればポイント大量ゲットしたいところ。

 とはいえ、出走順で上にいる人達とは力づけが済んでる感あるし、下にも実力者は多いから、トップ10とかは全然簡単では無いんだよなぁ。。。

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 チャレンジとマスターズの時間間隔から、たぶん遅れるだろうと思っていたらその通り10分召集が遅れた。

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 出走22人中4人がチームメイト。今回いちばんの勢力です。実は全員白ヘルでした。

 7番目コールなので一列目に並ぶことができた。

フレーム 2015 TREK Superfly9.9SL 17.5 Project One satosinカラー
Fフォーク RockShox Sid WC XX w/Remote 85psi
クランク Shimano XTR FC-M9000ダブル36-26T with Stages power
コンポ   Shimano 9050XTR Di2 + 9000XTR 11-40T
ホイール Bontrager RXXXL
タイヤ   前 Bontrager XR2 Team Issue2.2 1.30気圧
タイヤ  後 Bontrager XR2 Team Issue2.2 1.30気圧

 空気圧は1.3まで落ちてきた。正直この辺がこのタイヤには合っている気もする。

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 というわけで10時半頃スタート。以下写真はイトーさんに撮ってもらったものを使用。いつもどうもです。

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 予想よりピストルが一瞬早く、最初に飛び出せなかった。

 最初の登りは押せるかと思いきや、中盤ですでに失速しズルズルと下がる。

 登り切って下るところで少し順位を戻し、駐車場に戻ってくるところでは11位あたりだった模様。

 スタートダッシュは1:18 373W。あれ?意外と悪くない、というか今年のベスト1分10秒だった。けっきょくは皆さん速いですねぇ、、、ということか。まあ2014年までなら400W出せていた時間だが。。。

 下ってフィードまで登り戻った頃には15番手。うーん、という感じ。ヌタヌタ系で力の要るコンディションに対応できていないか。

 多少の上げ下げはあるけど、14位で1周目通過。

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 2周目からはひたすらナカザトさんとバトル。

 比較的走りやすいきつい登りはこっちに分があり、舗装路やヌタヌタの力の要るところは負けている感じ。

 どうも第4シングルに入る手前のキャンバー登りが今回も遅く(春のvsミヤタくんを思い出す)、その前に何とかしておかないとダメな気がする。

 中盤の登りで抜いても後半で交わされそうな予感がする。手前でしっかり差を付けないと、いつもと同じようなことを心配していた。

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 割り切っているとはいえ、第4シングル頂点からのドロップは降り選択で、そこをイトーさんに撮られた。

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 動画抜きだし。最近はケガ防止のため、リスクのあるチャレンジはしない、と決めているんだけど、なぜかこの第4シングルの二つ目のドロップは全て乗車で突っ込んだ。

 動画はここ

 けっきょく、

1周目:左に流れてストップ
2周目:降りたけど転け(↑動画)
3周目:降りてその先押す
4周目:降りてそのまま乗って岩乗り越えでおっとっと
5周目:降りてそのまま乗って岩乗り越えで足付きクリア

 結果的に、どうやら5周目のここがスムーズにいったおかげでナカザトさんを引き離し、逃げ切った模様。

 結果的に14位でゴールとなった。

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 けっこう頑張ったと思うんだけど、みんな速いなぁ。

 ちなみに途中で何周目か分からなくなって、ナカザトさんにも「5周で切られるでしょう」と言った後くらいに、コントロールラインに戻ってきたときに「残り3周」と出たんで、やっぱりそうか、と思ったら、次の周で残り1周のジャンが鳴って、??と思ったら、結果見たら6周して完走していた。

 でも6周目は80%テントで降ろされたけど。。。

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データコーナー

14位/22人出走

Place

 3周目以降のタレを止めたのはひとえに、ナカザトさんとのバトルだなぁ。

 6周目(最終)順位が13位になっているのはウソですね。。。なんか記録大丈夫か?と思ってしまいますが。

MTB 19km 1時間38分 887kJ TSS 103 獲得標高 654m

#1  15:32  168/856W(NP232W)  161/173bpm  79rpm
#2  16:22  146/704W(NP199W)  165/176bpm  78rpm
#3  17:01  145/640W(NP191W)  162/170bpm  76rpm
#4  17:03  152/874W(NP187W)  159/169bpm  74rpm
#5  17:06  151/850W(NP192W)  162/172bpm  76rpm
#6  13:47  154/440W(NP183W)  158/168bpm  71rpm

Power

 2周目以降タレた感はあったけど、ここまでダメだったか。

 NPが絶望的に低いが、妙高の下っている(漕がない:L1以下)時間は41%で、特段長くは無いが、そのうち1分半から2分弱押している(パワーゼロ)のでは仕方が無いか。

 たぶんそう思っちゃうとダメなんだろうな。。

 3周目以降は明らかに舗装路登りなどのパワーも落ちている。まだまだやることは多い。

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2016年9月23日 (金)

妙高(秋)1日目(TSS 45)

 6時半出発で、JTさんピックアップして圏央道→関越道→信越道といういつもの流れで長野方面へ。

 おひるくらいに着けば良いやで、小布施に寄り道。

 小布施のスマートICを降りる時に、5340円!の数字に、ああ今日は平日だったんだなぁとあらためて気付かされた。

 今回の妙高はXCO/DHIの両開催で、XCOが金土で行われる。

 小布施は2013年の時にcurryman一家と寄って以来。というか実質的にその時が初めてと言っても良いけど。

 その時と同じで、「竹風堂本店」から「栗の木テラス」という流れ。

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 栗の木テラスのショーケース。「写真撮っても良いですか?」「もちろんです」。めっちゃ多いんだろうな、そういう要請。

 つい最近知った「朱雀」にも行ってみたいですが、夜中の2時とか3時から並ぶとかムリです。。。

 元々はここから先は下道で行くつもりが、もう皆着き始めているということで、高速道で移動して会場にお昼前に到着。

 受け付けしてからご飯。

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 うーん、幸せ。

 ちなみに会場は雲の中で、霧雨がしとしと降っている。できれば青空の下で食べたかった。

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 そんなわけで、コースはウエット。

 先に着いて一周したcurryman、プロ、コバヤシくんによると、滑るけど今はタイヤ普通でOKとのこと。

 ということで、とりあえずいつものセッティングで走ることに。

 皆と一緒に走ろうかと思ったら、いろいろ忘れていたので出遅れてしまい、一人でまず一周。

Map

 コースは基本春と変わらない。

 ゲレンデの取り回しが二カ所ほど変わった(少し登らせる&少し登らせない)。

 四カ所ある(ドロップだけ2と二コブエスケープあり3は一瞬だけど)シングルトラックの第4シングルが、上のダブルトラックまで登らせて、去年の下りから左に折れて岩抜け→ぐるっと回って、春のコースのエスケープ逆走(ドライでも登れないのでコース的におかしい)し、春もあったドロップオフ(今回はラインが複数選べる)、となった。

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 登りの最後部分。写真じゃあいかわらず難しさがほぼ伝わらない。

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 ドロップオフ。エリートの時の写真。一日のレースで皆が降りて土が落ち、木の根っこの骨だけになった状態。さすがにこれだとエリートでも降りて走り降りる選手が多かった。

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 一周目は様子見で。

 駐車場に戻るとMistyさんがいて、そのまま二人で2周目へ。

 調子が良いので、あまり遅れないペースで走り、(一回テントに戻って?だっけ)3周目へ。

 ほぼ走るところと降りるところが決まった。

 第3シングルは当然エスケープ。

 第4シングル登り切ってからの下りとぐるっと登る部分は全押し。そこで乗り直して次のドロップ(以降)は乗って降りることにした。

CTL 48 TSB +4

MTB 10km 1時間13分(実走53分) 443kJ TSS 45 獲得標高 ---m 

 NPは185W。ちょうど良い感じの前日試走だったと思える。

 と思ったら、夜にはけっこう良い感じで疲れていた。登りちょっと頑張っちゃったかな。実走1時間足らずでTSS45いってるからな。

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 雨で寒いしで、早々に撤収して16時前には宿に。今回も「タケゲン」さんにお世話になった。

 平日の金曜なのに10人(うち選手9人)が集まるという勤勉ぶり。やる気のある良いチームです。

 とりあえず洗濯などさせてもらい、なんとなくアンカーチームが同宿っぽいなぁ、と思いつつ、そろそろ風呂入るか、と思ったら、「もうすぐ洗濯終わりそうなので取り出しよろしくお願いします。」と声をかけられたので振り返ったら星矢選手だった。。。

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 そんなわけでお待ちかねの晩ご飯。

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 春よりは量や重みは減ったけど(ある意味助かる)、全て美味しい。サンマは焼き加減も脂の乗りも絶品。骨まで食べました。

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 その後は明日の作戦会議はそこそこで、いろいろ事情もあり、各社の来年カタログを見ながら、自転車談義となり、22時前にお開きとなりました。

 写真には撮っていないけど、一番搾りの新潟作りはなかなか美味かった。自分好み。

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2016年9月22日 (木)

ローラー練L1-2(TSS 26)

 今日から四連休。前半の天気が今ひとつなのは残念。。

 録画したチャリダー見ながら軽くローラー回しておく。

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CTL 49 TSB +1

三本ローラー 16km 49分 402kJ TSS 26

24:24   153W   122bpm   76rpm

 昨日と合わせてTSS 60越え。まあまあ良い感じに収まっただろうか。

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 午前中に準備は済ませてしまおう。

 明日は平日ということもあり、行きは小布施に寄って栗食べ物仕入れて行こう。

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2016年9月21日 (水)

ローラー練L2(TSS 42)

 火曜は月曜乗った分の振り替えで休養日。

 今日は帰ってL2で軽めに。

 3-40分気持ちよく回そうと思ったら、1時間漕ぐことができた。調子は引き続き悪くない。

 というか、このサイクルに入ってくると、練習が続けられる限り、基本2ヶ月くらいは調子が上がり続けるはず。

 あとはレースの時に、その中の調子の波が高い状態を持ってこれると良いのだが。去年の勢和多気の時みたいに。。。

 ただまだレース週に強い練習を入れるのはムリっぽい。

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CTL 49 TSB 0

三本ローラー 24km 1時間10分(実走1時間8分) 609kJ TSS 42

57:30   157W   124bpm   78rpm

 CTLは50ギリをいったりきたり。妙高が終わると、次のレースは体育の日のところの茨城CXまで空くので(一里野は今年も行かない、そしてケガしない)、その間しっかりとフィットネスを上げていきたいところだ。

 しかし三連休のあとすぐ(有休つき)四連休とか休み過ぎだ。来週は仕事するから許して欲しい。

 考えてみると、遠征の前の日が休みで、翌日も休みとかすごいよね。

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2016年9月19日 (月)

稲城散歩(TSS 62)

 本日のイベントも雨で中止となり、5時半起きで様子見。

 とりあえず午前中は降っても大したことないか、ということで今日もMadone 9でゴー。

 行き先を決めずにテキトーに、L3よりは上げないで走る感じで。

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CTL 50 TSB -7

ロード 40km 2時間12分(実走2時間3分) 669kJ TSS 62 獲得標高 534m

 だいぶぐるぐる回った。

 途中からなんとなく、同じ道は通らない、というつもりで考えながら、ふだん行ったことの無い道を選んで走った。

 高勝寺ってところを通る細い登りがなかなかエグく良かった。

 こんな道までStravaに登録されているとは。。。

 坂浜上谷戸緑地ってところを登る。

Dsc_0045

 へ-、まだ全然道を知らんな~という感じ。登って、あーここに出るんだと新鮮な発見があった。

 そんなこんなで2時間。なかなか楽しいサイクリングだった。

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 道路に落ちていたのを拾うのはセーフですかね。もう拾ってますが。。。

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2016年9月18日 (日)

ヤオコー坂&V坂 L5インターバル(TSS 103)

 5時に一度起きる。今日はつくばで練習しようという話があり、OTRも行っておきたいよなぁということで参加予定だったが、起きたときのなんとも言えない倦怠感に負けてDNS。

 天気はギリなんとかなりそうに見えたんだけどね。。。

 どうやら実際そうだったみたいで、突撃したMistyさんとコバヤシくんは良い練習ができたみたい。

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 6時に起き直して、しばらく模様見後、9時くらいに出発。

CTL 49 TSB -1

ロード 26km 1時間20分(実走1時間14分) 472kJ TSS 75 獲得標高 446m

 Madone 9に乗って、とりあえずヤオコー坂へ。程々の坂でインターバルやりたかった。

 一本どんつきの霊園まで登って、下ってから本番。

#1   2:44   272W   144bpm   96rpm
#2   2:43   279W   151bpm   93rpm
#3   2:43   278W   150bpm   92rpm
#4   2:53   267W   149bpm   87rpm
#5   2:44   285W   151bpm   91rpm

 相変わらずの安定感。

 レストも2分少々だったけど、#4でタレたのでその後は5分くらい間を取ったか。

 ほぼ測ったように同じタイムだけど、後半になると踏んで何とかしようとするクセが良く出ている。パワー値は高いのにタイムが伸びていないという。

 まあタイムは何とかしているわけなので悪いとも言えないんだけど。

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 続いて、今度はガシガシ登りをするためにV坂へ移動。

#1   2:51   255W   143bpm   68rpm

 アップ代わり。ここから1分/1分のインターバルを。

#2   1:01   351W   141bpm   80rpm

 と、雨が降りだした。。。

 なんか疲れたしとりあえず帰るか。。。

Dsc_0044

 帰りに新高買った。

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 ダウン成分が足らないので、戻ってちょっとローラー。

三本ローラー 13km 59分(実走42分) 390kJ TSS 28

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2016年9月17日 (土)

尾根幹往復(TSS 92)

金曜

 (主に)退職する部下の送別会。

 元々は土曜が早朝からお出かけだったので、あまり付き合えない感じだったのが、キャンセルで心配が無くなった。

 というわけで、2軒目の途中からは覚えていなくて、気付いたら家の床で寝ていたいつものパターン。

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 けっきょく9時まで寝ていた。なぜか鍵セットから車のキーだけが外されて、別なところに置いてあった。何がしたかったんだろうか。。。

 朝にうっかりの賞品のうどんを食べたんだけど、一袋じゃ少ないかなぁと、二袋乾麺500gを茹でたらかなり食べるのがしんどかった。減量中なのに。。今日の炭水化物はこれだけで十分だわ。

 だいぶ二日酔い的な気分なのでゴロゴロゴロゴロ。気付いたら15時だった。

 イカンイカンと練習へ。1時間半くらいなら、定番尾根幹ですね。

CTL 48 TSB +5

ロード 39km 1時間54分(実走1時間48分) 637kJ TSS 92 獲得標高 364m

#1   5:04   220(NP 252)W   137bpm   90rpm
#2   2:01   295W   151bpm   87rpm

 8月に走ったときと数値が全然違う。なかなか良い感じ。

 というか、脚を回すのに引っかかりや、おもりが付いているような感覚が全く無く、大きくくるくる回る感触を感じられた。こんなのいつ以来だろう。

 やっとここまで戻ってきたか。長かった。

 全体NPが184W。尾根幹は車が多く、ちゃんと走れない箇所もそれなりにあってこの数値だからなかなか優秀。

 明日から天気が悪くなってしまうのがなぁ。

 調子が良いだけに、飲み過ぎ辛さで連休初日を潰した感があるのがもったいない。

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2016年9月15日 (木)

ローラー練L2(TSS 60)

 昨日の練習でそれなりに疲れているけど、今日も帰ってローラー。

 どれくらいできるかで今のフィットネスが計れるだろう。

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CTL 49 TSB 0

三本ローラー 26km 1時間16分 773kJ TSS 60

1:01:58   178W   115bpm   75rpm

 L2で淡々と。思ったよりも良い感じ。CTLも50辺りをキープできているから、ようやく回復力が上がってきているのかなぁ。

 頑張って10月中頃にはCTLを60近くまで持って行きたいけど、9月どれだけ走れるか。

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 三連休の土日は会社クラブで西の方へ泊まりツーリングの予定だったけど、秋雨前線と台風のせいで中止(延期検討)にした。

 最終的には、台風はそれほど脅威では無くなったようだけど、晴れで走らないとしょうがない、という場所なので、やむを得ない判断だったかと。

 その分練習しよう。

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2016年9月14日 (水)

V坂練L5(TSS 86)

月曜

 休養日。午後から猛烈に脚が重くなった。

火曜

 練習するつもりで帰ってきたら、持病?の下腹部痛がけっこうしんどい。。。

 練習ムリな感じの痛さなのでできず。。。

 2日目にして脚が軽くなる感覚があったので、今日はやっておきたかった。

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水曜

 火曜もできなかったし、今日は外をがっつり走ろうと、Madone 9でV坂に出撃。

CTL 48 TSB +5

ロード 29km 1時間34分(実走1時間30分) 638kJ TSS 86 獲得標高 613m

#1   3:09   235W   134bpm   70rpm

 アップ分。まずまず。

#2   4:17   272W   149bpm   80rpm

 下から丘の湯までL4-5で。

 けっこうきつい。なんとか270Wは死守したけど、なんか脚の軽さほどガシガシ踏めない。

#3   3:20   257W   145bpm   72rpm

 2本目のつもりが、なんだかダメ。途中(坂が緩くなるところ)でギブアップ、というかその前からタレていた。

 仕方無く、ここからは坂のきついところでの反復練習。3分弱/3分程度のレストなので、インターバルっぽいが、3分なら300Wは欲しいところなので。。

#4   2:46   277W   147bpm   74rpm
#5   2:42   286W   152bpm   75rpm
#6   2:43   284W   152bpm   75rpm

 やっぱりレースデーの後だとこんなものか。レース頑張った証か。

 TSB +5の走りじゃないよなぁ。今はFTP 250W設定が高いとは思っちゃいけないので、まだまだ頑張ろう。

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